Inspektions- und Wartungsintervalle

Es gab doch mal nen Scan von einem Arbeitsblatt von einem KD.

Steht doch alles drauf was gemacht wird (oder blödstenfalls gemacht werden hätte sollen)

M UC 334 schrieb:

ad peter schrieb: Wenn ich nicht daran erinnert werde, dass mein T zur Inspektion oder Wartung muss, mache ich das nicht, da ich nicht (fahrlässig) daran denke.

Bring ihn halt zum Batterietest wenn du ihn eh Wintertauglich machst(Reifenwechsel)....und wenn du dann eine Inspektion zusätzlich machen möchtest auch gut....
...wobei ich auch der Meinung bin das der Batterietest und die Inspektion völlig überbewertet wird.....da geht der Lehrling einmal vorbei und schaut auf die Lampen und Bremsen und dir wird verkauft das sie die große Kontrolle machen.
l.g.
MUC

Ein selbst in Auftrag gegebener Kapatest ist nach Aussage der Dortmunder ZE-Werkstatt kostenpflichtig wenn kein austauschrelevanter Kap.-verlust festgestellt wird. Habe noch was von 85€ in Erinnerung. Korrigiert mich bitte.
woti

Hi.

Kapatest... und was machen die da? Diagnosegerät anstecken und auslesen, oder den Akku erstmal leerfahren und während/nach dem Laden Daten auslesen? Um schlicht wie mit dem OVMS die "stats" auszulesen fände ich eine Berechnung über 5,- für die Kaffeekasse eine Frechheit.

Zum Thema KD Arbeitsblatt... der (große...) VAG Betrieb bei dem wir unseren Roomster und auch Audis hatten hat sowas immer mit ins Bordbuch gepackt... bis mir durch Zufall die tolle Symetrie der Haken in den Feldern aufgefallen ist. Die Dinger waren schlichtweg kopiert! Und zwar vorausgefüllt...
Ich hatte bisher nur bei meinem ( langjährigen...) KTM Händler das Gefühl nicht über den Tisch gezogen zu werden UND das die Mechs da Ahnung von der Materie haben!
Alle > 15 Autohäuser bei denen diverse Fzg. aus unserem Fuhrpark waren haben mehr oder weniger geschlampt, ignoriert oder sogar wissentlich beschissen!
Bei Volvo immer 2Liter Öl zuviel abgerechnet, zudem nicht das Öl was auf der Rechnung stand, beim Geschäftswagen Teile doppelt berechnet... u.s.w. Irgendwie hat sich meine Meinung über die Firmen immer wieder bestätigt

Ich hab jetzt nicht das Gefühl, daß bei meinem irgendwelche Götter arbeiten, aber was bisher gemacht wurde war für mich in einem Rahmen, daß ich kein schlechtes Gefühl hatte beim bezahlen.

Und DAS heißt was

Irgendein Lämpchen zu testen vergessen soll nicht passieren, kann aber halt mal.

2 Liter Öl *regelmäßig* zu viel abrechnen oder nicht verbaute Teile ist justiziabler Betrug.

DAS! unterstelle ich grundsätzlich keinem Vertragshändler.

(Daß das trotzdem hie und da passiert ist mir klar)


Nicht jeder Autoladen ist per se ein Verbrecher!

Hallo, hole das Thema mal wieder hoch, da ich gestern meinen Twizy aus der dritten Inspektion geholt habe und erst später auf dem Aufkleber gesehen habe, dass die nächste Inspektion erst in 30.000Km oder in 2020 wieder fällig sein soll, also nicht mehr jährlich. Gab es da eine Änderung der Intervalle?
Gruß

mt1273 schrieb: Hallo, hole das Thema mal wieder hoch, da ich gestern meinen Twizy aus der dritten Inspektion geholt habe und erst später auf dem Aufkleber gesehen habe, dass die nächste Inspektion erst in 30.000Km oder in 2020 wieder fällig sein soll, also nicht mehr jährlich. Gab es da eine Änderung der Intervalle?
Gruß

Was sagt denn Dein Freundlicher dazu?

Habe noch keine Rücksprache halten können, da zu spät gesehen und Händler schon geschlossen hatte.

NEIN, es gab keine Änderung der Intervalle, der Aufkleber ist falsch. Und selbst wenn das korrekt wäre, besagt dein Batteriemietvertrag, (den du sicherlich vor dem Unterschreiben gelesen hast ), dass du jährlich musst!

Punkt 3.2 vom Vertrag besagt dass die Wartungsintervalle des Fahrzeugs eingehalten werden müssen, indem der Akku ist.
Aber ich finde nichts von Jährlich und was ist der Wartungsintervall eines Twizys, finde ich auch nicht !?

Was bin ich froh, dass ich das alles ganz schnell vergessen habe. Ich hätte ja sechs Jahre lang ein schlechtes Gewissen gehabt.

Moin.

Ruf bei der Servicehotline an. Die können Dir anhand der Vin genau sagen welche Vorgaben es für genau Deinen T gibt. Bekommst Du auch per Mail. Die sind auch für Dacia da, bei meinem Reimport Sandero gab's da beim Händler auch falsche Aussagen, der hatte auch erst anhand der Tabelle der Hotline geglaubt...

Also mein Kleiner ist neu, und dem Aufkleber entnehme ich:

Nächste Durchsicht bei 30.000km oder nach einem Jahr.

Dies ist ein freies Land und ihr könnt machen, was ihr wollt. Renault kann das mit seinen Garantiebedingungen allerdings auch so machen. Und versuch dich bei einem abgelehnten Kulanzantrag mal damit herauszureden, dass die Werkstatt einen Aufkleber falsch ausgefüllt hat.

Ich habe in sechs Jahren keine €300,- für Inspektionen ausgegeben und habe dafür eine Werkstatt, mit der ich zurechtkomme und der ich vertraue. Gleichzeitige habe ich in der Zeit einige Hundert Euro mehr an Kulanzbeteiligung seitens Renault bekommen, habe also mehrfach gewonnen.

Hier haben wir mal das Thema ausgiebig diskutiert:
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/76374-wartungsintervalle


Und noch mal: dies ist ein freies Land und ihr könnt machen was ihr wollt. Ihr könnt eure Unterlagen, die ihr (hoffentlich) mit eurem Twizy mitbekommen habt, lesen oder auch nicht.
Bei meinen Unterlagen waren Garantiebedingungen dabei (siehe Anhang), die den Intervall und deren Inhalt klar regeln.

Akku61 schrieb: Dies ist ein freies Land und ihr könnt machen, was ihr wollt. Renault kann das mit seinen Garantiebedingungen allerdings auch so machen.

Irgendwas ist halt immer

Ich hab ihn auch während der gesetzlichen Gewährleistung hingebracht und nach 3 Jahren ein zweites mal. Alleine schon um eventuelle "stille Rückrufe" mitzunehmen.

Aber irgendwann sind halt sogar 50 Euro zuviel für einmal "Handauflegen". Besonders dann, wenn man eh alles selber macht.

Aber es gibt Menschen, die schlafen besser, wenn der mal seine fachkundigen Augen hat drüberschweifen lassen...
Und wer sich dabei wohler fühlt... so what. Wegen mir gern.

Weiss jemand wie das in Österreich ist? Habe meine Unterlagen durchgesehen und kein Dokument in dem etwas über ein Intervall steht. Hab auch kein Serviceheft in meinen Unterlagen - gibt es das beim Twizy nicht oder haben die Freundlichen einfach vergessen, mir das zu geben, von wegen Vorführwagen?