Tesla Cybertruck / "Stealthbomber"
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Pfälzer68 schrieb: Dieter N. In den Sinn... Irgendwas mit
Einfach mal die Fre....
'Willst Du eine in die Fre..' das hat mich der, einen Kopf kleinere, promovierter Stadttierarzt hier auch mal gefragt (weil er langsamer fahren musste). Der Polizist sagte, das wäre ja nur ein Angebot gewesen. Aber es ist bei der Rennleitung schriftlich dokumentiert.
Wir wissen es nicht aber womöglich gab es eine Verbindung zu meinem an der Straße stehenden, regelmäßig sachbeschädigten Pkw. Auch dokumentiert.
Zum Cybertruck. Der Einwand ist berechtigt. Wobei es dann eine Europäische Regelung sein müßte. Angenommen es crashen zwei Fahrzeuge mit stark unterschiedlichem Gewicht frontal aufeinander. Dann würde ich im Idealfall erwarten daß jedes Fahrzeug seine eigene kinetische Energie, die es zu vernichten gilt absorbiert. Leider ziehen die leichten, kleinen Fahrzeuge meist den kürzeren. Beim Twizy wie auch beim Motorrad ist es immer ganz gut die freie Ausfahrt/Ausweichen rechts von der Straße im Hinterkopf zu haben.
Aber angenommen es crasht jemand frontal auf eine Mauer. Dann ist nur in Ausnahmefällen zu erwarten daß diese stehenden Hindernisse Energie absorbieren. Dann liegt es zentral in der Verantwortung dessen der gefahren ist. Aber beispielsweise Leitplanken (der Strohbuscheln etc in der Formel 1) absorbieren die Energie.
Wenn sich nun der Cybertruck über Kameratechnik derart intelligent verhält (geht das?) daß das Fahrzeug (eigene) Unfälle vermeidet, was ist dann? 50mm Softgummi an die Front oder aktive Airbags etc. nach außen sind durchaus denkbar.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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Das wird ballistisch!
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Twizy aufm Katapult
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- klausz
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Macht bitte noch eine Fahrzeug.Kategorie in der Rubrik Tesla.
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twizybär schrieb: E-Fahrzeugbereifung sollte lärmoptimiert sein. Nix mit Stolle.
SUV Bereifung sollte einsatzzweckoptimiert sein, völlig unabhängig von der Antriebsart.
Ein Poser-SUV mit 22" Felgen und drauf 335/25er Gummiüberzug braucht keine Stollen, weils dem schon beim Gehsteig hochrollen die Alufetzen aus der Felge haut.
Welcher Vollidiot schraubt sich eigentlich solche Räder unter einen Geländwagen?
Das ist so sinnvoll wie ein Ferrari mit LKW Reifen?
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- carbon_compound
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Pack dein Zumpferl 5 Minuten in Eis, schau es dann an und schon verstehst du diese Leute.
Ich persönlich fahr ja Twizy mit 13er Felgen... *hüstel*
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hat jetzt zwar nix mit reifen zu tun aber
da war lambo aber auch in der zukunft und hat den hummer schon mal live gemacht.
zugegeben die schnallen fehlen da noch...
euer werner ad
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so was
www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lot...d-max-look-formel-1-nach-der-apokalypse/
in etwa?
euer werner ad
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- TwizyChrisy
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weiss60 schrieb: hallo chris
so was
www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lot...d-max-look-formel-1-nach-der-apokalypse/
in etwa?
euer werner ad
DAS ist ja mal saucool!!!!!
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selbiges dachte ich auch als ihr von den fussgängern geschrieben habt. der insassenschutz ist gleich schlecht wie der äussere schutz.
aber
was in dem spiegelbericht auch verschwiegen wurde sind die ganzen (schusssicher)gepanzerten fahrzeuge bei uns auf der strasse. mit so einem möchte ich nicht mal mit einem pickup nen crash haben...
und nein, ich weiß beim besten willen nicht wieviele davon auf unseren strassen unterwegs sind.
euer werner ad
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- Pfälzer68
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Ich vermute mal da hat einer nur ein bisserl mit dem Design vom Truck gespielt, aber eigentlich taugt das als Pick-Up mehr als der Stealth.
Krude sind allerdings die hintere Starrachse mit Kardanwelle und die Uralt-US-Vorderachsen mit 1 Million Bolzen..
Erinnert mich ein bisschen an die alten Unimog mit Westfaliakabine...
Weitere gibts hier: Tesla Truck-Up
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