Pro Akku Kaufoption - was daraus geworden ist...
Es ist schon absurd, wie beharrlich die sich hier dagegen wehren,
und in Norwegen ist das ganz normal. Wie begründet Renault so etwas wohl???
Das begründen die denkbar einfach. Förderung für die Kunden gibt's nur bei Kauf. Also entweder so, oder keine Förderung. Warum also bieten die den Akku zum Verkauf an?!
Weil sie sonst nix verkaufen könnten!
Die Sofortlösung wäre also so eine Förderung wie in N. Schwups, gäbe es alles zu Kauf. Wetten?
Aber halt, dazu bräuchte es ja Entschlossenheit der Gesetzgeber ...
Ulrich
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Gruß
Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
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Also die letzte Antwort fand ich nicht wirklich 'rotzig'... Siehe letzte Seite des Threads. Ich finde, das macht wieder ein wenig gut!
Gruß
Tido
Der Herr ZE Brand-Manager weis halt wie man freundlich nein sagt.
Der ..... vom ersten Schreiben ist als Antwortgeber für Schreiben an Kunden eine völlige Fehlbesetzung! Andere Formulierungen verbietet mir meine Erziehung.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Renault will sicher auch Fahrzeuge verkaufen - vielleicht pfeifen die auf die Kunden, die Akkus kaufen wollen, vielleicht wollen sie auch irgendwann mehr Fahrzeuge verkaufen....
Die aktuelle Preis- und Werbeaktion zeigt mir, dass sie auch eAutos verkaufen wollen....
Ach ja, vielleicht könnte man ja sich auch per "Crowdfunding" (Der Begriff passt nicht ganz, eher "Crowdpaying") einen Anwalt bezahlen, der nebenbei überprüft, ob Renault uns nicht vielleicht doch Alternativen zur Miete geben muss..... Evtl. ist ja auch ein Anwalt im Forum?
Schließlich haben hier viele Menschen das gleiche Anliegen...
Gruß
Tido
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ich hab nen freund der anwalt ist...mich auch schon vertreten hat und bestimmt mit guten tipps und kollegen uns zur seite stehen würde!!!
müsste halt mal abklopfen in welchen regionen sich das bewegt finanziell...ist ja schon mittelschwer aufwendig(recherche,urteile,vertragsrecht etc.)
wenn sich genug finden wärs das aber durchaus wert!denn das diese regelung deutschem recht widerspricht und sittenwiedrig
ist,ist fakt!
ich bin dabei!!!
grüße
MUC
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Ach ja, vielleicht könnte man ja sich auch per "Crowdfunding"Gruß
Tido
Oder jemand paukt es über seine Rechtsschutzversicherung einmal als Präzendenzfall durch?!
War dann auch crowd-funded (die crowd der anderen Kunden des Unternehmens nämlich)
Ulrich
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Gruß, Uwe
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wenn sich ca. 25 leute finden wäre das finanziell machbar!
ich hab nen freund der anwalt ist...mich auch schon vertreten hat und bestimmt mit guten tipps und kollegen uns zur seite stehen würde!!!
MUC
Also ,im gewissen Rahmen bin ich dabei !
Bernd
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wäre es gut wenn einer im forum mal die interessenten für die Aktion zusammensammeln könnte und das anschiebt und wenn genug zusammenkommen werde ich versuchen das anzuleiern!
grüße
MUC
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girgl schrieb:
Ich wollte mich eigentlich raushalten, weil ich momentan sooo einen Hals habe. Die Leute die den Akku mieten wollen, sollen das gerne tun - spricht ja nichts dagegen. Mein Twizy steht jetzt in der Tiefgarage, da ich meine Km-Jahresleistung schon verbraucht habe. Wenn ich jetzt z.B. am Sonntag einen Ausflug nach Wasserburg mache, fahre ich mit dem Twike, denn die 100km würden mich ca 7,5€ an" Strafe" kosten. ( +Strom+Reifen+Bremsen ), ich bin beileibe kein Pfennigfuchser aber das ich dafür bezahlen soll um mit M E I N E M Fahrzeug zu fahren sehe ich nun wirklich nicht ein. Übrigends obwohl ich nicht damit fahre, muss ich Akkumiete bezahlen.
Der Vertrag ist von heute auf morgen geändert, ich habe es in die andere Richtung getan von 10000 auf 7500.....kann dein Problem nicht nach vollziehen.
Viel Spass bei Eurem Treiben.
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- Tido
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[...]
wäre es gut wenn einer im forum mal die interessenten für die Aktion zusammensammeln könnte und das anschiebt und wenn genug zusammenkommen werde ich versuchen das anzuleiern!
SUPER!
Dazu müssten wir aber auch wissen, wie kostspielig die Sache ungefähr würde. Erst dann kann man überlegen, wie viele Leute man braucht, um die ganze Aktion für den Einzelnen finanziell im Rahmen zu halten.
Gruß
Tido
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Ich vermute, dass sie eine Querfinanzierung der günstigeren Mietmodelle damit erreichen wollen (30 u 40 Euro Miete).
Ich hab gestern ein sehr verwundertes Mail an die Renault-Bank geschrieben, die das in Ö abwickelt:
Sehr geehrtes Team der Renault-Bank,
ich bin gerade am überlegen, ob ich in eine andere Akku-Miet-Klasse wechseln soll, weil ich nun doch mehr km als erwartet fahre.
Dabei ist mir aufgefallen, dass es seit 1.8.14 neue Mietpreise der Akkus gibt.
www.renault-angebote.at/files/pl_twizy_08_14.pdf
Im Vergleich zu dem von mir abgeschlossenen Mietpreisen sind die km, die ÜBER der inkludierten Menge sind, 3x so teuer geworden.
Gänzlich weggefallen ist scheinbar auch die Rückerstattung von Minder-KM?
Für mich besteht somit keinerlei Motivation etwas an meinem Vertrag zu ändern, weil ich so fast immer nur schlechter aussteige.
Ich frage mich, was motiviert sie, bei sinkenden (!) Akku-Preisen die Mietpreise derart drastisch anzuheben?
100 Mehr-KM kosten somit 7,50 € (NUR der Akku, exkl. Strom!)
Wenn man nur Strom und fossile Energie vergleichen würde, fahre ich mit einem sehr sparsamen fossilen Auto günstiger?!
Ich empfehle Ihnen dieses Modell zu überdenken!
Es kann nicht in Ihrem Sinne sein, aktive Kundenvertreibung zu machen.
mit verwunderten Grüßen
Michael Langerhorst
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mal schauen was als Antwort kommt.
Mit Carsharing vom STEHzeug zum FAHRzeug....
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- Tido
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Ich erspare mir zunächst Kommentare diesbezüglich und überlasse Euch den Vortritt...
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Das Renault gar kein Interesse daran hat, auch eine Kaufoption anzubieten, ist logisch.
Beim Verkauf bekommen die nur ein mal Geld, bei der Vermietung bezahlt der Kunde den Akku mehrfach.
Aber drauf hinweisen war auf jeden Fall richtig.
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