Wann geht eigentlich die SERV-Lampe an?

Ich frag mich schon seit geraumer Zeit wann die SERV Lampe mal angeht (alleine ohne STOP). Hab bisher nur einmal das Phänomen gehabt das die angegangen ist allerdings zusammen mit STOP. Bei welchen Zuständen geht die also an. Wäre mal interessant zu erfahren.

Gruß,
LumiaNutzer

Hallo,
bei mir nach Ladeabbruch bei defektem Lader.
Auch nur SERV, sonst nix.

Grüße


Alex

Wenn der Laderlüfter hängt.

*rtfm*

Was die SERV Lampe bedeutet weiß Ich aus meiner beruflichen Tätigkeit Mir ging es mehr darum wann diese angesteuert wird...

Marioderzweite schrieb: Wenn der Laderlüfter hängt.

Nicht zwangsläufig.

Ich habe mal die Zündung übers Wochenende angelassen Akku leer, dann geladen, SERV-Lambe brannte dauerhaft

Ich hab auch beobachtet, dass die SERV Lampe bei mir im Lauf des Ladevorgangs angeht (und bleibt). ... Beim Start des Ladevorgangs ist die Lampe aus und auch waehrend der Fahrt...

Meist auch bei schwacher 12V Batterie. Hab ich oft wenn ich meine 4 Zusatzbatterien (mit dem Subwoofer) raus nehme und nur noch die Standard 12V Batterie arbeiten muss.

Hallo Twizy Fahrer

Die SERV Lampe brennt und ich habe keine Möglichkeit vorwärts geschweige denn Rückwärts zu fahren das Display zeigt den Buchstaben „N“ blinkend an, musste mein „Kleiner“ abschleppen lassen.

Hat jemand von Euch Twizyaner die gleiche Erfahrung gemacht? Wenn ja, schreibt mir doch bitte, für jeden Hinweis bin ich Euch allen Dankbar, ach ja, noch etwas ich kann Ihn auch nicht mehr Laden, kein Ladegeräusch, ob es wohl am Lader liegt oder am Massenkabel?

Wie geschrieben, für jede Erfahrung Betreff: SERV danke ich allen und verbleibe mit freundlichen Grüssen

Sandro:-)

hallo sandro
sonst nix?
wie alt? irgendwann war da auch ein schalter bei der kladeklappe verbaut worden.

euer werner ad

Moin Sandro,

hat meiner gerade in Verbindung mit STOP, Batterie wird auch nicht geladen. Bin noch bei der Fehlersuche (Sicherungen alle in Ordnung, ein ersatzweise getauschtes Ladegerät hat auch nichts geändert), aber für den Anfang: Klemm' die 12V-Batterie am Besten schonmal ab, bevor sie tiefentladen ist...

Gruß
Derk

Vor ein paar Tagen wollte mein Twizy nicht mehr mit mir spielen.
Schlüssel rein und 1. Drehung......Display geht kurz an und gleich wieder aus!

Dann noch ein 2. Mal probiert und besser hingeschaut!
Keine Uhrzeit mehr und als große Anzeige 2 waagerechte Striche!

Ladeklappe au und den Zwerg ans Netz gehangen.
Lüfter dreht und es wird auch geladen, obwohl 98% angezeigt wird.

5 Minuten später, alles wieder verstaut und neuer Versuch....
Als wäre nichts gewesen....!

Bin eine Runde um die Kirche gefahren und wieder vor die Garage. Etwa 1 Stunde später wieder gestartet.-... Alles wie immer!



Nun hat der Zwerg wieder ein paar Tage nicht gearbeitet und was soll ich sagen....
wieder alles aus und gleich Prozedur wie schon gehabt! Also kurz Laden usw....
Zusätzlich ist nun aber die SERV-Lampe und will nicht ausgehen! Auch nicht bei einer erneuten Probefahrt.

12V Batterie defekt??

Die hintere recht Bremse macht auch sehr starke Schleifgeräusche!
Ist da ein "Schleifkontakt" dran, wenn die Beläge runter sind und die SERV geht dann an??

Neu Bremsen für vorn und hinten liegen schon bereit...nur das Wetter will mich nicht arbeiten lassen!
Leider habe ich keine so große Garage, dass ich das da drin machen könnte.

Gruß Heinz

Piphunter schrieb: 12V Batterie defekt??

Möglich.
Wenn dein Lader aber so alt ist, dass er die 12V Batterie nur während der Fahrt oder an 220V auflädt, dann kann es aber auch sein, dass dir die 12V Batterie nach mehrere Tagen Stillstand entladen wird.
Insbesondere wenn du einen Dauerverbraucher wie z.B. ein OVMS angeschlossen hast.

Piphunter schrieb: Zusätzlich ist nun aber die SERV-Lampe und will nicht ausgehen! Auch nicht bei einer erneuten Probefahrt.

SERV-Lampe in Kombination mit den Problemen der 12V Batterie könnte auf einen sterbenden bzw. schon toten DC-DC-Wandler im Ladegerät hindeuten.

Mein Rat:
1. Ladegerätestecker zum Akku checken
2. Spannung der 12V Batterie im Fahrbetrieb prüfen.
Sollte jenseits der 14V liegen.

Piphunter schrieb: Die hintere recht Bremse macht auch sehr starke Schleifgeräusche!
Ist da ein "Schleifkontakt" dran, wenn die Beläge runter sind und die SERV geht dann an??

Nein!

Danke für die ausführliche Antwort!
Da werde ich mich mal mit den Problemen beschäftigen.