Zulassungszahlen
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StromBer schrieb: Macht fast 2,5 Mio €/a (bei ~50€/Monat) Akkumieteinnahmen für/von Deutschland
Stimmt!
Und?
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- henzim
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Snorre schrieb:
StromBer schrieb: Macht fast 2,5 Mio €/a (bei ~50€/Monat) Akkumieteinnahmen für/von Deutschland
Stimmt!
Und?
Genau!!!!
Solange der Fahrspaß für uns nicht viel teurer wird, darf die Akkuvermietfirma auch 5 Mio. €/a einnehmen!
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- StromBer
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Snorre schrieb:
StromBer schrieb: Macht fast 2,5 Mio €/a (bei ~50€/Monat) Akkumieteinnahmen für/von Deutschland
Stimmt!
Und?
Nur mal so Mann müsste natürlich die "Verkaufskosten" (3700,-€?) für den Akku dagegen setzen. Da macht Röno wohl noch kein Geschäft.
Uwe
Ich mach WATT
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2.500.000€ Einnahmen
Ersatzakku = ?? 7.000€ ??
2,5M/7.000 = 357 Akkus könnten pro Jahr wegen defekten getauscht werden
Nissan sagt Sie haben noch keine 3% der Akkus bei allen Leafs getauscht, macht bei 4100 T's 123 Stück (3%). Da könnte also prächtig was hängen bleiben wenn der T Akku genau so gut ist wie der vom Leaf, wenn Nissan nicht schummelt und wenn Renault nicht 15.000€ für einen Akku zahlt (obwohl ).
Feedback hilft jedem - auch mir.!
www.youtube.com/channel/UCvWJyZR5hDo1eQjb5P6CqEA
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- Snorre
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Deswegen wird dies mein letzter Offtopic-Post hier sein.
Ihr könnt davon ausgehen, dass die Renault-Bank weder unser Mitleid braucht,
noch dass sie demnächst wegen Reichtum durch Akkkumieten geschlossen wird.
Diese vereinfachten Rechnungen haben keinerlei Aussagekraft.
Wenn es so einfach wäre mit Twizy-Akkus reich zu werden, wie hier so mancher denkt,
egal ob durch Vermietung oder durch Verkauf, dann gäbe es schon längst eine Alternative.
Gibt es aber nicht.
Warum nur?
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- euver
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|| 1 Twizy November 2015 ..
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Denn der Manager, der bei *den* Zahlen eine Projektfortführung unterschreibt, der unterschreibt gleich seine Kündigung mit
Oder das Teilchen wird dramatisch billiger.
Auf jeden Fall muß irgendwas was passieren. Mit *den* Umsätzen kann man kein Werk betreiben. Never.
Leider.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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TwizyChrisy schrieb: Auf jeden Fall muß irgendwas was passieren. Mit *den* Umsätzen kann man kein Werk betreiben. Never.
Leider.
Über den Preis könnte Renault ganz viel erreichen. Ich fürchte aber, das sollte nur die Einstiegsdroge für ein paar Wenige sein. Und dann soll's mit echten e-Autos laufen.
Hoffentlich geht's weiter. So gut wie mein Woodstock, hat noch kein Pendler-Fahrzeug gepasst für mich ... muss ich ihn wohl möglichst bald ersetzen statt ihn weiter zu fahren bis zum Ende.
Ulrich
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- Grenzen gibts nur im Kopf!Geht nicht gibt's nicht
Der mit dem Elch tanzt NORDKAP by Twizy
, www.bundestwizytreffen.de ,
#twizycon
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M UC 334 schrieb: naja ein paar Jahre schon noch(mindestens zwei bis drei) aber dann heißts lieber noch ein paar gebrauchte kaufen und einlagern das man noch Ersatzteile hat
Pfff, Du bekommst Woodstock I jedenfalls nicht! - der ist viel zu schade als lagerndes Ersatzteil-Reservoir!
Ulrich
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zum otto's gerücht gibt es ein gegengerücht:Woodstock schrieb:
M UC 334 schrieb: naja ein paar Jahre schon noch(mindestens zwei bis drei) aber dann heißts lieber noch ein paar gebrauchte kaufen und einlagern das man noch Ersatzteile hat
Pfff, Du bekommst Woodstock I jedenfalls nicht! - der ist viel zu schade als lagerndes Ersatzteil-Reservoir!
Ulrich
der T soll weiterleben ...
zu ulrichs feststellung:
ich hoffe, dass du dich nicht in den allerwertesten beisst wenn der neue T mit grösserer reichweite kommt.
so zumindestens wurde es den renaultmechaniker auf einer weiterbildung gesagt.
manche sagen: " der glaube versetzt berge!" nur mir fehlt der glaube...
euer werner ad bei dem ein neuer T mehr km braucht.
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weiss60 schrieb: zu ulrichs feststellung:
ich hoffe, dass du dich nicht in den allerwertesten beisst wenn der neue T mit grösserer reichweite kommt.
Woodstock soll mich zur Arbeit und zurück bringen. Mehr Reichweite bräuchte ich also nur, wenn ich rausfliege oder mein Arbeitgeber umzieht. DANN würde ich mir in der Tat in den H... beißen. Sieht aber nicht so aus
Alles easy also - und Woodstock II kommt Anfang Mai (reim Dich, oder ich fress' Dich )
Ulrich
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|| 1 Twizy November 2015 Dez 15 - Feb.16 0..
5 Twizy im März 2016 ! Ob das Kauf-Akku-Twizy waren , keine Ahnung !?
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Aber egal ... Kult & Markenbotschafter ... hat auch einen Wert. Immerhin werden Akkus günstiger und in die Entwicklung muss weniger investiert werden. Das Design ist um Jahre voraus. Der Impuls weltweit zu verkaufen ist schon richtig.
Händler verdienen sowieso mehr am Service und können Fahrzeuge sowieso besser in Malls verkaufen; an Cafés und Gastronmie kann auch mitverdient werden.
Wer sagt denn ... das morgen Autos noch so wie heute verkauft werden müssen.
euver schrieb: Zahlen erstes Quartal 2016
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|| 1 Twizy November 2015 Dez 15 - Feb.16 0..
5 Twizy im März 2016 ! Ob das Kauf-Akku-Twizy waren , keine Ahnung !?
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