Kurze Frage / kurze Antwort / kurze Information.
- Snorre
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Es geht um den Akku eines Gebrauchtfahrzeugs.
Der Verkäufer nannte einen Betrag von 500,- €.
Das erscheint mir ausgedacht bzw. dass er am Akkukauf verdienen will.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- JPB
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Aber so komisch erscheinen mir die 500€ nicht. 12&13 wurden für 0 bzw. 1€ verkauft. Da schätze ich bei 14&15 so auf etwa 500€. (Sind ja quasi nur 10 Monatsmieten...)
Daher würde das mMn. hinkommen.
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- Snorre
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JPB schrieb: Achso..., ich dachte um deinen Na dann anrufen und fragen.
Aber so komisch erscheinen mir die 500€ nicht. 12&13 wurden für 0 bzw. 1€ verkauft. Da schätze ich bei 14&15 so auf etwa 500€. (Sind ja quasi nur 10 Monatsmieten...)
Daher würde das mMn. hinkommen.
Ich zahle schon lange keine Miete mehr.
Mein Kumpel hat bereits vor 2 Jahren einen 2015er Akku für etwa 600,- € ausgelöst.
Wäre mir neu, dass die so wert-stabil sind.
Dass die die ersten Akkus für 1,- € verkauft bzw. verschenkt wurden ist inzwischen auch schon eine ganze Weile her.
Würde vermuten, dass das nun auch für die 2014er oder auch 2015er gilt.
Die haben auch schon fast 10 Jahre Miete eingespielt.
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- WeinlandTwizy
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Hätte also auch eher 1.- erwartet
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- Essen68
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2018 für 810€ angeboten bekommen den Akku.
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- JPB
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- Snorre
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Findet das jemand?
Den Thread mit den SEVCON-Firmware Versionen habe ich gefunden, ich habe aber nur die Seriennummer.
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- Berthold
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- miata
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Wenn der twizy länger ohne 220V steht, was passiert nochmal mit der 12V Batterie?
Ab 35% am hauptakku wird sie nicht mehr geladen? Richtig?
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- Snorre
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miata schrieb: Ab 35% am hauptakku wird sie nicht mehr geladen? Richtig?
Falsch!
Bis 20% mindestens, eventuell sogar bis 15%.
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- JPB
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Snorre schrieb:
miata schrieb: Ab 35% am hauptakku wird sie nicht mehr geladen? Richtig?
Falsch!
Bis 20% mindestens, eventuell sogar bis 15%.
Aber nur bei neueren Ladern.
Hast du noch die V1 (2200W), so wird die 12v nur mit Zündung nachgeladen und nicht aller x Minuten.
Also macht ihm (zumindest mit neueren Ladern) das stehen nicht viel aus. (Trotzdem würde ich zum Überwintern o.ä. die 12v Batterie ausbauen)
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- miata
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Es geht nur um paar Wochen. Bin gerade im Urlaub, hatte auf 50%geladen. Nach jetzt 1woche bin ich schon auf 35% , scheint aber jetzt langsamer.
Hab schon nen neueren lader mit nur 2000w
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- Snorre
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Kann es sein das die 12V Batterie nicht mehr ganz frisch ist und tatsächlich heftig nachgeladen werden muss?
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- weiss60
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ich behaupte, aus erfahrungswerten mit einem DC-DC laderproblem, dass keiner von euch mal den rechner angeworfen hat und das ausgerechnet hat!Snorre schrieb:
miata schrieb: Ab 35% am hauptakku wird sie nicht mehr geladen? Richtig?
Falsch!
Bis 20% mindestens, eventuell sogar bis 15%.
ihr kommt OHNE STÖRLAMPE keine 5km weit zu fahren. bei stadtverkehr gilt vorher der zeitfaktor max. 7-8min.
so sind meine erfahrungswerte.
meines erachtens wird der bleianker selbst auf den letzten 3-2km noch geladen. ausgemessen habe ich nichts davon, wüsste auch nicht wo ich da messen müsste.
euer werner ad
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- Snorre
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weiss60 schrieb: ich behaupte, ...
Und ich behaupte, dass du entweder miatas Frage entweder nicht richtig gelesen oder nicht richtig verstanden hast.
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