Ladestationen... warum hatte ich nur dieses Gefühl
- EV1
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Eine vernüftige Möglichkeit wäre eine Ladesäule auf einem Parkplatz von einem Supermarkt, wo man sein Fahrzeug während man einkauft lädt.
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- thor61
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Ich dachte eher in Dortmund gibt es so ca. 30 öffentliche Ladestationen.... Bei uns in Detmold gibt es 3 öffentliche Ladesäulen...
Gruß
Roman
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- Morris
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- thor61
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EV1 schrieb:
Ich dachte eher in Dortmund gibt es so ca. 30 öffentliche Ladestationen.... Bei uns in Detmold gibt es 3 öffentliche Ladesäulen...
Sorry, ich habe mich verlesen, war schon spät ...
Ich habe Detmold mit Dortmund verwechselt.
Gruß
Roman
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- EV1
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- thor61
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Ich habe schon öfter auf der Durchreise die LADEFOXX-Säule beim Daimler benutzt. Insofern ist sie eigentlich recht verkehrsgünstig gelegen. Im Verkaufsraum ist auch ein komfortabler Kundenwartebereich mit Kaffeeautomat.
Mittlerweile scheint die Ladesäule auch recht zuverlässig zu funktionieren, das war im Q1/2013 leider überhaupt nicht der Fall. Der Vorteil an diesem Standort ist, dass man sehr sicher sein kann das er frei ist
Gruß
Roman
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Tja man müßte eine Guillotine auf stellen und unseren Autobossen die Rübe runter machen, bevor soviel Geld in Deutschland in E-Infrastruktur investiert wird seitens der Politik. Der Einfluß der Industrie ist noch zu groß.In Bristol GB sind die auch gut davor. 1 Mio Pfund für Säulen.
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- Helixuwe
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Nun wird der Vectrix wie ein Fahrrad deklariert wie gestern in der Radstation am Osabrücker Bahnhof.
Das kostet aber 90 Cent am Tag seinen Roller dort in Aufbewahrung zu geben, das gleiche wie für ein Fahrrad. Aber für eine überwachte und überdachte Lademöglichkeit an der ich 3,68 Kw/h für Lau laden durfte war das nun wirklich nicht zu teuer.
Und was mir noch aufgefallen ist, die Ladestellen im Osnabrücker Stadtgebiet sind genau dort wo man sie braucht. Es sind auch ausreichend Säulen vorhanden die trotz vieler Elektrofahrzeuge aber kaum genutzt werden. Einzig auf dem Hof der Stadtwerke ist manchmal keine freie Dose zu bekommen. Osnabrück ist eine Stadt der Fahrradfahrer ähnlich wie Münster und darum sind dann die Lademöglichkeiten auch zu 80% auf Radfahrer zugeschnitten. Dann kommt es halt mal zu solchen Ladehalten in Radstationen. Und was heißt für Radfahrer zugeschnitten? Die tragen ihr Ladegerät auch nicht noch als zusätzlichen Ballast mit wenn es die 20 km in die Stadt geht. Darum sind die Steckdosen für Radfahrer eigentlich immer frei. Der Tag der E-Mobilität am 20.08. mußte ja nun einer dann doch nicht nötigen Bombenentschärfung weichen was aber dem Gesammtkonzept nicht geschadet hat.
Man kann durch die Stadt fahren ohne zu wissen wo sich die Lademöglichkeiten befinden und wenn man sie sieht sind sie auch schon solche erkannt. Nicht irgendwo verschähmt versteckt sondern so öffentlich das sich niemand traut diese mit seinem gummibereiften Auspuff zu verstellen.
Und diese sowieso nicht. Eher ist es Umgekehrt, ich parke die Drahtesel zu.
Gruß Uwe
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Ich sehe aktuelle Leistung in Watt sowie aktuelle Spannung in Volt, Auswertung pro Stunde, Tag, Monat, Jahr in kWh und Euros...
Was mir noch fehlt ist eine schöne SchuKo-E-Säule Die hier wollte ich jetzt mal ausprobieren:
www.amazon.de/dp/B0082JD1JS
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- TwizyChrisy
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