Mit Strombenzin zum Gardasee

ad peter schrieb:

Oekopax schrieb:
Meine Ideen:

1. Über Mittenwald, Scharnitz den Zirler Berg runter nach Innsbruck, ins Ötztal, übers Timmelsjoch nach Meran und dann runter zum Gardasee
2. Über Rosenheim, Inntal, Innsbruck, Brenner, Sterzing, Passeiertal, Meran und über Fondo ab zum See.
3. Wie 2. aber ab Sterzing durchs Sarntal nach Bozen und .....
4. Garmisch, Reschenpass, Stilfser Joch, Meran....
5. Rosenheim, Kitzbühl, Felber Tauern, Lienz und dann durch die Dolomiten rüber nach Brixen, Bozen... (ist nicht viel länger als die anderen Strecken)

Ich muss mir die Strecken morgen am PC mal durchplanen.

Wird z.Z. schwierig sein mit dem Durchplanen in Google-Map, weil auf den Strecken Wintersperren bestehen.

Tipp:
Zwischenziele im gesperrten Bereich markieren. Dann geht es. Wenn man Start- und Ziel (ohne Zwischenziel) in nicht gesperrten Bereich markiert, sucht Google map eine Riesenumleitung raus.

Oekopax schrieb:
4. Garmisch, Reschenpass, Stilfser Joch, Meran....

Abstechertipp: Vor Reschenpass einen Abstecher ins Samnauntal einlegen! Geile Tunnelstrecke (von Samnaun aus kurz vor der Ösigrenze rechts Richtung Martina GR zum Pass fahren)!

Hallo zusammen,

also wie bereits am Stammtisch gesagt, finde ich die Idee super! Ich würde auch auf alle Fälle Zelt und Zubehör mitnehmen, dann wären wir vielleicht noch flexibler was die Anreise selber angeht. Ich habe auch zuhause noch Typ 2 auf 3-Mal Schuko rumliegen, also hätten wir da auch schon mal etwas Equipment .

Das wäre meine Hin-/Rückreisevorschlag samt möglichen Ladesäulen die man ansteuern könnte.



Grüße

ad peter schrieb:

Floschi schrieb:
Und nicht vergessen: eine Woche vorher ist das RTT in Krefeld.

RTT-Termin ist schon fest, aber beim Gardasee ist der Termin erst mal nur vorgeschlagen, oder?

RTT steht 100%. 17.-19.5.2019

Hallo,

der neue Termin ist der 18. - 25. Mai 2019. Ich ändere meinen Urlaub und bin dabei.

Viele interessante Tourenvorschlage sind nun ja schon gemacht worden. Final sollten wir die Höhenmeter einpflegen.

Sowas wie den Großglockner ist schon recht sportlich und wohl nur mit einem Begleit- Schleppfahrzeug zu machen.

LG

Hallo,

hab mir grad mal die Großglocknerstrecke angesehen, da sind schon Lademöglichkeiten, in Fuschl, dann am Hochtor, das müsste doch zu machen sein.

Momentan plant er mir da nix wegen der Wintersperre.

Ich versuchs heute Abend noch mal

Mann*(m/w/d)!!! MIT DEM TWIZY ÜBER DEN GROßGLOCKNER! !

Oekopax schrieb: Oder über Garmisch die Strecke über's Stilfser Joch, 462 km

Übers Stilfser Joch mit Twizy-Bremsen? Bist Du sicher, daß die Rekuperation da genügend Bremswirkung erzeugt? Oder packt Ihr diverse Sätze neuer Bremsscheiben ein, die Ihr unten dann gemeinschaftlich bei den Twizys einbaut, die sich ihre Scheiben ausgeglüht haben? (sofern sie überhaupt heil unten angekommen sind) *duckundwech*

Cubus schrieb:

Oekopax schrieb:
Oder über Garmisch die Strecke über's Stilfser Joch, 462 km

Übers Stilfser Joch mit Twizy-Bremsen? Bist Du sicher, daß die Rekuperation da genügend Bremswirkung erzeugt? Oder packt Ihr diverse Sätze neuer Bremsscheiben ein, die Ihr unten dann gemeinschaftlich bei den Twizys einbaut, die sich ihre Scheiben ausgeglüht haben? (sofern sie überhaupt heil unten angekommen sind) *duckundwech*

Ja, es ging gut. Ich bin da gut runtergekommen. Habe dann nix gemerkt, dass die Bremsen danach ned gingen und so. Alles ist gut! Bei der Reku habe ich sogar 3 Balken zurück bekommen. Und wegen der Kurven fährst du eh ned sooooo schnell.

Cubus schrieb:

Oekopax schrieb: Oder über Garmisch die Strecke über's Stilfser Joch, 462 km

Übers Stilfser Joch mit Twizy-Bremsen? Bist Du sicher, daß die Rekuperation da genügend Bremswirkung erzeugt? Oder packt Ihr diverse Sätze neuer Bremsscheiben ein, die Ihr unten dann gemeinschaftlich bei den Twizys einbaut, die sich ihre Scheiben ausgeglüht haben? (sofern sie überhaupt heil unten angekommen sind) *duckundwech*

Da habe ich keine Bedenken.

Reku rulez

Da ich nicht dabei war und nur die "Serien-Reku" kenne (ich bin auch ein zufriedener "Serie"-Fahrer): Hattet Ihr verstärkte Reku verwendet (via OVMS oder so) oder die Standard-Reku, die serienmäßig ist?

Adventliche Grüße,

Quirin

fluteman schrieb:
Da ich nicht dabei war und nur die "Serien-Reku" kenne (ich bin auch ein zufriedener "Serie"-Fahrer): Hattet Ihr verstärkte Reku verwendet (via OVMS oder so) oder die Standard-Reku, die serienmäßig ist?

Damals hatte ich schon OVMS draufgespielt bekommen gehabt, als ich auf den Joch rauf und runter fuhr, daher die bessere Reku.

kleiner Tip - nimm die Strecke über den Achensee

max_tirol schrieb: kleiner Tip - nimm die Strecke über den Achensee

Und dann direkt die "kleine" Straße nach Jenbach runter?

Dann Imst - Landeck - das ist ja endlos durch's Inntal und durch Innsbruck muss man auch noch durch... ich wär jetzt eher Reutte - Lechtal - Hahntennjoch oder halt zumindes Leutasch, hinten runter ins Inntal und dann Imst, oder Ehrwald - Fernpass - Imst - Landeck, oder ... gefahren. Hach, es ist so schön da! Leider bin ich mittlerweile so weit weg, aber damals (TM), als ich noch am Staffelsee gewohnt hab...

@fluteman definiere weit weg
mit dem Twizy huckepack auf Anhänger bis Erding, und von da dann auf eigener Achse an den See

ich habe soeben Urlaub eingetragen, schaun mer mal, aber Vorschlag
18.05 weg, 3 Tage runter ist dann der 20. Mai
21.05 und 22.05 am Gardasee und dann wieder 3 Tage zurück, sind wir am
25.05. wieder zurück, und haben immer noch einen Tag zum erholen.