Verschläft Deutschland die Zukunft des Autos?

Morgen Di. 8.9. im Fernsehen


Verschläft Deutschland die Zukunft des Autos?

www1.wdr.de/fernsehen/wissen/quarks/sendungen/auto-elektromobilitaet-100.html

Christian / twizykupplung.de

Ja

Deutschland schläft schon lange tief und fest was das angeht. Und wird es auch weiterhin tun...
Und das peinliche Pseudogesülze der Regierung ist einfach zum fremdschämen.
1 Million E-Fahrzeuge bis 2020, ja ne is klar...

Naja Toyota hat das E-Auto auch begraben und setzt auf Wasserstoff !

andreas-m schrieb: Deutschland schläft schon lange tief und fest was das angeht. Und wird es auch weiterhin tun...
Und das peinliche Pseudogesülze der Regierung ist einfach zum fremdschämen.
1 Million E-Fahrzeuge bis 2020, ja ne is klar...

dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/058/1805864.pdf

Ein wenig geht es in die richtige Richtung bzw es kommt langsam in Bewegung - aber es ist noch nicht genug. Hoffe es kommt bald eine Förderung beim Kauf und einen Ausbau der Lade-Infrastruktur. Sonst gibt eine neue Initiative - 2030

Gruß,
Michael

Das Thema - die Hundertste ...

Ja und man lässt sich für den gesunden Schlaf auch gut entlohnen (...)

Kann man das wieder irgendwo vorher gucken?

Erstmal abwarten, der Titel ist schon mal schlecht.

Ich glaub an die 1 Mio. 2020

andreas-m schrieb: Deutschland schläft schon lange tief und fest was das angeht. Und wird es auch weiterhin tun...
Und das peinliche Pseudogesülze der Regierung ist einfach zum fremdschämen.
1 Million E-Fahrzeuge bis 2020, ja ne is klar...

Nene , die Industrie ist hellwach aber hat die Hosen gestrichen voll ....und sorgt dafür das die Politik und allen voran die Bundesmutti schön weiterschläft und im Schlaf ein paar nette fette traumhaft schöne Förderpakete fallen lässt die dann auf mysteriöse Art und Weise ohne Ergebniss im nichts verpuffen!

l.g.
MUC

twizykupplung schrieb: Verschläft Deutschland die Zukunft des Autos?

Nö, aber wir werden erst richtig wach, wenn es gilt einen Vorsprung aufzuholen.

Wäre das mit der Million Ernst gewesen, wäre die Lösung denkbar einfach:

Autohersteller, ihr entwickelt Neues, das ist teuer. Also macht ihr die Autos entsprechend teurer. So ist das eben. Verbraucher, die ihr die Autos ja kaufen sollt, ihr bekommt den Mehrpreis der e-Modelle bezahlt (meinetwegen 20% des Standardpreises bis zu einem Höchstbetrag, um die, die genug Geld haben, nicht auch noch zu sponsern).

Was meint Ihr, wie das brummen würde!

Aber nein, man lässt die Böcke gärtnern. Zum ...

Und nein, ich will (noch) nicht in die Politik. Nicht, solange das Erfüllungsgehilfen der Lobbyisten sind.

Ulrich

M UC 334 schrieb: und sorgt dafür das die Politik und allen voran die Bundesmutti schön weiterschläft und im Schlaf ein paar nette fette traumhaft schöne Förderpakete fallen lässt die dann auf mysteriöse Art und Weise ohne Ergebniss im nichts verpuffen!

Hallo Otto, das ist ein Aufregerthema um das sich (ausser uns) keiner kuemmert. Von der abhaengig schreibenden und sendenden Zunft schon mal garnicht. Es waere mal interessant, wieviel Geld da von unserer heimischen AI schon verbraten wurde. Ohne brauchbares Ergebnis ist das Geld incl. Zinsen zurueck zu fordern!

Gruss,
Klaus

Pro deutschem Autobauer sind wir in den letzen 5 Jahren bei um die 100.000.000 € , Energieversorger etc. und diverse andere Projekte noch nicht berücksichtigt.....

M UC 334 schrieb: Pro deutschem Autobauer sind wir in den letzen 5 Jahren bei um die 100.000.000 € , Energieversorger etc. und diverse andere Projekte noch nicht berücksichtigt.....

Sag' ich doch - Man sollte die Kunden fördern, nicht die Verkäufer! Die sollen einfach ihr neues Produkt entwickeln und zu fairen (für beide Seiten) Preisen anbieten. Die Differenz zum Preis der alten Technologie aus Steuergeldern, fertig!

Muss ja gar keine Abwrackprämie für Stinker sein - geht mit einem positiven Ansatz viel besser.

Oder eben Startups wie seinerzeit mal Elon Moschus mit Geld helfen, dass sie auf die Beine kommen. Wären die Strategen von Borgward schlau, würden sie nicht versuchen, Altes aufzuwärmen, sondern den Esprit von früher in die neue Technologie überführen.

Schade, dass das Geld so verjubelt wird für nichts und wieder nichts.

Ulrich

soviel Förderung gabs noch nie für die Autoindustrie... mit dem Geld hätten wir ein einheitliches Ladesystem und einige Tausend Säulen locker finanzieren können, abgesehen von Geld für Testprojekte und Erkenntnisse, die schon seit Jahren von anderen Städten, Ländern etc. gemacht wurden, auf dem Tisch liegen und eindeutig belegen das es funktioniert und sinnvoller ist....aber was reg ich mich auf...wir wissen es doch...also ned ärgern sondern weitermachen....
l.g.
MUC

Naja, und wenn's einem zum Schluß zu bunt geworden ist, geht man halt bei Tesla unterschreiben, dann hat man erstmal Ruhe von dem ganzen Kindergarten (siehe auch www.goingelectric.de/forum/oeffentliche-...-50-kw-ladepunkte-t12576-10.html#p243887 )...
Vergesst nicht, Frühjahr '16 Präsentation (ich tippe mal auf den Genfer Salon Anfang März) und Start der Vorbestellungen für Model 3 (OK, bis zu den ersten Auslieferungen werden dann noch 2-3 Jahre vergehen, egal...)

Grüße
Jack

Sobald Tesla Ihre Megafabrik für die eigenen Batterien fertig hat, soll das 3´er Model kommen.
Eher sei das Modell nicht für einen realistischen Preis herzustellen.
Aber ich bin da guter Dinge, Tesla macht alles richtig.