Neue Twizy´s mit Änderungen

Ich hab bald 50.000.
Dritter Satz Beläge. Erste Scheiben. Aber ob sie den TÜV überleben... Die Hoffnung stirbt zuletzt

Also spätestens bei den nächsten Klötzen also bei 60.000 sind sie reif.

hallo michael
bei mir war es so:
10.000km klötze hinten
20.000km kötze rundum und die vorderen B-zangen wegen festgefressen auf kulanz erneuert.
bei rund 24.000km wurde das getriebe getauscht und somit auch die hinteren bremsen wieder gangbar gemacht.
28.000km (letzter service) KEINE, nix, nada was erneuert.

bei rund 40.000km, nächsten dezember, werden wohl nicht nur die klötze fällig sondern auch die scheiben.
ok, damit kann ich leben.
die scheiben und klötze werden von mir kurz vor dem service getauscht.

was ich ab dem 24.000km jetzt angefangen habe: 2x jährlich (frühjahr und herbst) die bremsen demontieren, reinigen neu mit keramikpaaste versehen wieder einbauen. bis jetzt geht das mal wie geschmiert gut. die winterreichweite ist bei mir von 65km auf 70km angestiegen. bei temperaturen um 15-20°C ist die reichweite, bei immer bei gleichen strecken gemessen, wieder auf 80km angestiegen.
der sommer kann kommen.

euer werner ad

So, Woodstock 2.0 ist on the road!! leider noch in jungfräulichem Weiß ...

TFL wie bekannt, Feder-Dämpfer scheint mir auch weicher ausgelegt (muss aber erst den Reifendruck checken, daran kann's auch liegen), die Staufachdeckel in Teflonoptik kann man schön finden, muss man aber nicht ... (mir isses egal).

Und die Sitzpolster sind nun auch strukturiert und nicht mehr glatt. Mal sehen, ob's sich auf die Haltbarkeit auswirkt.

Mir 'scheint' die Rekuperation höher, aber das kann auch eine Woche ohne Twizy und mit Verbrenner 'versaut' haben ...

So viel für den Moment zu meinen ersten Eindrücken

Ulrich

Woodstock schrieb: ...muss aber erst den Reifendruck checken, daran kann's auch liegen

Hi.

Ist der Reifentyp exakt der gleiche wie beim 1er? Könnte auch daran liegen.

Woodstock schrieb: So, Woodstock 2.0 ist on the road!!
...
Ulrich

Grätiuläischen!

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Ist der Reifentyp exakt der gleiche wie beim 1er? Könnte auch daran liegen.

Ja, sind identische Sommerschuhe!

Ulrich

BinKino schrieb:
Grätiuläischen!

Oh, sänk ju so matsch, Sör!

Auch noch neu bei Woodstock II scheint mir, dass die
Charles-Augustin-Coulomb-Gedächtnis-Sekunden beim Anfahren aus dem Stillstand spürbar gekürzt wurden. Der Kleine hat viel früher mehr bzw. volle Leistung für die Beschleunigung zur Verfügung.

Ulrich

Whow - wir sind begeistert!
MünchnerKindl und ich haben heute unsere beiden neuen Twizys abgeholt.
Das Fahrwerk und der damit verbundene Komfort ist wirklich eine ganz ganz ganz andere Nummer.
Ich glaube, die haben uns die Sterling Moss Teile verbaut einfach Hammer!

Woodstock schrieb:

BinKino schrieb:
Grätiuläischen!

Oh, sänk ju so matsch, Sör!

oh plies, sät wos mi ä pläscha mai dier.

Nau on wensdäih, ai houp sät evrising is going fain

Ne lass aufhören - höre schon einige schreien


@Topic:
Da bin ich ja mal gespannt.
Habe das Fahrwerk vom Baby-Blau-Twizy quasi noch im Rücken gespeichert.
Schon so angedacht, weichere Gummis usw. dann mal nach und nach ...
Abba wenn die da wirklich was verbessert haben...

BinKino schrieb:

Woodstock schrieb: So, Woodstock 2.0 ist on the road!!
...
Ulrich

Grätiuläischen!

Schade, das das pacman-bild weg ist.
Zum Schluß ein kleiner Filmausschnitt:

Woodstock schrieb: die Staufachdeckel in Teflonoptik

Und die Sitzpolster sind nun auch strukturiert und nicht mehr glatt

Hallo Ulrich

Ich bin verwirrt. Kannst du mir von den beiden Sachen ein Foto machen?

Ich habe zwar bei meinem 16er das TFL, jedoch kein Strukturiertes Sitzpolster und auch die Staufachdeckel würde ich jetzt nicht als Teflonoptik bezeichnen

Grüsse
Dömu

Dömu schrieb: Ich bin verwirrt. Kannst du mir von den beiden Sachen ein Foto machen?

Ich habe zwar bei meinem 16er das TFL, jedoch kein Strukturiertes Sitzpolster und auch die Staufachdeckel würde ich jetzt nicht als Teflonoptik bezeichnen

Oooh, ooooh - ersetze Teflon (welch' Idee!) durch Karbon - ich fürchte, ich war nicht ganz bei der Sache während des Schreibens ...

Und die Polster sind einfach nicht mehr so völlig glatt wie sie waren. Wenn's Wetter mitmacht, werde ich morgen Fotos nachreichen nach den diversen Bastelaktionen.

Haftfreie Grüße

Ulrich

Ich tippe mal auf "Technic" Variante, der hatte schon früher strukturierte schwarze Polster und Plastikfolierung in Carbon-Optik auf Handschuhfach, Dach und Türen...

Jack76 schrieb: Ich tippe mal auf "Technic" Variante, der hatte schon früher strukturierte schwarze Polster und Plastikfolierung in Carbon-Optik auf Handschuhfach, Dach und Türen...

Das ist natürlich möglich.

Ich habe die günstigste "Life" Ausführung.

Wies aussieht nähme mich trotzdem wunder