Batteriemiete oder ich glaub mich tritt ein Pferd.
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elektrisch, nicht hektisch
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Kurzschluss schrieb: Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.
Wenn Du das mit der Kündigung schaffst, sag Bescheid ... ich fürchte, wir haben als Volljährige und des Lesens Kundige unterschrieben, wie es seinerzeit angeboten wurde.
Extrem ärgerlich, aber eine Mietpreisanpassung nach unten halte ich für unwahrscheinlich. Machen die Mobilfunker auch nur bei Neukunden.
Ulrich
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- Snorre
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Kurzschluss schrieb: Ich glaub mich tritt ein Pferd:
Renault hat die Mietpreise für den Akku geändert. Nach der mir vorliegenden Preisliste vom 17.5.2016
Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.PREISE DER BATTERIEMIETE LAUFLEISTUNG LAUFZEIT 7.500 km/Jahr 10.000 km/Jahr 12.500 km/Jahr 15.000 km/Jahr 12 Monate 60,– € 64,– € 68,– € 72,– € 24 Monate 55,– € 59,– € 63,– € 67,– € 36 Monate 50,– € 54,– € 58,– € 62,– € 48 Monate identisch zu 36 Monaten
Ich habe die gleiche Konditionen wie du.
Da ich aber im Falle einer Preiserhöhung nicht bereit wäre mehr zu bezahlen, erwarte ich im Gegenzug von der Renault-Bank aber auch nicht, dass sie mich an der Preissenkung teilhaben lassen.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Snorre
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Woodstock schrieb:
Kurzschluss schrieb: Tja ich zahle noch 70€ / Monat für 12500km / 36Monate. Kündigen und neuen Vertrag machen? Natürlich hat mich die Bank *nicht* über die Preissenkung informiert, ich habe mir die aktuelle Preisliste von Renault geholt.
Wenn Du das mit der Kündigung schaffst, sag Bescheid ... ich fürchte, wir haben als Volljährige und des Lesens Kundige unterschrieben, wie es seinerzeit angeboten wurde.
Extrem ärgerlich, aber eine Mietpreisanpassung nach unten halte ich für unwahrscheinlich. Machen die Mobilfunker auch nur bei Neukunden.
Ulrich
Nach Ende der Vertragslaufzeit besteht vielleicht geringe Hoffnung an die günstigeren Kondition zu kommen.
Aber vor Ablauf des Mietvertrages wäre sie ja blöd wenn sie das machen würden.
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Wechsel in den günstigeren Vertrag ist für 85€ Wechselgebühr möglich.
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km
Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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Im "Onlinekonfigurator" wird mir bei 10.000km noch 60,- angezeigt
Etwas anderes habe ich bei dieser neumodisch aufgeblähten Seite nicht finden können und keine Lust damit "Stunden" zu verbringen. Solche Seiten sind Hirn****ss.
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
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- Kurzschluss
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Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
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- andreas-m
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AB 7500 km aufwärts.
Die Tarife für Normalnutzer oder Wenignutzer mit 5000 km und 2500 km zum kleinen Preis sind wieder verschwunden.
Ein Glück das ich meinen Tarif nach Ablauf runtergestuft habe.
In die "Kilometerfresser"-Tarife werd ich nach erneutem Ablauf freiwillig nicht wieder hochwechseln!
Naja, damit hat sich Renault vor lauter Gier wieder ins eigene Fleisch geschnitten,
gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.
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Ich spare jetzt im Jahr 220€
Gruß
Frank
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- Markus
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andreas-m schrieb: gerade die günstigen Mieten für Leute, die nicht von morgens bis abends im Twizy sitzen waren gut.
und "günstig" ist was ganz anderes. bei 360€ für 2500km kosten 100km fast 15€ Batteriemiete. Das entspricht etwa 11l Superbenzin, nur mal so als vergleich...
Grüße von Markus
-> Twizy Technic, LED Tagfahrlicht, LED Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Radio mit Freisprecheinrichtung
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-> 2x Elektrofahrrad (Stadt-Trekking und Downhill für den Wald)
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- bm3
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Akku ist immer teuer, auch der eigene, spätestens wenn die Erneuerung ansteht.
Bei der Akkumiete bekommt man eben die Kosten direkt, von Beginn an und fortlaufend präsentiert.
Manches tut eben weh.
Wenn man heute einen neuen "Eigen-Akku" kauft müsste man auch für jeden damit gefahrenen Kilometer zusätzlich zum bereits gezahlten Kaufpreis noch Geld ab dem ersten Kilometer schon für die spätere Erneuerung zurücklegen.Sonst steht das Fahrzeug irgendwann in Zukunft, ist dann nicht mehr nutzbar.
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Supi, dankeKurzschluss schrieb: Hab sie als Anhang reingetan. Es gibt keinen Link, muss man schon auf der Renault Seite per Email bestellen. Oder hier herunterladen
Ich hab mal ne Anfrage an Renault gestellt, ob Bestandskunden sich auch über die neuen Preise freuen dürfen
hehe
btw. man kann man mit dem Twizy auch sparen. Ein Grund, warum ich ihn mir zugelegt habe.
Statt ~ 10 Euro Sprit am Tag, fahre ich nahezu fer umme.
(Auf Arbeit umsonst laden, daheim nur gelegentlich bei ungünstigem Wetter und weniger als 50% auf 60% hoch.)
Nehme ich mal die monatliche Rate + Batteriemiete, kann ich im Monat ab 40 Euro einsparen - im Verhältnis zu Fahrten mit dem Verbrenner...
Gerechnet mit 10.000km / Jahr mit dem Twizy, und den Rest mit dem Verbrenner. Also Langstrecken, Winter, Transport größerer Sachen.
Mit Ablauf 2016 werde ich dann meine km mit dem Twizy und den anderen Burschen abwiegen und ggf. den Batteriemietvertrag anpassen, oder so lassen.
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- transformer7
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Snorre schrieb:
Kurzschluss schrieb: Ich glaub mich tritt ein Pferd:
Renault hat die Mietpreise für den Akku geändert. Nach der mir vorliegenden Preisliste vom 17.5.2016
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Ich habe die gleiche Konditionen wie du.
Da ich aber im Falle einer Preiserhöhung nicht bereit wäre mehr zu bezahlen, erwarte ich im Gegenzug von der Renault-Bank aber auch nicht, dass sie mich an der Preissenkung teilhaben lassen.
Sehe ich auch so. Also Bank anschreiben und um den Tarif wechseln. Auch mit der Wechselgebühr lohnt es sich häufig. Es läßt sich leicht ausrechnen, ob es sich lohnt.
Sehr positiv ist, dass die Batteriemiete preiswerter wird und sich zudem die Laufleistung erhöht. Elektromobilität wird so weiter günstiger.
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