Zulassungszahlen
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
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- klausz
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würde ich so nicht ganz so stehen lassen. Es muss es nicht heißen: 'welches sich nicht verkauft' sondern: 'nicht verkauft wird'. Dass es sich für Renault spätestens 2020 entscheidet - Frank - ist real.andreas-m schrieb: Ein Fahrzeug welches sich nicht verkauft, brauch kein Hersteller... Und wird es auch nicht im Programm behalten.
Werbung für den Twizy, Null. Fahrzeuge bei Händlern? Fehlanzeige? Wirkliche Verbesserungen oder zumindest Behebung bekannter Probleme in der Produktion? Nix.
..
Persönlich denke ich zwar ein Aufbau ähnlich dem Toyota iRoad oder einem vollverkapselten Piaggio MP3 hat mehr Potentiale. Aber, es scheint ein Markt für 1 Personen Pendlerfahrzeuge (ob da noch ein weiterer Erwachsener oder zwei Kinder reinpassen ist sekundär) ist vorhanden.
Die Rahmenbedingungen können sich ganz schnell ändern. Angenommen die 3000€ E-Prämie gelten auch für den Twizy. Oder, der Twizy (ggf. von einem anderen Lieferanten) wird für 8000€ inkl Akku verkauft ..... (Carlos Ghosn, der Renault Chef hat mal zu E-Mobilität gesagt: 'Wir wissen nicht wann es kommt, aber wir sind bereit').
Noch viel krasser hat es Clayton Christensen (irgendetwas mit Disruption) dargestellt. In den 50er Jahren gab es nur Seilbagger. Es gab nur einen Hersteller der immer mal wieder versuchte einen Hydraulikbagger zu verkaufen. Es müsste in den 60er gewesen sein als es dann nur noch Hydraulikbagger gab. Selbiger Hersteller hatte zwei Jahre zuvor aufgegeben einen Hydraulikbagger zu produzieren. Von den etablierten Marken hat keiner überlebt. Das gibt es auch in vielen anderen Bereichen.
Spätestens dann wenn die Fahrzeuge an der Strasse stehen und bei Bedarf gemietet werden interessiert nur noch bringt mich das Fahrzeug, mit dem was ich dabei habe (u.a. Familie), einigermassen bequem von A nach B.
Ja, selbst in China wollen die möglichst große Fahrzeuge. Ich würde aber behaupten das ist weil die 'nur' 1 Fahrzeug haben und die ganze Familien rein muss.
Angenommen (und etwas übertrieben) ein sehr bequemer (@TwizyChrisy, Danke) verkapselter Twizy für 3000€ mit max 50km Reichweite mit max 100 km/h der sich auf der Autobahn an die Oberleitung andockt
==
Bevor es untergeht. Wie viele Fahrzeuge wurden denn nun in 2017 neu auf den Markt gebracht?
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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2017 Weltweit :
Januar: 5
Februar: 15
März: 19
April: 8
Mai: 59
Juni: 101
Juli: 171
August: 7
September: 6
Oktober: 2
November: 20
Dezember: 440
Gesamt: 853
2018 Weltweit :
Januar: 19
Februar: 79
März: 409
April: 197
Mai: 181
Juni: 180
Juli: 80
August: 65
September : 105
Gesamt: 1145
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km
Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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- Akku61
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Viele Grüße, Andreas
Twizy color 08-2012 | Twizy Sport 04-2015 | Panoramadach | Twizplay | Highlander-Heckfolien | Innenspiegel | Schmutzfänger
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Mehr Twizys, mehr Freude.
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- Goldi
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dann kannst du Täglich wechseln.
2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. usw.
Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!
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- twizybär
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SO geht echte Dekadenz.
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- AndreasT
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Somit sollte heuer "eine Rekordzahl entstehen".
Für uns besonders interessant die Liefer- Zulassungszahlen in Europa/Mitteleuropa - oder.
LG Andreas
Twizy Sport 80 Bj. 2016 Kaufakku
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Zulassungszahlen für Europa sind nicht ganz so einfach zu bekommen
Gruß
Frank
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- Akku61
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*scnr*
Monatliche Darstellung
Bis Juni vergleichbar mit 2014, 2015 und 2016.
Danach plötzlicher Einbruch der Verkaufszahlen
Laufende Summe pro Jahr
Viele Grüße, Andreas
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- klausz
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Es sind ungefähr 9000 (2012) + 6x1500 = 18000 (ich hätte 20000) Fahrzeuge produziert worden.
Andreas hat jetzt fast immer 2500/Jahr. 2013 würde ich ähnliches annehmen. Und den Einbruch - vermutlich wegen der Homogation in 2017 wären dann 800.
Gehen wir leicht auf die sichere Seite mit 2400 im einem 'normalen Jahr' dann ergibt sich für die Anzahl der gebauten/in Verkehr gebrachten Fahrzeuge:
9000+2400+2400+2400+2400+800+1300 = 20700 Fahrzeuge bis heute. Oder gibt es genaueres aus anderen Quellen?
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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- relook
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Aber trotzdem nette Info, Danke
Feedback hilft jedem - auch mir.!
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- klausz
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relook schrieb: Hi, die letzte Grafik stimmt so nicht, kumulier sollten die Kurven übereinander liegen ..
Es passt schon. Er hat immer pro Jahr kummuliert. Die obere Kurve, das ist 2012. Eine addition der Jahre gibt es nicht.
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- Saarlodrie
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Bundesland | Jan 2016 | Jan 2017 |
Baden-Württemberg | 692 | 827 |
Bayern | 748 | 891 |
Berlin | 84 | 101 |
Brandenburg | 53 | 61 |
Bremen | 32 | 27 |
Hamburg | 76 | 74 |
Hessen | 309 | 365 |
Mecklenburg-Vorpommern | 15 | 20 |
Niedersachsen | 343 | 403 |
Nordrhein-Westfalen | 845 | 1011 |
Rheinland-Pfalz | 210 | 265 |
Saarland | 52 | 59 |
Sachsen | 81 | 97 |
Sachsen-Anhalt | 46 | 53 |
Schleswig-Holstein | 148 | 53 |
Thüringen | 37 | 37 |
Sonstige | 1 | 1 |
Deutschland | 3781 | 4461 |
Da haben manche Bundesländer prozentual ganz schön zugelegt, das kann Akku61 aber viel schöner darstellen!
Bei insgesamt 1,8 Mio. in Deutschland zugelassenen Renault erkennt man dabei die monetäre Bedeutung des Fahrzeugs für den Hersteller.
VW produziert wahrscheinlich in einer Woche mehr Golf, wie Renault insgesamt den Twizy seit 2012.
Na ja dafür hat aber fast jeder Twizy Familienanschluß
Da der Oktober bald rum ist sollten in den nächsten Tagen ja die Januar 2018 Zahlen erscheinen.
easy-peasy
take it twizy
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