Wunsch- und Mängelliste für den Twizy
- M UC 334
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andreas-m schrieb:
M UC 334 schrieb: Der Hauptpart steht doch schon drin....aber ich stells gern nochmal rein!
11.Getriebe:
Sehr lautes Rasseln bei über 65 kmh bei einigen Modellen...beim Lastwechsel auch sehr laut!
Von den nicht seltenen Undichtigkeiten am Getriebe hab ich noch nichts gelesen?
(defekte Simmerringe am der Getriebeausgangs-Welle)
Ein Elektro-Fahrzeug das mehr Ölflecken hinterlässt, als manch über 20 Jahre alte Verbrenner ist ja auch nicht so toll....
Tut mir leid aber deswegen hab ich den Thread aufgemacht...wenn das keiner vorschlägt/reinschreibt.....(ich selbst habs nicht aufm Schirm gehabt weil ich noch nie Probleme damit hatte).....kann ichs auch nicht mit reinnehmen(oder hab ichs übersehen )!
l.g.
MUC
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Hab die Liste auch nicht ständig aufs neue durchgelesen.
Jetzt fiel mir halt auf, das beim Getriebe nur das rasseln und die Lautstärke bemängelt wurden (zu Recht),
aber halt nicht das leckende / undichte Getriebe.
Ich selber hab das Problem eh abgehakt... Zu Hause hab ich ne dicke Pappe auf dem Boden liegen wo es drauf leckt,
auf der Arbeit ist es mir egal, und bei Freunden / Bekannten park ich aus Rücksicht halt an der Straße,
statt Ihnen die Auffahrt vollzukleckern.
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Denn die neuen haben ja ein Zwangsabblendlicht.
Der Ölverlust war ja auf schlecht verarbeitet Achsen zurückzuführen (Längstrillen in den ersten Modellen).
Das was uns so auffällt ist wohl ehr das Öl aus der Entlüftung strömt. Sicher durch das vom Hersteller nicht empfohlene ÖL
(Bestimmte Lastlagen. Autobahn 80km/h Bergabb bei warmen ÖL, oder fehlerhafter Befüllung durch Werkstatt)
Für den ersten Fall würde ein längerer Entlüftungsschlauch vielleicht helfen?
Irgendwie hat es der Rückwärtsgang Piepser alle 5 Sekunden nicht in deine Liste geschafft.
Gruß
Frank
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Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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- Tacho abdimmend (einstellbar?) bei Abblendlicht
- Tacho Beleuchtung muss beim Ladevorgang nicht an sein. Das weckt nachts nur neugierige Blicke, man weiß ja nie.
- Warn- und Blinkgeräusch in Lautstärke abdämpfen.
- TFL in LED
- Luftzug aus dem Fußraum / der Front
- abschließbares Handschuhfach bei aktiver Zündung ohne Schlüssel zu öffnen
- im rechten Handschuhfach oder unter dem Armaturenbrett eine weitere Steckdose ("Zigarettenazünderdose") Sitzheizungen haben das Kabel eben rechts (vlt brauch ich die doch noch mal haha.
- Geräuschdämpfung des Antriebs
- von vielen bemängelt, Fahrwerk könnte etwas weicher sein. Naja zumindest drehen die Reifen hinten gerne durch, da das Fahrwerk in schrägen Kurven nicht viel ausgleicht hehe
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BinKino schrieb: Noch was für die Wunschliste ...
- TFL in LED
- Luftzug aus dem Fußraum / der Front
- abschließbares Handschuhfach bei aktiver Zündung ohne Schlüssel zu öffnen
- im rechten Handschuhfach oder unter dem Armaturenbrett eine weitere Steckdose ("Zigarettenazünderdose") Sitzheizungen haben das Kabel eben rechts (vlt brauch ich die doch noch mal haha.
- von vielen bemängelt, Fahrwerk könnte etwas weicher sein. Naja zumindest drehen die Reifen hinten gerne durch, da das Fahrwerk in schrägen Kurven nicht viel ausgleicht hehe
Diese Geschichten kannst Du doch ohne brutalen Aufwand selber in die Hand nehmen.
Das mit den Handschuhfach ist sicher etwas tricky aber auch machbar.
Das Getriebe leiser oder andere Bremsen ist für den Bastler eher schwierig.....
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Wäre das so eine Schande, wenn Reno das schon umsetzen würde?TwizyChrisy schrieb: Diese Geschichten kannst Du doch ohne brutalen Aufwand selber in die Hand nehmen.
Das mit den Handschuhfach ist sicher etwas tricky aber auch machbar.
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Sind halt in den wenigsten Fällen in so einer Fahrzeugklasse kompatibel.
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- M UC 334
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M UC 334 schrieb: Zu spät, Liste ist verschickt, wird übersetzt(na viel Spaß ) und geht dann ans Werk bzw. Röno!
l.g.
MUC
Tut mir leid ...aber weg is weg!
Thema Akku,Bremsen oder der ein oder andere Mangel der behoben würde wäre schon ne Riesensache(glaub ich aber auch nich t).
Wenn die Wunschliste oder einige Punkte davon umgesetzt würden wären wir schnell bei über 15.000(bei den Stückzahlen)......und wenns optional ginge gegen Aufpreis bei einzelnen Features.... würden die meisten wieder vom Kauf absehen....leider...
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Angesagt ist jetzt einmal richtige Fehler in der Serienproduktion zu beseitigen nach 4+ Jahren. Und grundlegendes anzupassen wo es die Technologie im Werk schon gibt wie mehr kWh und schneller laden. Und LEDs vielleicht und und und
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- eve
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- Der Antrieb müsste deutlich effizienter sein - insbesondere bis ca. 60 km/h. Der Verbrauch ist doch bald bei manchem Fahrprofil mit einem doppelt so schweren Kleinwagen zu erreichen.
- Es müsste auch für den Zweisitzer mehr, leicht zugänglichen möglichst verschließbaren Stauraum geben. Muss ja nicht soviel wie bei der Cargoversion sein.
Vielleicht wäre Punkt eins durch Einsatz eines anderen Motors zu erreichen?! Bezweifle ich jedoch.
Was ich übrigens ebenfalls nicht verstehe ist, weshalb die Schutzbleche nicht ab Werk so gestaltet sind, dass der Dreckeintrag durch die Vorderräder minimal ist.
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- TwizyChrisy
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eve schrieb: Was ich übrigens ebenfalls nicht verstehe ist, weshalb die Schutzbleche nicht ab Werk so gestaltet sind, dass der Dreckeintrag durch die Vorderräder minimal ist.
Man kann nicht alles haben
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stay hungry stay foolish (Steve Jobs) Übrigens... Grünen Strom gibt´s bei Greenpeace-Energy.de
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- andreas-m
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Zum Glück kann man durch simple Eigenbau-Schmutzlappen das gleiche erreichen.
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Hinter Stange der Kotflügel hinten neigt zu Ermüdungsprüchen genu über der Schweißstelle.
(Kosten 135€)
Gruß
Frank
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