Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

dexter schrieb: Allerdings drückt der e-Up die Limbostange für zukünftige Twizykonkurrenz noch weiter nach unten, denn ein echter Twizy-Konkurrent darf neu nicht mehr als die Hälfte eines e-Up kosten und vor allem nicht mehr als die Hälfte an Strom verbrauchen.

... und das wird schwierig! VW hat durch seine schiere Größe eine ungeheure Marktmacht, mit denen sie Einkaufserfolge erzielen können, von denen jedes Startup und selbst jeder Mittelständler nur träumen kann. Dazu kommen Synergien über das riesige Produktportfolio und viele gute Ingenieure, deren Gehälter sich auch nicht jeder leisten kann. In Summe eine Kombination, die nur von Wenigen geschlagen werden kann.

Ich hab's schon mal gesagt und ich sag's wieder: Wenn VW ernst macht mit der Elektromobilität - und das scheinen sie jetzt - dann wird das den Markt massiv umkrempeln. Und die wesentlichen Köpfe hinter dem ID.3 scheinen ja dieselben zu sein, die mit dem i3 geübt und hoffentlich aus dessen Fehlern gelernt haben. Da gab es sicherlich auch Input für den e-Up.

Kurzschluss schrieb: Dann kann sich die Mia in die lange Reihe von Startups einreihen, die alle liefern wollen und nicht können: Sion, Uniti, Microlino etc.

Ich finde ein wirklich konkurrenzfähiges Fahrzeug ist der neue VW eUp: Wenn ich hier woanders lese, das ein Twizy für 15k€ angeboten wird inklusive Akku - das ist doch kein Angebot!
Der e-Up! geht inkl. Schnickschnack und CCS für ca. 17k€ über den Ladentisch, hat 33kWh Akku, kann Schnellladen und ist ein vollwertiges 5- türiges Auto!

Da wird sogar der e-go uninteressant, der hat weder die Akkugröße noch die Schnellladefähigkeit.

Einspruch euer Ehren !!!
Wenn unsere Regierung den L7e nicht bei der 4000 € Prämie boykottieren würden, sähe die Sache anders aus !!!

Appropo : gierung ......
Das Klimapaketkastrat :
www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/klima...maschutzziele-deutlich-ab-a-1290254.html

oder doch nicht ?
www.tagesschau.de/inland/klimaschutzgesetz-medienbericht-105.html

Förderung für L7e wäre in der Tat mal eine Ansage, dass man die Verkehrswende ernst meint. Gern auch höher & einfacher als für Pkw.

Wird's aber natürlich erst geben wenn VW den Nils tatsächlich baut. Also nie.

ich hab bei dem eUp auch gestaunt.
doppelter Akku und halber Preis heißt eindeutig: vorher ham wir nicht gewollt.....

stromkreisparadies schrieb: ich hab bei dem eUp auch gestaunt.
doppelter Akku und halber Preis heißt eindeutig: vorher ham wir nicht gewollt.....

Ach komm... nöööö das darfst Du VW jetzt aber nicht unterstellen....

BMW hat damals bei einer Pressekonferenz auch gesagt in den i3 gehen nicht mehr Batterien rein...
bis sie ihn von heute auf morgen mit der doppelten Kapazität ausgeliefert haben.

Was in der e-Mobilität wirklich geht und was nicht werden wir 3 Jahre nachdem ein signifikanter Markt entstanden ist sehen.


Traurig finde ich, daß die neuen e-Kisten genauso scheiße aussehen wie ihre Benzinbrüder.

Mit dem i8 zzum Beispiel hat BMW wieder einmal ein Design-Museumsstück für die Zukunft gebaut.

Auch der i3 hat was.

Und was kommt jetzt? ein e-UP. mit anderen Rücklichtern.... wie geil!

stromkreisparadies schrieb: ich hab bei dem eUp auch gestaunt.
doppelter Akku und halber Preis heißt eindeutig: vorher ham wir nicht gewollt.....

So eindeutig sehe ich das nicht. Schließlich gab es in den letzten Jahren eine starke Weiterentwicklung der Batterietechnik und ihrer Kosten. Die hat VW vielleicht nicht getrieben, kann nun aber davon profitieren. Vorher war die Technik vielleicht einfach noch nicht massenmarkt- bzw. großserientauglich (für die Maßstäbe, in denen VW denkt und plant).

TwizyChrisy schrieb:

stromkreisparadies schrieb: ich hab bei dem eUp auch gestaunt.
doppelter Akku und halber Preis heißt eindeutig: vorher ham wir nicht gewollt.....

Traurig finde ich, daß die neuen e-Kisten genauso scheiße aussehen wie ihre Benzinbrüder.

Mit dem i8 zzum Beispiel hat BMW wieder einmal ein Design-Museumsstück für die Zukunft gebaut.

Auch der i3 hat was.

Und was kommt jetzt? ein e-UP. mit anderen Rücklichtern.... wie geil!

Ja, VW-Design ist - vorsichtig gesagt - eher konservativ. Für Manche vielleicht auch altbacken. Den Vorwurf gibt es schon seit Jahrzehnten. Aber wie sich gezeigt hat, ist solch ein schlichtes Design auch deutlich zeitloser als so mancher scheinbar moderne Entwurf, an dem man sich nach 2-3 Jahren satt gesehen hat.

Und der Erfolg gibt VW Recht: Viele Kunden kaufen VW gerade wegen dieses schlichten Designs. Und VW muß nicht viele Ressourcen verbraten, um alle 2-3 Jahre das ach-so-moderne Design aufzufrischen, wie so mancher Konkurrent.

Zuguterletzt kommt der Mensch ins Spiel: Zu viele Änderungen auf einmal mag der Mensch nicht. Elektrische Antriebe sind aber eine massive Änderung, da fühlen sich Viele wohler, wenn sie sich neben der neuen Technik nicht gleichzeitig auch noch mit schrill-spacigen Designtrends arrangieren müssen.

Bei goingelectric gibt es sogar einige, die sich bewusst für den e-Golf und gegen den ID.3 entschieden haben, weil sie die ausgereifte Technik und erprobte Bedienphilosophie zum kleineren Preis dem scheinbar moderneren Konzept (zum höheren Preis) des ID.3 vorziehen, selbst wenn die Reichweite geringer ist. Und denen kann man nun wirklich keine Technikfeindlichkeit vorwerfen.

stromkreisparadies schrieb: ich hab bei dem eUp auch gestaunt.
doppelter Akku und halber Preis heißt eindeutig: vorher ham wir nicht gewollt.....

Alles viel zu Kompliziert. Die wechseln jedes Jahr ihre Einkäufer und die klingeln dann wieder alle Lieferanten an mit: Was isch letzte Preis.??

" Viele Kunden kaufen VW gerade wegen dieses schlichten Designs"

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Bärin hat Golf 6. Immer noch relativ frisch zum anschaun.

naja ... beim i3 war das damals abgewogene Maximum verbaut worden, wie auch bei der Zoe.
jetzt hatte die Zoe erst den Sprung von 22 auf 41 und nun auf 52kWh gemeistert.
Warum soll es bei anderen nicht auch gehen.

News vom Uniti One:

Gibts die Videos auch auf Deutsch, für die die des Englischen nicht so mächtig sind?

Tönnsen schrieb: Gibts die Videos auch auf Deutsch, für die die des Englischen nicht so mächtig sind?

Untertitel einschalten,
dann bei Einstellungen "automatisches Übersetzen", dann Deutsch auswählen
und deutsche Untertitel in ERSTAUNLICH GUTER QUALITÄT mitlesen.

dexter schrieb:

https://www.youtube.com/watch?v=46olSdtFin0

UUHHHH das ist ein Alpha Fahrzeug

Das Lenkrad überzogen mit einer alten Aktentasche mit Blumendraht zusammengebunden.
die Symmetrie der Karosserie verbesserungsfähig..
Daß das Teil die Probefahrten für die Videos überlebt hat grenzt an einem Wunder.


ABER. Ich bewundere die Jungs was die sich trauen und mit ihren Möglichkeiten auf die Beine stellen.