gestern 35km reichweite durch schleifende bremsen!

Die Hersteller sind in der Beziehung alle sehr ähnlich. Wenn ich an die reihenweise Motorplatzer der älteren Lupo und Polo denke. Da gab es null Kulanz nach Ablauf der Garantie. Obwohl bekannt war, dass die Motoren zu dünnwandig waren und im Winter abfroren und dann platzten. Na das waren erst Kosten für die Besitzer.
Es gibt zahllose andere Beispiele bei doch recht vielen Herstellern.
Die Autos werden beim Kunden fertigentwickelt. Die Kunden müssen den Mist ertragen, auch wenn sie nicht wollen. Das ist nicht zufriedenstellend. Seit dem kaufe ich i.d.R. kein Phase I - Auto mehr.

Hm, ich kann ja mal meine herangehensweise erläutern:
Ich (wir) haben auch ein günstiges Kurzstreckenfahrzeug gesucht (Alternative für Golf 4 TDI). Da ist mir dann der Twizy aufgefallen. Dann hab ich hier ca. 6 Monate im Forum mitgelesen und wusste somit schon mal um die dummen Bremsen. War für mich dann die Frage, ob ich es selber mache oder es gleich sein lasse mit dem Twizy, da die Vertragswerkstattsabgezocke für mich nicht in Frage kommt. Als ehem Motoradfahrer dacht ich, muss ich dann wohl selber machen. KP. Dann hab ich die Kosten in Sachen Unterhalt verglichen und gehe jetzt mal von einer gesammt Jahresersparnis von ca. 1000€ aus.
Meine Bremsen schleifen auch. Aber auch erst zum Ende meiner 28km Fahrt zur Arbeit. Als würden sie sich durch zunehmende Hitzeentwicklung quasie selber triggern und somit auch immer weiter zupacken - auch wenn ich fast ausschließlich per Reku bis zur Arbeit komme. Aber wenn ich die Bremsen reinige hab ich wieder ein paar Tage/Wochen Ruhe. Wobei nicht ganz, aber schon merklich besser... Denke das muss man LEIDER "einplanen".

Also informier Dich wie das geht (Youtube, Selbsthilfewerkstatt,...) und dann hast Du Deine finanzielle Sicherheit

HÖ schrieb:

Meine Bremsen schleifen auch. Aber auch erst zum Ende meiner 28km Fahrt zur Arbeit. Als würden sie sich durch zunehmende Hitzeentwicklung quasie selber triggern und somit auch immer weiter zupacken - auch wenn ich fast ausschließlich per Reku bis zur Arbeit komme. Aber wenn ich die Bremsen reinige hab ich wieder ein paar Tage/Wochen Ruhe. Wobei nicht ganz, aber schon merklich besser... Denke das muss man LEIDER "einplanen".

Dann reinige die Bremsen ordentlich mit Bremsenreiniger, fahre die Kolben weit raus, reinige diese auch und versehe sie mit Bremskolbenpaste. Davon braucht man nicht allzuviel. Wenn man freundlich bei einer Werkstatt seines Vertrauens fragt, dann kann es sein, dass sie dir davon ein bisschen gegen kleines Geld in eine Tüte drücken.

Damit solltest du länger Ruhe haben... Wenn schon keine Manschette da ist, die den Kolben sauber hält, dann hilft die Paste...

Gruß
Tido

auch n guter Tipp, danke

Habe seit der ersten Belagerneuerung, bis auf einen 1 mal schwergängigen Handbremshebel auch ohne Reinigung keinerlei Probleme mit der Bremse mehr. Gibt´s die Low-Costbeläge von Autoteile-Meile nicht mehr? Aus dem Programm genommen?
gruss
woti

doch wotan die gibt es noch.

neuer rekord 12km mit einer akkuladung. arbeit nicht erreicht, 1std zu spät da weil die letzten 6km gelaufen, es reicht!

wer will ihn haben? 3000eur defekt 4200 eur repariert.

Du fährst immer noch, ohne was an den Bremsen zu tun?
Dann wundert mich nix mehr...

co2zero schrieb:

doch wotan die gibt es noch.

neuer rekord 12km mit einer akkuladung. arbeit nicht erreicht, 1std zu spät da weil die letzten 6km gelaufen, es reicht!

wer will ihn haben? 3000eur defekt 4200 eur repariert.

Wenn die Scheiben erst mal glühen, dann gehts irgendwann wieder leichter.......

co2zero schrieb:

doch wotan die gibt es noch.

neuer rekord 12km mit einer akkuladung. arbeit nicht erreicht, 1std zu spät da weil die letzten 6km gelaufen, es reicht!

wer will ihn haben? 3000eur defekt 4200 eur repariert.

Sorry, meinerseits weder Mitleid (wer sich um ein Problem nicht kümmert ist selbst Schuld wenn's immer größer wird und ihm dann über den Kopf wächst) noch Interesse an Deinem Fahrzeug (wer will schon einen Twizy mit ohne Türen und auch noch defekten Bremsen?)

Gruß, Uwe

Dürfte für den Akku und den Motor auch nicht gut sein, dauernd mit höchstem Strom betrieben zu werden.
6 kWh auf 12 km zu "verbraten" ist schon heftig.
Und die Bremsen müssen ja schon so fest sein, das man den Twizy selbst ohne Handbremse nicht mehr schieben kann.

andreas-m schrieb:

Und die Bremsen müssen ja schon so fest sein, das man den Twizy selbst ohne Handbremse nicht mehr schieben kann.

...und wenn's dumm läuft, grillst auch noch Bremsscheibe & Radlager.

Radlager wären ja egal. Die gibt's ja eh im Set mit den Bremsscheiben. Übrigens gibts die auch im Zubehörhandel für günstiger als direkt beim Röno-Händler.

Gruß
Tido

Tido schrieb:

Radlager wären ja egal. Die gibt's ja eh im Set mit den Bremsscheiben. Übrigens gibts die auch im Zubehörhandel für günstiger als direkt beim Röno-Händler.

Gruß
Tido

Wo denn? Kannste mal n Link schicken? Danke

z.B. bei teile-profis.de, einfach Originalteilnummer aus dem Wiki da eingeben!

Bremsbeläge gibts hier günstig von A.B.S.:
www.autoteile-meile.de
Artikelnummer 37933 - Bremsbeläge vorne
Artikelnummer 37947 - Bremsbeläge hinten

Gruß
Tido

co2zero schrieb:

doch wotan die gibt es noch.

neuer rekord 12km mit einer akkuladung. arbeit nicht erreicht, 1std zu spät da weil die letzten 6km gelaufen, es reicht!

wer will ihn haben? 3000eur defekt 4200 eur repariert.

Ich versteh' Dich nicht auch wenn ich Deinen Zorn nachvollziehen kann.
Wenn Du Unterstützung brauchst, dann danach fragen. Dann wirst Du sie auch kommen.

Tip: Verkaufe Deinen T. in Einzelteile. Wirst dann mehr bekommen.

Markus