Kaufberatung

Flo schrieb: Ich merke, die Meinungen gehen weit auseinander... Die Entscheidung wird nicht leicht.

98% lieben und fahren ihren Twizy!
Vieles wird von Einzelnen (2%) ziemlich auf gebauscht.
Ich bin jetzt im 6ten Jahr unterwegs und einzig aus Testgründen habe ich mal Bremskolben getauscht, damit fahr ich heute noch rum.
Es mag sein das der ein oder andere Pech hatte, in der Hauptsache auch wegen inkompetenter Rönohändler.
Aber das Gros hier fährt einfach. Und wenn du ordentlich fragst wird Dir auch geholfen. Vom rummeckern wird nix gut!
Sagt Dir einer der seinen Twizy einfach fährt!

Hallo Flo,
kann alles passen. Irritiert hat mich nur Deine Einschätzung zu den Bremsen. Wenn Du nicht gerade einen total verweichlichten rechten Fuß hast, ist Deine Beschreibung vom Bremsverhalten deutlich übertrieben. Richtig, es gibt keinen Bremskraftverstärker, aber den braucht der kleine auch nicht, weil er ja weder eine PV noch ein Hausfrauenpanzer ist. Wenn Du einen Twizyfahrer in der Nähe findest: Freunde Dich mit ihm an und schlepp ihn mit zur Probefahrt.

Lautes Getriebe üblicherweise bei 74 bis 76 km/h, danach sollte er wieder leiser werden ...

Herzlich willkommen!

Alex

Flo schrieb: Langzeitbelastung bei 70-80km/h: Schafft er das? Ich brauche ihn als regelmäßigen Pendler zur Arbeit, einfache Strecke ~20km, dabei ca. hälfte Landstrasse, hälfte Stadt. Nun ist das Getriebe bei Tempo 80 wirklich laut geworden, und ich frage mich, ob es das aushält, 5 mal pro Woche, zweimal Täglich ~10km bei Tempo 80. Und wenn ja, wie lange.

Ich fahre den Twizy seit 6/2012 und seit 2013 mit der Elia-Box (90 Kmh) und das fast ausschließlich mit Vollstrom auf der Autobahn. Stadtverkehr so gut wie nie und Landstraße garnicht.
Das Getriebe hat die fast 27.000 km mit 90 Kmh Dauergeschwindigkeit klaglos überstanden.
Ok, das Getriebe ölt und leckt wie ein leckgeschlagener Öltanker, aber das schon nach 4000 km. Die Reparatur hat nur kurz was gebracht, leckte nach paar hundert Km wie vorher.
Ich schütte einfach ständig Öl nach, ist halt so.

Die Bremsen sind qualitativ wirklich grottenschlecht. Einfach minderwertiger Schrott. Wenn man das selber alles regelmäßig wartet und reinigt bleibt man länger vor dem finanziellen Supergau verschont.
Macht man nichts und fährt die Bremsen kaputt, und muss diese dann bei renault reparieren lassen, ist halt ein 4-stelliger Betrag fällig.

Und billiger fahren als mit dem PKW kann ich mit dem Twizy auch nicht, aber egal. Ist halt ein Spaßmobil, und Spaß kostet oftmals mehr als was ödes.

andreas-m schrieb: Und billiger fahren als mit dem PKW kann ich mit dem Twizy auch nicht, aber egal. Ist halt ein Spaßmobil, und Spaß kostet oftmals mehr als was ödes.

Darf ich dir meinen V70 borgen für einen empirischen Vergleich?

carbon_compound schrieb:

andreas-m schrieb: Und billiger fahren als mit dem PKW kann ich mit dem Twizy auch nicht, aber egal. Ist halt ein Spaßmobil, und Spaß kostet oftmals mehr als was ödes.

80,--€ Haftpflicht, keine Steuer,
seit 2 Jahren keine Werkstattkosten.
Reifenkosten minimal
Stromkosten, wenn es hoch kommt 2,50 auf 100 km

ok, derzeit noch die Batteriemiete von 50,--€

Da sieht es bei meinen Verbrennern aber ganz anders aus.

Normag schrieb: zudem finde ich den kleinen echt komfortabel und den Seriensitz sogar bequem.
.

Hobby-Masochist?!?

dingdong schrieb:

Flo schrieb: Ich merke, die Meinungen gehen weit auseinander... Die Entscheidung wird nicht leicht.

98% lieben und fahren ihren Twizy!

Meine Erfahrung ist... es zeigt sich innerhalb des ersten Jahres ob es passt oder ned.
Es gibt durchaus einige, die sich ohne viel Geschrei relativ zügig von dem Kleinen getrennt haben,
weil es für sie einfach nicht gepasst hat.

Wer sich mit dem Twizzel anfreundet kommt nur schwer oder gar nimmer davon weg.

TwizyChrisy schrieb: Wer sich mit dem Twizzel anfreundet kommt nur schwer oder gar nimmer davon weg.

Ich hab sogar schon von Leuten gehört, die die Twizzels regelrecht sammeln...! Das hat offenbar Suchtpotential.

fluteman schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Wer sich mit dem Twizzel anfreundet kommt nur schwer oder gar nimmer davon weg.

Ich hab sogar schon von Leuten gehört, die die Twizzels regelrecht sammeln...! Das hat offenbar Suchtpotential.

Also des glaub ich jetzt ned wirklich... wer macht denn sowas?

TwizyChrisy schrieb:

fluteman schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Wer sich mit dem Twizzel anfreundet kommt nur schwer oder gar nimmer davon weg.

Ich hab sogar schon von Leuten gehört, die die Twizzels regelrecht sammeln...! Das hat offenbar Suchtpotential.

Also des glaub ich jetzt ned wirklich... wer macht denn sowas?

Feik Nuuus.

stef schrieb:

Cubus schrieb: Zu dem aufgerufenen Preis gibt es inzwischen auch andere Elektrofahrzeuge, die vielleicht nicht Twizys Charme haben, dafür aber andere Annehmlichkeiten bieten.

Welche?

z.B. den Smart ed3:

• Geschlossener Innenraum (wetterfest & diebstahlhemmend)
• Klima & Heizung (auch Sitzheizung), incl. Vorheizen
• Ordentlicher Kofferraum
• ISOfix (für Kindersitz)
• Beifahrerplatz auch für Klaustrophobiker geeignet
• Doppel-DIN-Schacht für‘s Radio (Medienzentrale/FSE)
• Typ2-Stromanschluss
• 22kW-Lader (wenn man denn will)
• Sonnenblende(n)
• Motor mit 75PS -> Vmax 135km/h
• Traktionsakku beheizt/klimatisiert
• Problemlose Bremsen
• Seit Neuestem auch OVMS

Klar kommt’s auf persönliche Prioritäten an und Manches kann man sich auch in den Twizy basteln. Aber das kostet wieder Zeit und Geld, was nicht jeder investieren möchte. Zumal die Bastellösungen häufig immer noch schlechter sind als vorhandene Grossserienlösungen.

Cubus schrieb:

stef schrieb:

Cubus schrieb: Zu dem aufgerufenen Preis gibt es inzwischen auch andere Elektrofahrzeuge, die vielleicht nicht Twizys Charme haben, dafür aber andere Annehmlichkeiten bieten.

Welche?

z.B. den Smart ed3:

• Geschlossener Innenraum (wetterfest & diebstahlhemmend)
• Klima & Heizung (auch Sitzheizung), incl. Vorheizen
• Ordentlicher Kofferraum
• ISOfix (für Kindersitz)
• Beifahrerplatz auch für Klaustrophobiker geeignet
• Doppel-DIN-Schacht für‘s Radio (Medienzentrale/FSE)
• Typ2-Stromanschluss
• 22kW-Lader (wenn man denn will)
• Sonnenblende(n)
• Motor mit 75PS -> Vmax 135km/h
• Traktionsakku beheizt/klimatisiert
• Problemlose Bremsen
• Seit Neuestem auch OVMS

Klar kommt’s auf persönliche Prioritäten an und Manches kann man sich auch in den Twizy basteln. Aber das kostet wieder Zeit und Geld, was nicht jeder investieren möchte. Zumal die Bastellösungen häufig immer noch schlechter sind als vorhandene Grossserienlösungen.

Und DEN gibts für so wenig Geld? WO?

AlexDL schrieb: Hausfrauenpanzer

Die Sorte kenne ich. Schrecklich! Nächste Stufe ist Schneepflug.

Ich sage euch, warum Christian Twizys sammelt: Damit er immer wenigstens einen fahrbaren zur Verfügung hat! Wie siehts aus mit Wilma?

andreas-m schrieb: Ok, das Getriebe ölt und leckt wie ein leckgeschlagener Öltanker, aber das schon nach 4000 km. Die Reparatur hat nur kurz was gebracht, leckte nach paar hundert Km wie vorher.
Ich schütte einfach ständig Öl nach, ist halt so.

Wo rinnts raus? Wo füllt mans nach?

andreas-m schrieb: Die Bremsen sind qualitativ wirklich grottenschlecht. Einfach minderwertiger Schrott. Wenn man das selber alles regelmäßig wartet und reinigt bleibt man länger vor dem finanziellen Supergau verschont.
Macht man nichts und fährt die Bremsen kaputt, und muss diese dann bei renault reparieren lassen, ist halt ein 4-stelliger Betrag fällig.

So ists. Überteuerte Ersatzteile. Allein man kann schon selber reparieren, wenn man nicht zwei linke Hände hat. Die Frage ist: Böcke dazu?

andreas-m schrieb: Und billiger fahren als mit dem PKW kann ich mit dem Twizy auch nicht, aber egal. Ist halt ein Spaßmobil, und Spaß kostet oftmals mehr als was ödes.

Esatto. Man möchte meinen: Kleines Fahrzeug, kleiner Preis. Wäre auch möglich, wenn die Nullen bei Renault den Kleinen mit massenproduzierten Teilen gebaut hätten.