Vectrix -> insolvenz

Wir bieten hier wiederholt unsere Hilfe bei Problemen am VX 1 an und sind auch am Ankauf von defekten Maschinen interessiert.
Zur Zeit verfügen wir noch über ein respektables Lager an Ersatzteilen im Neuzustand und auch über viele gebrauchte Teile.
Kontakt unter www.mp-ecodrive.com

Hallo,

nach der Winterpause würde ich meinen Vectrix auch gerne wieder zum Leben erwecken. Er verweigert das Laden weil er meint die Zellen sind zu heiß. Tatsächlich denke ich die Temperatursensoren (oder die Elektronik derselben) sind defekt und ich bin auf der Suche nach einem neuen Satz Temperatursensoren. Hat jemand sowas anzubieten?
Gruß vom Beodensee

Erik

Temperatur-Sensoren haben wir auf Lager, bitte tretten Sie mit uns in Verbindung!
www.mp-ecodrive.com

Temperatursensoren sind noch zu hunderten auf dem Markt. Die Restbestände aus den nicht gebauten Rollern können uns noch Jahrzehnte dienen.
Allerdings sind die zum größten Teil noch als Einzelteile in Kartons verpackt und müssennoch zusammengelötet werden. Also absolut neu und ungebraucht. Sobald ich mal die Kartons sortiert bekomme stelle ich Bausätze zusammen.

Einen Satz gebrauchte funktionierende getestete habe ich noch zu Hause. Aber warum meldet er Bat Hot? meist ist es nur ein Sensor der diese Meldung verursacht. Und diesen herauszufinden und einen Neuen zu verlöten ist eventuell leichter wie einen ganzen Satz zu tauschen. Mein Eisbär hatte vor kurzer Zeit eben solch einen Schaden und hat nur einen kleinen Sensor neu bekommen. Allerdings hate der Roller von meinem Bekannten den ich aus dem Allgäu geholt hatte auch den BatHot Fehler, da war es der vordere Lüfter der dies auslöste da er defekt war. Dafür ist der Fantest von der diag da um solches herauszufinden.
Gruß Uwe

So sieht meine Diagnose aus, hilft das weiter um den Fehler einzugrenzen?


https://dl.dropboxusercontent.com/u/14985262/Scooter%20Diagnostics%2022.06.2013%20172533.bmp

https://dl.dropboxusercontent.com/u/14985262/Vollbildaufzeichnung%2022.06.2013%20173629.bmp

Lelek62 schrieb:

So sieht meine Diagnose aus, hilft das weiter um den Fehler einzugrenzen?


https://dl.dropboxusercontent.com/u/14985262/Scooter%20Diagnostics%2022.06.2013%20172533.bmp

https://dl.dropboxusercontent.com/u/14985262/Vollbildaufzeichnung%2022.06.2013%20173629.bmp

Moin.

Deine Batterietemps sagen ja überall 60grad...

Da ist was faul..

Gruss

Mario

Schade, dass sich nicht einmal auch nur eine Fa. F.d. Patente interessiert! Nehmen wir an, Harley kauft Vectrix und baut sie weiter, stellt euch vor, Werbung : Szene : schwerer Rocker mit Bierbauch und seiner Braut sitzen auf Vectrix und rasen durch Berlin,, das würde doch alle Nachrichten über Putin USW in den Schatten Stellen! was für ein Verkaufsschlager dieses doch wäre!
So aber werde ich meine Vectrix ausfahren, bis sie halt nicht mehr geht, hab aber gehört, dass in Linz sich eine Fa. mit der Idee befasst, die Li Akkus f. vectrix nach zu produzieren.
Sobald ich mehr weiss, schreib ich wieder.

Und Freitag gibt es den BMW zu kaufen. Ich habe ihn heute live gesehen.
Gruß Uwe

BMW Preis ist auch sicher .... nicht unter 14000 Euro.
Angeblich sehr ähnliche Technik wie Vectrix? Oder gibt es andere Infos?

Ähnlich ?
Inwiefern ? Ist auch elektrisch, ja
Also der BMW hat einen Zahnriemen nach hinten.

Viele Grüße:

Klaus

Also erstens hat er eine lufgekühlte Hochvoltbatterie, zweitens einen Riemenantrieb und drittens einen Radstand der ihn komplett Innenstadtuntauglich macht. Und einen Sozius auf solch einem Platz mitzunehmen wenn es Geräuschlos ohne Vorwarnung vorwärts geht ist mehr als eine Zumutung für einen solchen. Einzig das er weniger ungefedertes Gewicht auf der Hinterachse hat dürfte den Fahrkomfort verbessern, aber alles andere ist ein Witz. Vor allem wenn man ihn an einer Schuko laden möchte, muß. Das beste ist ja wohl der Luftgekühlte Hochspannungsakku!!! Was bitte hat denn der Vectrix? Alles in allem ist der BMW ein verlängerter Vectrix mit der Technik eines Zero Motorrades. Den Vectrix mit 60 AH und 150 Volt ausrüsten, dazu eine Chademolademöglichkeit schaffen und wir brauchen kein Benzin mehr. Dann würde ich die 400 km nach Berlin in 6 Stunden schaffen und das ausgeruht mit einem Zweirad für weniger als 10 Euro Treibstoffkosten.

Gruß Uwe

Hier schon mal ein Bild.

Durch das Fenster Geschossen.
Und was ist das Beste?
Natürlich der Rahmen der gleichzeitig die luftgekühlte hochvolt Batterie bildet


Und da die Meisten einen Schuko zu Hause haben ist da ein Adapter unerläßlich


Aber zumindest kommt er gleich mit einem Hauptständer!!!

Gruß Uwe

Wie, der ist noch länger als der Vectrix???
Enorm finde ich ja schon das Gewicht, das natürlich aus dem meiner Meinung nach völlig überdimensionierten Akku resultiert. Da wird einfach zuviel Energie verbraucht um das Teil anzuschieben. Man stelle sich vor, da sitzen auch noch zwei Fahrer drauf...
Ich bin jetzt mal sehr gespannt auf den Markterfolg des BMWs...
Schönen Feiertag!
Seiermann

Frage: Kann eine Luftkühlung und ein Zahnriemenantrieb überhaupt leiser sein als der Planetenmotorantrieb der Vectrix? Auch wenn die BMW futuristischer ausschaut, lang bleibt keine Braut hinten sitzen. Oh, oh!

Gibt es etwas leiseres als Luftkühlung? Ist das Planetengetriebe vom Vectrix leise? Ist der Zahnriemen vom BMW offen?
Die Frage würe eher, wie laut ist das Planetengetriebe des BMW? Das werden wir aber erst demnächst erfahren. Vielleicht gibt es dann hier ja eine Unterrubrik "C-Evolution"?
Grüße
Seiermann