Akku Anhänger

Kennt ihr dieses Projekt schon?
nomadicpower
Die rein formale Umsetzung gefällt mir.
Das würde optisch schon mal gut zum Twizy passen.

Ja kenn ich ... schon einige Monate.
Auch ein Grund ein AHK an den Twizy zu montieren......
der von

-Twizykupplung-

Der ganze Akku-Hänger, darf aber nicht mehr als 180 kg Gesamtgewicht haben. !

anno 2012:

www.mein-elektroauto.com/2012/09/anhange...uggy-fur-das-elektroauto-mit-video/5962/

LG

Ich hatte Nomadic schon angeschrieben, speziell mit den Daten des Twizy.
Aber man bekommt keine Antwort.
Entweder schon wieder so ein Traumprojekt und schnell mal Förderkohle eingesackt und schon wieder pleite oder aber überheblich, weil der Twizy ja nix ist zum Reisen. Und dann sind es so oder so Dumpfbacken.
Meine Meinung, sonst nix.

Muss man es selbermachen !?

Oder vielleicht "Benzinkanister für den Stromer" bzw.
"Start-up Star Engines " googlen

Otto

Das Projekt ist noch da.

Es gibt jetzt einen Konfigurator:

nomadicpower.de/products/

leider kein Twizy in der Vorlage ( Renault Zoe gibt es)

Muss man unter Sonstiges den Twizy eingeben.

Elon Musk hat dazu, auch was gesagt.

www.solarserver.de/solar-magazin/nachric...ange-extender-fuer-elektrofahrzeuge.html

Habe gerade diesen Beitrag dazu gefunden

motor-exclusive.de/news.php?newsid=334510

Ich hatte die Jungs letztes Jahr schon mal angeschrieben, für die scheint der Twizy kein Geschäftsfeld zu sein. Ich denke auch das die nur Kohle einsammeln wollen und dann, wenn es reicht, sang und klanglos vom Markt verschwinden.

Eine klasse Idee für herkömmliche e Fahrzeuge aber nicht für den Twizy. Erstens wird es viel breiter als der Twizy sein und zweitens kommt der Twizy nicht auf die Autobahn Mindestgeschwindigkeit mit ein Anhänger hinter sich her.

So als Travel Extension pack für Landfahrern ist es schon genial ausgedacht.

Die Jungs sollten erst einmal ihre Hausaufgaben machen. I3 mit Anhängerkupplung? Leaf mit mit Anhängerkupplung? Tesla hat denke ich auch keine AHK zumindest in Deutschland nicht. Und das SuC Netz für die Teslaner ist auch schon gut ausgebaut und wird auch weiter ausgebaut. Man müsste aber auch mal prüfen, ob die zusätzliche Last die mitgeführten kwh's nicht wieder "auffressen" würde. Die Idee an sich ist aber nicht so schlecht. Würde man die Akkuanhänger an Orte bringen (Autobahnparkplätze, Parkplätze bei Großveranstaltungen, Flughäfen u.ä.) wo noch keine festen Ladestationen vorhanden sind könnte man sie dort (ohne an das Auto anhängen zu müssen) als mobile Ladestationen nutzen. Dann könnten auch wir ran.

Alexakos schrieb: ...... aber nicht für den Twizy. Erstens wird es viel breiter als der Twizy sein und zweitens kommt der Twizy nicht auf die Autobahn Mindestgeschwindigkeit mit ein Anhänger hinter sich her.

Falsch, mein T schafft locker 90 kmH mit Anhänger, wenn es nicht gerade auf die Zugspitze geht.
Der Anhänger war vollgeladen mit Dingen für die IAA 2015. Ich schätze mal das alleine die Prospekte ca 80 kg wogen, ohne den den ganzen anderen Plunder( Stehtische und Hocker etc. pp).
Und dann das Eigengewicht. Zusammen geschätze 250-280 kg.

Man könnte eine Achse bauen lassen die nicht breiter wie der Twizy selber ist. Ich schätze das man Deichsel und Achse unter 50 kg zusammen bekommt. Da wären runde 130 kg Akku möglich. Ich denke bei dem heutigen Stand bekäme man so 20-25 kw unter.Oder liege ich da falsch?

Alexakos schrieb: Eine klasse Idee für herkömmliche e Fahrzeuge aber nicht für den Twizy. Erstens wird es viel breiter als der Twizy sein und zweitens kommt der Twizy nicht auf die Autobahn Mindestgeschwindigkeit mit ein Anhänger hinter sich her.

Hä? Wieso soll er nicht auf die Mindestgeschwindigkeit kommen?
Das Fahrzeug muss Bauartbedingt mindestens 60KmH fahren.
Und das kann er!
Meiner ist letztens mit Anhänger 105KmH gelaufen.
Nicht erlaubt, ich weiß, aber ich wollt mal sehen was geht!

Soeben hat mir Nomadic ein Mail geschrieben:



Liebe Fans und Partner,

wir bedanken uns für all Ihr Interesse, Ihre Inputs und Unterstützung und möchten heute die neuesten Fortschritte in unserem dritten Newsletter mit Ihnen teilen:

1) Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die Konzeptionsphase der Nomads abgeschlossen wurde und Ende April sechs erste neue Prototypen an unserem Standort in Stuttgart im Rahmen der EU-Finanzierung bereitstehen werden. Diese werden ausgiebig getestet und evaluiert. Im Anhang finden Sie exklusive Konstruktions-Bilder, für die Produktion der ersten Nomads im April.

2) Im Jahr 2016 steht die erste Validierung dieser Prototype auf dem Markt an. Zu allererst wird die Schnelladefunktion der Nomads in Zusammenarbeit mit OEMs und weiteren B2B-Partnern getestet werden. Wir haben uns dazu entschieden, unsere ersten Nomads als Servicekonzept anzubieten. Dies hat folgende Gründe:

- Zum einen können technologische Innovationen in ihrer Anfangsphase Kinderkrankheiten aufweisen. Diese können wir am besten identifizieren und beheben, indem wir die Nutzung der Nomads selbst betreuen. Durch die hohe Auslastung der Nomads innerhalb des Servicekonzeptes können die Nomads ausgiebig getestet werden.

- Zum anderen, beinhalten unsere Pläne eine herausfordernde Aufgabe, eine homogene Lösung zur Kopplung der Nomads an verschiedene Elektrofahrzeuge anzubieten. Dazu bedarf es weiterer Kooperationen mit Automobilherstellern, wofür wir zusätzliche Zeit benötigen.

- Zuallerletzt möchten wir auch die Nomads zu erschwinglichen Preisen anbieten können. Diese erreichen wir innerhalb größerer Stückzahlen, welche zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein werden. Nur so können wir unserem und Ihrem Anspruch gerecht werden und im Jahr 2017 hochwertige, preislich attraktive Nomads anbieten. Vorbestelloptionen werden bei Zeiten angekündigt.

3) Im Rahmen dieser Entwicklungen wurde unsere Website an die neuen Funktionalitäten der Nomads angepasst. Besonders unsere deutschen Fans werden sich über die Möglichkeit freuen, die Plattform nun auch in deutscher Sprache vorzufinden.



Das Nomadic Power-Team freut sich auf ein spannendes und dynamisches Jahr 2016. Wir werden hart daran arbeiten, Ihren Ansprüchen gerecht zu werden und hoffen auf Ihre weitere Unterstützung. Vielen Dank!

Viele sonnige Grüße aus Stuttgart,

Yuliya Rogachevska



Leiterin PR und Investor Relations



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720 University Ave

Palo Alto, CA 94301, USA



Robert-Bosch-Strasse 7

D-64293 Darmstadt, Germany



Tel +49-711-782395-6622

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www.nomadic-power.com



Otto - der aus dem Schwarzwald -

Ohje sehe schon das das Probleme mit dem Einparken gibt......

Hier noch die 2 Bilder zum Normadic Mail:









Otto