Alternativ-Bremssättel aus USA

villadsen schrieb: JPB hat nicht einen links und rechts Paar erhalten sondern ein vorne und hinten Paar. Den für hinten hat der entlüftung “auf der falschen Seite” oder in diesem Fall auf der richtigen Seite.

Produktbeschreibung:
YM-119
Paket: 1 Paar Vorderbremssattel
Vorne links & rechts Bremssattel Set Für 2000-2007 Bombardier DS650 Can Am Baja

Ich bin, wie JPB, auch der Meinung, dass die nur noch einen Bremssattel herstellen und diesen je nach Einbauseite mit einem Nippel versehen.

Im Video habe ich ja gezeigt, dass die Vollmetallhülse keinen Effekt auf die Stabilität der Sattelbefestigung hat, da der lange Stift wie blöde darin rumklappert. Nur durch die kleine Dichtung am Hülseneingang wird der Anschein erweckt wird, dass das Ganze irgendwie „fest“ sei.
Tatsächlich ist die „Gummiseite“ das Last aufnehmende Element.

Im falsch herum montierten Sattel wird selbst der kurze Stift in der Metallführung bei jeder Bremsung ein wenig schaben, bis er eben nicht mehr schwimmend gelagert ist.

Wenn allerdings Renault selbst Einheitssättel verbaut (sofern wirklich „echt“), kann der Effekt doch nicht so groß sein, wie wir fürchten. Aber Renault verbaut ja nun wirklich alles, was beim Durchfegen des Lagers zum Vorschein kommt. Das war schon immer so. Bei so gut wie allen meinen Renaults wusste man erst was drin ist, wenn man es öffnete.

Gewissheit würde uns bringen, wenn Johannes bei Renault anrufen würde und sich die Echtheit seiner Sättel bestätigen liesse.

Dann definitiv falsch...
Wenn ich glück hab seh ich heut Nachmittag einen T aus 2020, der hat imho auch die "richtige" Anordnung... die Sättel entgegen der Standardlaufrichtung zu betreiben halte ich für höchst bedenklich!

Hessi schrieb: Gewissheit würde uns bringen, wenn Johannes bei Renault anrufen würde und sich die Echtheit seiner Sättel bestätigen liesse.

Ich habe die Sättel vom Vorbesitzer bekommen. Im Originalkarton mit Rechnung dazu. Dieser war weder Schrauber, noch hätte er sich selber Ersatzteile von Irgenwo (aus dem Internet) bestellt. Das war so einer, welcher wegen jedem Klappern zu Renault ist.

Ich habe Ihn gefragt (... da Renault keine Daten rausgibt, wenn man nicht selber der Käufer ist) und er meinte, dass er diese im Januar mit gekauft hatte, da Renault die für Vorne bestellt hatte, obwohl Hinten kaputt war (Und er die "Falschen" kaufen musste, da Sie die nicht zurücknehmen könnten )
Also: Renault hat im Januar die Sättel so verkauft, Identisch mit denen aus China (mit einer Seite "Verkehrt herrum")

Steht Nissin auf die Sättel von Renault? Das steht nicht auf die China/US Sättel. Das wäre ein Zeichen ob Sie Original sind.

Jetzt habe ich mir das Video von Hessi angesehen und ich bin der Meinung dass das keine original Sattel sind. Der Lack ist zu silbern im verhältniss zu den originalen die eher matt grau sind.

Jetzt habe ich mir das Video von Hessi angesehen und ich bin der Meinung dass das keine original Sattel sind. Der Lack ist zu silbern im verhältniss zu den originalen die eher matt grau sind.

Ach, na ja... Wenn ich mit der Hand(!) den Sattel gegen die Halterung drehe, schabt der Führungsstift bei korrekter Einbaulage sogar wesentlich(!) früher, da er länger ist.
Allerdings bewegt sich der Sattel beim Bremsen nur minimalst vor- und zurück (halber Hubweg), sodass man vermutlich eh nichts sehen wird.

Johannes, kannst Du mal einen „originalen Renaultsattel“ nehmen und das testen? Spürt man sofort, ob da Metall auf Metall arbeitet.

villadsen schrieb: Jetzt habe ich mir das Video von Hessi angesehen und ich bin der Meinung dass das keine original Sattel sind. Der Lack ist zu silbern im verhältniss zu den originalen die eher matt grau sind.

Ach was? Echt? Ich bestelle China-Sättel und bekomme keine originalen Renaultsättel? Sapperlot!

Meine originalen Sättel sind auch eher champagnerfarben.

Goldbacher schrieb: Wäre es bei dem mit den zwei Entlüftungsnipplen nicht besser, unten eine Schraube mit Dichtung reinzuschrauben, damit der Prüfer sich nicht wundert?

Ich sag dem Prüfer, das sind die neuen EU-Sättel, die haben oben zum Entlüften und unten zum Bremsflüssigkeitswechsel... und dann schau ich mir an wie ein deutsches Ingenieurs-Gehirn beginnt diesen Informationsinput zu verarbeiten

Sorry habe Hessi und JBP verwechslet

Richtig! Er hat sie uns noch nicht gezeigt.
Ich klicke dauernd auf „Aktualisieren“ im Thread, aber bisher schuldet er uns die Bilder der Renaultsättel noch.

JPB schrieb: Ich habe Ihn gefragt (... da Renault keine Daten rausgibt, wenn man nicht selber der Käufer ist)

Wenn Du denen was von Produktpiraterie erzählst, die durch einen Renault-Partner vertrieben wird, werden die schon antworten.

Außerdem hast Du die Sättel mit dem Fahrzeug gekauft. Es wäre ja noch schöner, wenn die Dir keine Auskunft geben würden.
Mit welcher Begründung?
Datenschutz? :-D

Wenn die bei mir zicken würden, würde ich mal nebenher meine Rechtsschutzversicherung erwähnen, dann läuft das schon. :-D

Pics kommen nachher. Ja, wegen Datenschutz gibt's nichts, außerdem soll es schon zu lange her sein. Die haben nur Dokumentation von 6 Monaten (glaub ich zwar nicht)

da Renault die für Vorne bestellt hatte, obwohl Hinten kaputt war (Und er die "Falschen" kaufen musste, da Sie die nicht zurücknehmen könnten )

mooom.... eeehm .. langsam.
Das hat er sich andrehen lassen?
Wenn der Händler falsch bestellt, zahlt das der Kunde?
Naja wir kennen nicht die ganze Geschichte, aber in dem Fall hätte ich eine alte Ford-Treffen Tradition wieder aufleben lassen (Anlasser & LiMa Weitwurf) und er hätte was für die Sättel in Erinnerung gehabt.
(BILDLICH GESPROCHEN)

BinKino schrieb:

da Renault die für Vorne bestellt hatte, obwohl Hinten kaputt war (Und er die "Falschen" kaufen musste, da Sie die nicht zurücknehmen könnten )

mooom.... eeehm .. langsam.
Das hat er sich andrehen lassen?
Wenn der Händler falsch bestellt, zahlt das der Kunde?
Naja wir kennen nicht die ganze Geschichte, aber in dem Fall hätte ich eine alte Ford-Treffen Tradition wieder aufleben lassen (Anlasser & LiMa Weitwurf) und er hätte was für die Sättel in Erinnerung gehabt.
(BILDLICH GESPROCHEN)

Ja, hat er. Er hat auch nach Fehldiagnose den Sevcon tauschen lassen (obwohl funktionstüchtig). Aber immerhin habe ich den Originalen noch.
Ja, der war sehr gutgläubig und das Geld saß etwas lockerer