Verkaufspreis einschätzen

Axel schrieb:

Neben den unterschiedlichen Wertverlusten große/kleine Autos finde ich aber auch noch den Aspekt des tatsächlichen Verkaufspreises interessant. Für mich ist der Listenpreis nur eine Zahl mit der ich rechne: x - 30% (als Minímum bei Barzahlung). Ist das erreichbar, wird es interessant. Ist das nicht möglich weil das Auto gerade neu rausgekommen ist, gerade besonder hipp ist usw., wird es uninteressant. Einige Anbieter fallen dann automatisch raus, weil die rausbringen können was sie wollen, es wird ihnen abgenommen. Renault/Citroen etc. zählen aber nicht dazu.

Wie möchtest du denn bei runden 400€ Marge, die der Händler beim Twizy hat, 30% Nachlass heraus holen? Wenn du einen guten Draht zu deinem Verkäufer hast, frag ihn mal, was er an nem T verdient. Da kannst du Weinen......
30% kannst du bei Eroberungsmarken, wie Mitsubishi, Kia und Konsorten mit etwas Glück bekommen.
Übrigens sollten beide Seiten mit den Zahlen vernünftig leben können.
Und die Luft in vielen Autohäusern ist schon sehr dünn geworden, was Margen anbelangt.

Ich könnte mir übrigens wirklich gut vorstellen, das der Preis des Gebraucht Twizy sich im Laufe der Zeit wieder verfestigt. Doch wissen kann man es erst, wenn etwas mehr Zeit vergangen ist.

@ J T Kirk
Man kann rechnen wie man will das Geld ist nun mal weg.

Bis der Accu abgeschrieben ist, vergehen bei durchschnittlichem Leasing Beitrag ca. 8-10 Jahre und ob der Accu dann überhaupt noch zu gebrauchen ist, darf bezweifelt werden.
Übrigens würde man den Accu zum Kauf des Twizys zum üblichem Tarif bekommen würde Renault nahezu gar keine Twizys verkaufen.

Und solange Renaulthändler ihre Lagerbestände räumen, wie von Axel gepostet z. B. der besagte Twizy Color mit Türen E.z. 4/2013 mit 3000km für 4990,-, ist ein Privatkauf nur mit grossen Wertverlust möglich.

Hallo Elwin,

also 30% bei Renault ist kein Problem: www.apl24.de/kaufen/renault/index.php?i=1 .

Wie hoch die Marge beim Twizy ist, weiß ich nicht, aber wie schon bereits gepostet: ein Twizy mit 0 km gibt es hier www.renault-retail-group.de/neuwagen/aktuelle-angebote/?job=search#carid=1928 für 5.099 €. Wenn Du auf Drucken gehst bekommst Du ein PDF mit einem Preis von 4.500 €. Wenn die Händler damit also ein saftiges Minus einfahren, dann würde das doch den frühen Tod des Twizy bedeuten. Denn warum sollte ich mir als Händler so ein Ding in den Verkaufsraum stellen??

@ TwizyChrisy: mit den schönen Spielsachen sehe ich das genauso. Aber das hatte ich ja bereits beschrieben. Hippe Produkte sind nun mal teurer. ABER: irgendwann ist der Markt abgegrast und wenn die Verkaufszahlen sinken, dann muss man sich überlegen was zu tun ist. Da gibt es doch eigentlich nur 2 Alternativen:
1. Preis senken. Beim Twizy könnte man ja auch über eine günstigere Akkumiete nachdenken.
2. Stecker ziehen, wie es hier jemand so schön ausgedrückt hat.

Also, was will man eigentlich mit der Elektromobilität erreichen: Nischenprodukt oder Massenmarkt. Ersteres klappt im bestimmten Umfang ganz gut. Aber für den Massenmarkt und die Millionen von Normalverdienern mit teilweise zunehmend prekären Beschäftigungsverhältnissen ist das ganze doch presilich ein paar Nummern zu hoch angesezt.

Ich hatte mal gegenüber einem Renault Händler geäußert, dass ich es doch toll finden würde, dass sich ein Hersteller so breit auf dem Elektromarkt aufstellt. Er konnte meine Begeisterung aber nicht teilen. Seine Befürchtung war, dass sich Renault so stark auf diesen Markt konzentriert (und enormes Entwicklungskapital gebunden hat), dass die Gefahr besteht, dass bei nur unzureichenden Verkäufen Kapital verbrannt wurde, dass an anderer Stelle fehlt.

Grüße
Axel

Der Color mit Türen mit 3tkm aus 4/2013 für 4990,- ist für mich eindeutig eine Überlegung wert.
Auch wenn es eigentlich nicht eilt, wir werden sehen.

G2500 schrieb:

Der Color mit Türen mit 3tkm aus 4/2013 für 4990,- ist für mich eindeutig eine Überlegung wert.
Auch wenn es eigentlich nicht eilt, wir werden sehen.

Kannst ja mal anrufen... Irgendwie trau ich dem Braten nicht.

TwizyChrisy schrieb:

G2500 schrieb:

Der Color mit Türen mit 3tkm aus 4/2013 für 4990,- ist für mich eindeutig eine Überlegung wert.
Auch wenn es eigentlich nicht eilt, wir werden sehen.

Kannst ja mal anrufen... Irgendwie trau ich dem Braten nicht.

Hab mal dort angerufen;-)

Hamburg, München und Berlin habe ihre Vorführer für um die 5000€ angeboten.

Sind natürlich alle lange weg.

Seit ein paar tagen Stehen dort angeblich die Telefon nicht still.
Aber es ist noch keiner dazu gekommen die Angebote wieder rauszunehmen;-)

Aber ohne Tür ist noch alles zuhaben:-)

Der Großstadtfahrer hat somit den Anruf für mich erledigt.
Ohne Türen eher nicht, so gutes Wetter haben wir auch nun wieder nicht.

Wie oben geschrieben, es eilt nicht bei mir.
Habe bis Sommer 2014 noch Zeit, falls sich was gutes früher ergeben sollte, dann könnte es natürlich auch früher werden.

Großstadtfahrer schrieb:

Hamburg, München und Berlin habe ihre Vorführer für um die 5000€ angeboten.Sind natürlich alle lange weg.

Ist ja auch ein toller Preis. Auch wenn die jetzt weg sind: entscheidend ist doch für künftige Verhandlungen, dass man am Preis noch einiges drehen kann

Grüße
Axel

Am Preis dann drehen...?
Wenn ein Händler den alten weg hat (und froh darüber ist), wird der sich keine Vorführer hinstellen, und beim Bestellen gibts dann auch kein Druck, die kleine Händlermarge zu reduzieren.
Ehrlich gesagt (meine persönliche Meinung): KOMMT DOCH MAL RUNTER VON DER GEIZ-IST-GEIL MENTALITÄT. Nur wer 30% runtergehandelt hat, ist ein echter Kerl ?

Wenn man den Floh 30% unter dem LP bekommen kann, warum nicht.
Oder wüdest du freiwillig den vollen Preis bezahlen?
Ob ich dabei ein echter oder unechter Kerl bin, ist für mich unwichtig.

Wenn man den Floh 30% unter dem LP bekommen kann, warum nicht.
Oder wüdest du freiwillig den vollen Preis bezahlen?
Ob ich dabei ein echter oder unechter Kerl bin, ist für mich unwichtig.

Nein Discho, das hat für mich nichts mit der von Dir genannten Mentalität zu tun. Ich bin halt nicht bereit für ein Produkt, welches einige Ungereimtheiten hat - siehe Bremsen - so viel Geld auf den Tisch zu legen. Wenn Renault sich zu der Thematik nicht klar und offen äußert im Sinne:

1. Die Kulanz gilt uneingeschränkt über die 2 Jahre Garantie hinaus
2. Das Bremsenproblem wird technisch grundlegend geändert

dann kann ich bei einem Kauf als Kunde nicht anders handeln, als selber Geld zurück zu legen. Und das geht halt nur über niedrigeren Kaufpreis und/oder niedrigere Akkumiete.

Grüße
Axel

Auch bei den Bremsen ist für einen Käufer die jährliche Fahrleistung entscheidend.
Bei einer Fahrleistung von beispielsweise 4000km/a, wie bei mir, kann man sich auch mit unzulänglichen Bremsen gut einige Jahre ohne große Folgekosten halten.
Wenn man natürlich wie hier zu lesen ist 20000km und mehr im Jahr schafft, da mache ich mir so meine Gedanken über den Material und Wartungsaufwand.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Klaus,

ja, so wäre das bei mir. Ich würde mit dem Kleinen primär zur Arbeit fahren. Ich würde bestimmt auf ca. 15.000 km kommen, incl. Wintereinsatz bei Schnee und Salz.

Grüße
Axel

Preise runterhandeln ist ja schön und gut, mach ich auch gerne (zum Leidwesen meiner Kinder, die das peinlich finden)

Aber ich kann nicht grundsätzlich -30% einplanen, schon garnicht, wenn es nichts vergleichbares von einer anderen Marke gibt.

Wenn ich nun nen Zoe oder nen e-up o.ä. kaufen möchte, kann ich mir eher die %-Schlacht vorstellen, jedoch nicht in Deutschland, denn die wollen keine E-Mobilität. Dann hol Dir lieber die Prozente bei nem EU-Import.