Twizy Gebrauchtpreise

aldo schrieb: Nach dem lesen hier und Gesprächen bin ich eher zu dem Ergebnis gekommen, dass die Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich zum Verbrenner gering sind. Ist halt nicht viel drin, was kaputt gehen kann. Wieso soll der Twizy nicht 600.000 km laufen? Gibt es da schon Erfahrungswerte zum Antrieb?

Was mich stört, ist dass bei mir in der Gegend kein Z.E.-Servicecenter/Stützpunkt ist, alles mindestens um die 40km weg. Das ist dann ein Stress den Twizy zur Werkstatt bringen zu lassen. Bieten die wenigstens an, den zu holen/bringen und ich habe keine Probleme das auch korrekt zu bezahlen. Trotzdem fast keiner Interesse dran.

TwizyChrisy schrieb:

starik1968 schrieb: Und 45er sind fast gar nicht zu bekommen in DE. Suche schon seit Mitte '18 etwa nach einem Ersatz für meinen türenlosen Twizy 45. Bisher nisht für mich brauchbares gefunden. Weder auf mobile, noch autoscout, noch Ebay Kleinanzeigen.

Also ich hab vor gar nicht so langer Zeit (ich bin mir relativ sicher auf einem der beiden gängigen Portale) einen sogar relativ günstigen 45er gesehen. Weiß aber nimmer wo.

Auf Malle kannst auch nen günstigen haben... ich vermute aber ohne Akku

Im Ausland sehe ich immer wieder welche, in DE selten und ich muss ihn recht nah bei mir finden, da ich sonst das Problem habe, den transportieren zu lassen. Meinen jetzigen brachte zum Glück der Händler, der war aber auch nicht so arg weit weg.

aldo schrieb: Nach dem lesen hier und Gesprächen bin ich eher zu dem Ergebnis gekommen, dass die Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich zum Verbrenner gering sind. Ist halt nicht viel drin, was kaputt gehen kann. Wieso soll der Twizy nicht 600.000 km laufen? Gibt es da schon Erfahrungswerte zum Antrieb?

Dem Motor trau ich "ewiges Leben" zu... dem Sevcon und dem Getriebe....
Noch sterben sie nicht wie die Fliegen, aber ob die zwei Teile für die Ewigkeit gemacht sind?

Ich rede nicht von 100.000km sondern wie du von weit jenseits der 250.000

Du kannst solange fahren, bis Du keine Ersatzteile mehr bekommst. Das wird von Renault abhängen, wie lange sie den Twizy noch verkaufen wollen und nach den "End Of Life" unterstützen.
Du siehst ja schon beim Sevcon, das die "alten" unverschlüsselten sehr beliebt sind. Da sind wir vollkommen von Renault abhängig, was sehr schade ist. Guck mal bei City ELs, da ist sehr viel hausgemacht, aber viele haben auch nicht den TÜV im Nacken, weil sie mit Versicherungskennzeichen fahren. Die mögliche Benutzung von Kraftfahrstraßen und Autobahnen ist aber ein Riesenvorteil vom Twizy!

Kurzschluss schrieb: Du kannst solange fahren, bis Du keine Ersatzteile mehr bekommst. Das wird von Renault abhängen, wie lange sie den Twizy noch verkaufen wollen und nach den "End Of Life" unterstützen.
Du siehst ja schon beim Sevcon, das die "alten" unverschlüsselten sehr beliebt sind. Da sind wir vollkommen von Renault abhängig, was sehr schade ist. Guck mal bei City ELs, da ist sehr viel hausgemacht, aber viele haben auch nicht den TÜV im Nacken, weil sie mit Versicherungskennzeichen fahren. Die mögliche Benutzung von Kraftfahrstraßen und Autobahnen ist aber ein Riesenvorteil vom Twizy!

Wenn Renault nicht mehr liefert... muß Kenneth ran

Schwierig wird es mit "Spezialteilen" wie den Bremsen etc...

TwizyChrisy schrieb:

Kurzschluss schrieb: Du kannst solange fahren, bis Du keine Ersatzteile mehr bekommst. Das wird von Renault abhängen, wie lange sie den Twizy noch verkaufen wollen und nach den "End Of Life" unterstützen.
Du siehst ja schon beim Sevcon, das die "alten" unverschlüsselten sehr beliebt sind. Da sind wir vollkommen von Renault abhängig, was sehr schade ist. Guck mal bei City ELs, da ist sehr viel hausgemacht, aber viele haben auch nicht den TÜV im Nacken, weil sie mit Versicherungskennzeichen fahren. Die mögliche Benutzung von Kraftfahrstraßen und Autobahnen ist aber ein Riesenvorteil vom Twizy!

Wenn Renault nicht mehr liefert... muß Kenneth ran

Schwierig wird es mit "Spezialteilen" wie den Bremsen etc...

Bremsen sehe ich kein Problem,
wir hatten ja fast schon eine brauchbare TÜV konforme Lösung,
wäre da nicht ein unaufmerksamer Autofahrer gewesen der bei der TÜV Probefahrt hinten drauf gefahren ist!

mal was Lustiges:

Ich hab bei ebay Kleinanzeigen gestern den hier gesehen: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-twizy-intens/1295953169-216-9362

Dachte mir, naja...ich wollte eigentlich keine 5.000€ für nen Gebrauchten ausgeben, aber BJ 2017, erst 12.000km, TOP-Ausstattung....das ist ja eigentlich ein Super-Preis.
Also beim vertrauenswürdigen Händler angerufen und nachgefragt.

Nach einigen Hin und Her.... Also das Auto hat derzeit keine Batterie eingebaut weil die muß aller 36 Monate erneuert werden.
-Ähm, wie bitte?
Ja, man schließt ja bei Renault immer einen Mietvertrag ab und wenn das Auto abgemeldet wird gibt man die Batterie an Renault zurück.
-Ach wirklich?
Natürlich, sonst muß man ja Miete bezahlen selbst wenn das Auto abgemeldet wird und beim Verkauf zahlt man dann ja für jemand anderen.
-Klingt vernünftig, haben Sie das von Renault schriftlich dass der neue Besitzer eine Batterie von Renalut bekommt?
Es wurde mir so gesagt, aber das kann ich besorgen.
-Können Sie mir das dann schicken?
Ja.
-Aber Sie haben doch meine Emailadresse gernicht.
Ich speichere mir Ihre Nummer...


...und wenn Sie nicht gestorben sind....

War das ein Renault-Händler?
Ist schon sehr eigenartig.
EZ 07/2017, dann wären die 36 Monate erst im kommenden Juli rum.
Warum ist der Akku jetzt schon ausgebaut?
Okay, man kann den Mietvertrag auch nur für 12 bzw. 24 Monate abschließen.
Ist aber wohl eher unüblich.
Und warum redet der Händler dann von 36 Monate Vertragslaufzeit.

Hab gerade noch entdeckt, dass das einer der seltenen Twizy mit Volllederausstattung bzw. Stoffpolster ist.
Zuschlagen, ist 'ne Rarität!

Und an der angegebenen Adresse befindet sich ein REAL-Supermarkt.

Was wärst denn bereit, für nen fast neuen twizy auszugeben?

Snorre schrieb: War das ein Renault-Händler?
Ist schon sehr eigenartig.
EZ 07/2017, dann wären die 36 Monate erst im kommenden Juli rum.
Warum ist der Akku jetzt schon ausgebaut?
Okay, man kann den Mietvertrag auch nur für 12 bzw. 24 Monate abschließen.
Ist aber wohl eher unüblich.
Und warum redet der Händler dann von 36 Monate Vertragslaufzeit.

Hab gerade noch entdeckt, dass das einer der seltenen Twizy mit Volllederausstattung bzw. Stoffpolster ist.
Zuschlagen, ist 'ne Rarität!

Und an der angegebenen Adresse befindet sich ein REAL-Supermarkt.

Naja, der Supermarkt ist tatsächlich dort...sieht man ja auf den Fotos im Hintergrund.

Meine VERMUTUNG ist, dass der Twizy die Batterie tatsächlich noch drin hat.
Z.B. wurde gesagt daß der TÜV noch neu kommt...da wird es schwierig ohne Antrieb.
Wahrscheinlich war das ein junger dynamischer Händlerkollege dem gesagt wurde die Twizys werden ohne Batterie verkauft und man muß die Batterie für 36 Monate bei Renault mieten.
Den Rest hat er sich zusammengereimt.
Wahrscheinlich sagt er trotzdem JA, wenn man ihn fragt ob man ne Probefahrt machen kann

Das Auto gefällt mir eigentlich echt gut (wenns nen Akku drin hat) aber ich glaube trotzdem nicht dass ich dort nochmal anrufe. Das bringt irgendwie nichts
Vielleicht wohnt jemand in Freiburg und schaut mal vor Ort nach.

twizybär schrieb: Was wärst denn bereit, für nen fast neuen twizy auszugeben?

Ein fast neuer wäre mir (leider) auf jeden Fall zu teuer.
Eigentlich such ich nen 2012 er für 3.000 bis 35000 oder so. Aber das Angebot im ebay Kleinanzeigen hat mit trotzdem angesprochen.
Naja, ein Haken ist wohl immer dabei.

kingof7eleven schrieb: Nach einigen Hin und Her.... Also das Auto hat derzeit keine Batterie eingebaut weil die muß aller 36 Monate erneuert werden.

Also ich habe in Punkto Fahrzeugkauf schon die tollsten Sachen erlebt.
Gerade bei nicht so gängigen Fahrzeugen wie beim Twizy haben die Verkäufer oftmals null Ahnung.
Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass der Akku gar nicht ausgebaut ist, sondern nur der Vertrag ruht oder es fehlt lediglich die 12V Batterie.
Wenn der Kleine nicht allzu weit von Dir entfernt ist, würde ich an Deiner Stelle selbst nachschauen.

Bei Mobile steht er auch drin.

Gruß Olav

GOM schrieb:

kingof7eleven schrieb: Nach einigen Hin und Her.... Also das Auto hat derzeit keine Batterie eingebaut weil die muß aller 36 Monate erneuert werden.

Wenn der Kleine nicht allzu weit von Dir entfernt ist, würde ich an Deiner Stelle selbst nachschauen.
Gruß Olav

Das ist ja gerade das Problem. Ist leider ca. 300km von mir entfernt.
Aber, wie gesagt, falls einer von euch in der Nähe von Freiburg wohnt und Lust auf ein launiges Gespräch mit nem "vertrauenswürdigen" Autohändler hat....gerne

kingof7eleven schrieb: Meine VERMUTUNG ist, dass der Twizy die Batterie tatsächlich noch drin hat.
Z.B. wurde gesagt daß der TÜV noch neu kommt...da wird es schwierig ohne Antrieb.
Wahrscheinlich war das ein junger dynamischer Händlerkollege dem gesagt wurde die Twizys werden ohne Batterie verkauft und man muß die Batterie für 36 Monate bei Renault mieten.
Den Rest hat er sich zusammengereimt.

Erscheint mir plausibel und auch sehr wahrscheinlich.
Für mich ist kaum vorstellbar, dass ein 2,5 Jahre alter Twizy bereits zum Blumenkübel mutiert ist.
Und wenn für diesen Twizy bei Erstzulassung tatsächlich ein 36 monatioger Mietvertrag abgeschlossen wurde, dann würde ich beinahe jede Wette eingehen, dass der Akku noch eingebaut ist.

kingof7eleven schrieb: Das Auto gefällt mir eigentlich echt gut (wenns nen Akku drin hat) aber ich glaube trotzdem nicht dass ich dort nochmal anrufe. Das bringt irgendwie nichts

Also wenn dir der Preis attraktiv erscheint, würde ich an deiner Stelle schon nochmal anrufen.
Vielleicht gibt es ja noch einen kompetenteren Mitarbeiter.
Was hast du zu verlieren, außer ein wenig Lebenszeit?
Der Twizy sieht ganz ordentlich aus und die Laufleistung ist auch nicht übertrieben.

Der Preis wurde gerade Online um 600,-€ erhöht.
Ist jetzt immer noch nicht übertrieben teuer aber, gepaart mit dem ganzen Unsinn den der mit heute morgen erzählt hat + noch der Entfernung, hab ich da irgendwie keine Lust mehr drauf.