Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

dann macht mal voran- Nicht reden, auf den Markt bringen- 2016 ist bald. Könnte mir gefallen-Türen dicht, also Heizen wäre machbar- Flügeltüren, wäre geil- Preis wäre ok--- Mieten oder kaufen, ist ok--- Könnte sich Renault warm anziehen-

@hühnerhugo:
Genau das ist es was mich skeptisch macht:
Die wollen in allen Bereichen besser als Renault mit dem Twizy sein.
Und das zu einem sehr günstigen Preis.
Das ist mir etwas zu viel "Wünsch Dir was"

Wir werden sehen!

Glaub ich auch erst dran wenn das Teil beim Händler steht.
Und genau so einen kleinen Akku wie der Twizy und dann mit 6,5 kWh-Akku mit 24 kW Leistung 110 km kommen.
Ja ne is klar...

andreas-m schrieb: Glaub ich auch erst dran wenn das Teil beim Händler steht.
Und genau so einen kleinen Akku wie der Twizy und dann mit 6,5 kWh-Akku mit 24 kW Leistung 110 km kommen.
Ja ne is klar...

Die ham bestimmt die Software vom Motorcontroller bei VauWeh schreiben lassen, die kennen sich doch mit solchen "innermotorischen Massnahmen" bestens aus!!!

andreas-m schrieb: Glaub ich auch erst dran wenn das Teil beim Händler steht.
Und genau so einen kleinen Akku wie der Twizy und dann mit 6,5 kWh-Akku mit 24 kW Leistung 110 km kommen.
Ja ne is klar...

Die Testergebnisse stammen von VW

Jack76 schrieb: Die ham bestimmt die Software vom Motorcontroller bei VauWeh schreiben lassen, die kennen sich doch mit solchen "innermotorischen Massnahmen" bestens aus!!!

Oder umgekehrt:
Die waren die Ghostwriter für VW und wollen nach deren großen Erfolg nun mit einem eigenen Produkt auf den Markt.

Jack76 schrieb:

andreas-m schrieb: Glaub ich auch erst dran wenn das Teil beim Händler steht.
Und genau so einen kleinen Akku wie der Twizy und dann mit 6,5 kWh-Akku mit 24 kW Leistung 110 km kommen.
Ja ne is klar...

Die ham bestimmt die Software vom Motorcontroller bei VauWeh schreiben lassen, die kennen sich doch mit solchen "innermotorischen Massnahmen" bestens aus!!!

Wenn die bei VW waren brauchen sie keine getürkte Software. Da gehts sowieso nur noch bergab. Da kommt man dann auch damit 110km weit.

hühnerhugo schrieb: dann macht mal voran- Nicht reden, auf den Markt bringen- 2016 ist bald. Könnte mir gefallen-Türen dicht, also Heizen wäre machbar- Flügeltüren, wäre geil- Preis wäre ok--- Mieten oder kaufen, ist ok--- Könnte sich Renault warm anziehen-

Der Unterschied zum Twizy ist: Der kommt seit Jahren immer "Im Frühjahr des kommenden Jahres"....

Der Twizy ist seit 3 Jahren da.

Twuffi schrieb: www.innovative-mobility.com/

Markteinführug 2016 mit dem Colibri Prime für 10.990,- Euro mit 40,- Euro monatliche Batteriemiete.

Wenn's doch nur ein Zweisitzer wär

Ja zumindest die Option einen zweiten Sitz einzubauen, statt Stauraum (wie beim Twizy, wurde schon genannt, beim Cargo vs. 80/45)
Der Preis von 10teuro wäre akzeptabel und wenn die Reichweite von 110km halbwegs realistisch (ungeFauWeht) ist, sagen wir 90km bei realer Fahrweise, dann ... hätten die einen Käufer.
Wenn die sich nicht so anstellen wie die Renault-Händler...

Wann, wo wie gibts ihn?!

naja und es sollte schon ein Händler in erreichbarer Nähe sein, bringt ja nichts wenn einen Hänger mieten müsste um ihn in die 400km weit entfernte Werke zu bringen.


(öh kann keinen Anhang hochladen?!)

Manfred10 schrieb: www.litmotors.com/c1/

waere cool wenn das Ding gebaut werden wuerde.
Die Investoren verlieren aber langsam die Geduld ...

Die murksen schon 2 Jahre an der Kiste rum und bringen es nicht fertig es auf dem Markt zu bringen

BMW C1 und Twizy, das sind und waren die einzigen vergleichbaren Konzepte, die wirklich produziert wurden, alle beiden mit vielen Kinderkrankheiten und mäßigem Erfolg.

Seit bestimmt 20 Jahren verfolge ich die verschiedensten Konzepte. Da gab es auch mal einen trive, tilter usw. usw. auch Fahrzeuge, die angekündigt wurden, Vorbestellungen usw.

Inzwischen bin ich der Überzeugung, dass rein gar nichts in dieser Richtung auf die Straße kommen wird.
Sehr unwahrscheinlich, aber zumindest theoretisch möglich, dass Toyota den i-road irgendwann bringt.

Fast alle Konzeptfahrzeuge der großen Hersteller sind nur Show, die kleinen sind nicht mal das.

Kategu schrieb:

Manfred10 schrieb: www.litmotors.com/c1/
waere cool wenn das Ding gebaut werden wuerde.
Die Investoren verlieren aber langsam die Geduld ...

Die murksen schon 2 Jahre an der Kiste rum und bringen es nicht fertig es auf dem Markt zu bringen

Naja wenn der Webmaster und Indschenör von den Dingern die selbe Person sind:

(da Anhänge hier nicht funktionieren, eben Rahmen sprengend eingebunden)

sollte man nicht zu viele Gedanken an deren Konzepte verschwenden.


Manchmal könnte man meinen, die wollen nur den Markt abtasten. Die Bereitwilligkeit ausloten.
Wie weit sind die lieben Leuts? Wie weit kann man die Preisschraube drehen? Was akzeptieren sie?
Und dann, wieder nur heiße Luft.
So kann man die Leuts auch abstumpfen, dass sie die Lust und das Interesse daran verlieren.
Dann ist es bald leicht zu sagen "hey was sollen wir machen, es juckt doch keine Sau!?"

Dass dieser C1 von Litmotors kommt, ist meiner Meinung nach völlig abwegig.
Ein Motorrad, das sich aufgrund der Kreiselkräfte nicht in die Kurve legen kann?
Allein der Energieaufwand, um die Kreisel ständig anzutreiben...

...würde ich glatt dagegen wetten, dass da auch nur eine ersthafte Absicht besteht, so etwas auf den Markt zu bringen....

Die Sache mit den Kreisel ist eigentlich nicht die schlechteste Idee.

Wenn man die Kreisel als Energiezwischenspeicher nutzt, kann die Sache sehr effizient sein.

www.vdi-nachrichten.com/Technik-Wirtscha...-Schwungraeder-kuenftige-Energiespeicher



Nur scheint Lit das Geld auszugehen. Oder sie haben technische Probleme die sie nicht losen können ohne weiter Investition.

Immerhin würden sie versuchen ein Zweirad zu stabilisieren mit Kreiseln die je nach Ladezustand unterschiedlich schnell laufen.
Ausserdem hab ich noch kein Video gesehen das wirklich mit Originalton eingestellt war. ich denke das sie die Lautstärke der Kreisel nicht so einfach unterdrücken können.

Das sich der Marketingchef letztes Jahr abgesetzt hat, erhöht jetzt auch nicht gerade die Zuversicht in das Unternehmen.

"Ministerien brüten Kaufanreize aus. 5000 Euro für jedes Elektro-Auto?"
n-tv.de/wirtschaft/Ministerien-brueten-Kaufanreize-aus-article16341721.html

DeJaVu? Hatten wir doch schon sooo oft ...

Aber sollen mal machen, dann muss der www.innovative-mobility.com noch erwerbbar sein ...