Erfahrungen mit dem "Twizy"

Hallo,

also ich finde gerade das die Reku (Stromrückgewinnung) eigentlich sehr gut funktionieren muss, weil ich ja so weit damit komme! 60 Kilometer und dann noch 30%, davon ca. 8 Kilometer ganz steil bergauf ca. 10%, und dann die ca. 8 Kilometer wieder mit ca. 10% bergab. Und das dann, mit dem Ergebnis! Das das "ein" Balken mehr wurde konnte ich bis jetzt auch noch nicht beobachten, das muss wohl daran liegen, das man ja mit einem Balken schon ganz schön weit mit kommt, ich weiß jetzt nicht wieviel Kilometer, vielleicht 7-8 Kilometer oder so, und soviel kann er wohl dann trotz der ca. 7-8 Kilometer bergab dann wohl doch nicht aufladen. Das wäre ja dann 1:1, und soviel bringt die Reku vermutlich auch nicht.

Wenn man "bergab" fährt, wo es nicht so steil "bergab" geht, dann trete ich das Gaspedal einfach nur soweit durch, das der Balken-Pfeil für die Stromrückgewinnung, der anzeigt, das man Strom zurückgewinnt, das Gaspedal auch nur soweit durch, das ich dann trotzdem noch etwas Geschwindigkeit aufbauen kann. Man muss ganz sensibel etwas Gas geben, aber nicht soviel das der Stromrückgewinnungsbalken wieder verschwindet, alles eine Sache der Übung!

Also bei extremer Bergfahrt (10%), hab ich irgendwie einen sehr guten Stromrückgewinn! Aber ich fahre diese Strecke von 15 Kilometer bergauf und bergab auch nur mit ca. 30-35 km/h, vielleicht liegt es ja auch daran, an der geringen Geschwindigkeit! Jedenfalls kann ich jetzt noch etwas weiter fahren, nachdem ich ja jetzt weiß, das ich immerhin noch 30% übrig habe, das sind dann vermutlich auch nochmal 20 -25 Kilometer, die ich dann noch zu den 60 Kilometern dazu rechnen kann (80-85 Kilometer).



Gruß
Oswald

Liegt auch stark an Deiner extrem zurückhaltenden Fahrweise.
Wobei ich 30-35 kmh schon fast nicht mehr als fahren bezeichnen würde.
Ich schaffe ja sogar im Flachland nur mit Müh und Not 50 km.
Gerade erst nach 46 km mit einem Balken Rest auf den Hof gerettet.

Hallo,

dann stimmt aber was mit deinem Akku nicht, wenn du nur ca. 50 Kilometer weit kommst!

Die 30-35 km/h ergeben sich doch aus der starken Steigung und dem starken Gefälle!


Gruß
Oswald

andreauch nicht langsam aber etwa 70 km schaffe ich immeras-m schrieb: Liegt auch stark an Deiner extrem zurückhaltenden Fahrweise.
Wobei ich 30-35 kmh schon fast nicht mehr als fahren bezeichnen würde.
Ich schaffe ja sogar im Flachland nur mit Müh und Not 50 km.
Gerade erst nach 46 km mit einem Balken Rest auf den Hof gerettet.

Ich fahr nun

Beim derzeitigen Wetter sollten 60km bei normaler Fahrweise (dritten Balken nur kurz anmachen) immer drin sein.

Ich fahre im Mix - Stadt 20%, Land 15%, Fluss ähhh Autobahn den Rest. So gut wie keine Steigung - so gut wie.

Nach einer Fahrt 30km zeigt das Display beim anschließen 60% Prozent Rest an (Verbrauch 40%).

Manchmal auch 65% (Verbrauch 35%) - wenn auf der Strecke Stau war.

40% Verbrauch - gefahren 30 km
100% Batterie - hochgerechnet 75 km

35% Verbrauch - gefahren 30 km
100% Batterie - hochgerechnet 86 km

Also 75 - 80 km je an Verkehrslage sind im Sommer drin. Stau bzw. langsam auf der Autobahn tut der Reichweite gut.
Ich hatte schon mal einen morgen da bin ich schon ca. 5 km gefahren und hatte eine Restweite von 92 km. Kurz darauf wieder runter auf 60 km - Vollgas auf der Autobahn.....

50 km ist schon recht wenig. Außer Du fährst bei Vollgas die ganze Zeit bergauf.....

Gruß,
Michael

flache Strecke Moselufer 75 km immer ( Sommer ) bei einer Geschwindigkeit von 50-60 km- Damit kann ich leben- Einmal zeigte der Tacho beim Start 100 Reichweite an, aber die waren schnell auf 75 umgesprungen-

hredclay schrieb: Hallo,

dann stimmt aber was mit deinem Akku nicht, wenn du nur ca. 50 Kilometer weit kommst!

Die 30-35 km/h ergeben sich doch aus der starken Steigung und dem starken Gefälle!


Gruß
Oswald

Der Akku ist in Ordnung, mehr als 50 km sind halt nicht drin bei durchgehend 90 kmh Dauervollgas und Elia-Box.
Ich fahre ja ausschließlich Autobahn.

andreas-m schrieb:

Der Akku ist in Ordnung, mehr als 50 km sind halt nicht drin bei durchgehend 90 kmh Dauervollgas und Elia-Box.
Ich fahre ja ausschließlich Autobahn.

wie kannst du nur den kleinen so quälen

Naja, das ist ein Gebrauchsgegenstand... Und die Fahrtstrecke zur Arbeit und zurück besteht halt nur aus Autobahn.
Und da möchte ich schon halbwegs vernünftig fahren, und nicht als Verkehrshindernis alles blockieren.
Deshalb Dauervollgas und die Elia-Box.
Außerdem ist das ja kein quälen, die Elia-Box reizt die Leistung ja nicht wirklich aus.

ich könnte auch über die A bahn fahren mache es aber nicht weil ich viel zu gerne fahre also immer mit der ruhe zudem habe ich über die bahn 20min zur arbeit und über land auch

andreas-m schrieb: Naja, das ist ein Gebrauchsgegenstand... Und die Fahrtstrecke zur Arbeit und zurück besteht halt nur aus Autobahn.
Und da möchte ich schon halbwegs vernünftig fahren, und nicht als Verkehrshindernis alles blockieren.
.

Dass ich Dir einmal dermaßen vollumfänglich zustimmen muss hätte ich auch nicht gedacht.

TwizyChrisy: Ab und zu sind sogar wir mal einer Meinung.


Die Verwendungszwecke sind nun mal unterschiedlich.
Für mich ist der Twizy ein Mittel zum Zweck, der mich zur Arbeit und zurück bringen muss, und gut ist es.

Andere fahren anscheinend den ganzen Tag komisch grinsend damit durch die Gegend,
weil der Twizy irgendwelche Hormon-Ausschüttungen verursacht...
Andere waschen den Villeicht 5 mal die Woche, andere fahren nie im Regen weil er nass werden könnte, nunja...
Jedem das seine.

Ein Hallo in die Runde.
Ich fahre ihn seid fast drei Jahren täglich. Gekauft um zur Arbeit zu kommen
Nutze ich ihn auch für Freizeit und einkaufen.
Bekomme zu 99% positive Reaktionen vom Umfeld.
Einzig die vier neuen teuren bremsscheiben haben
Meine freude und kaufEmpfehlungen getrübt.
Dennoch nutze ich ihn weiterhin sehr gerne.
Viel spass allen

andreas-m schrieb: Naja, das ist ein Gebrauchsgegenstand... Und die Fahrtstrecke zur Arbeit und zurück besteht halt nur aus Autobahn.
Und da möchte ich schon halbwegs vernünftig fahren, und nicht als Verkehrshindernis alles blockieren.
Deshalb Dauervollgas und die Elia-Box.
Außerdem ist das ja kein quälen, die Elia-Box reizt die Leistung ja nicht wirklich aus.

Nach meiner Erfahrung ist der Verbrauch bei angezeigten 91km/h Im Windschatten eines LKW genauso hoch wie bei 85km/h ohne Windschatten. Dann kann man gut mitschwimmen bei gleichem Verbrauch. Fahre jeden Tag 45km Autobahn (A7 dreispurig) und finde das entspannender als das Gedrängel auf der (unbeschränkten) Landstraße.

Gefahrguttransporte halten sich oft an die 80km/h, die eigentlich alle fahren sollten, da hat man auch ohne Tuning eine gute Sparmöglichkeit im Windschatten.

Auch wenn man ohne Tuning LKW Futter ist, muss ich sagen, dass ich nie geschnitten und immer korrekt überholt wurde! Gefährlich sind eher PKW Fahrer an Autobahn- oder Parkplatzauffahrten, die denken, sie sind allein auf der Welt!