Ökobilanz E-Auto vs Verbrenner

etwas OT dazwischen

hallo paulos

paulos schrieb: ..
Im Gegensatz werden die Verbrennungsmotoren immer sauberer, durch immer bessere Abgasnachbehandlungen.
...

du scheinst noch nicht lange mit dem T unterwegs zu sein
oder du kannst die düfte nicht mehr wahrnehmen

und ja, dazwischen -zwischen den reinigungsintervalen- da sind sie "etwas" sauberer aber ob das gift das bei der reinigung verwendet wird wirklich uns menschen gut tut, weiß ich nicht.
nur stinken tun die so was von unverschämt

sauber ist was anderes, denk dir ne waschmittelwerbung aus

euer werner ad

gift? bei den dieseln wird adblue verwendet, das ist im wesentlichen pisse, urin, harnstoff.

aber hast recht. an der ampel im mief zu stehen ist nicht besonders schon.

hallo stromkr...

stromkreisparadies schrieb: gift? bei den dieseln wird adblue verwendet, das ist im wesentlichen pisse, urin, harnstoff.

rein kommt harnstoff ist aber was ganz anderes als pisse & co!

das übel dabei ist ja nicht der harnstoff oder der diesel nur das ergebniss aus der nachverbrennung von beiden stoffen riecht fürchterlich!!!

ich bin zu wenig chemiker um das ergebiss der "fusion" zu ermitteln aber für mich steht fest das ergebniss ist nicht "gesundheitsförderlich".

selbst die austauschtechniker machen einen bogen um ein laufendes dieselfahrzeug in der werkstatt.

euer werner ad

das stimmt, ein adbluediesel riecht charakteristisch.

ich weiß das adblue kein urin ist, aber darunter kann man sich was vorstellen. im wesentlichen ist dort der gleiche stoff drin, der auch im körper ist und wasser (und blaue farbe)
laut sicherheitsdatenblatt "Das Produkt ist nicht gefährlich gemäß Stoffrichtlinie."
ich hab mal damit gearbeitet (adblueleitungen getestet, die werden elektrisch beheizt) und das zeug macht schöne kristallflecken, sieht man auch bei den lkws um den stutzen rum.
aber weder adblue ist sonderlich "giftig" noch das abgas (zumindest ist es gesünder als unbehandelt) das man das nicht einatmen sollte steht ja außer frage.

Sowas aber auch.........
- 15 % Patentanmeldunge bei Verbrennungsmotoren

Auslaufmodell