SUDA eine viertürige Limousine für unter 10K inkl Akku nach Bafa

Mal sehen wie die deutsche Antwort drauf ausfällt....

Vermutlich ähnlich wie die in den 70ern und 80ern über die Japaner.....

Die Antwort gibt Dacia mit dem Spring.

LiFePo? Das Ding lohnt doch als Hausenergiespeicher....

Wenn ich mir überlege dass mein Leaf genauso viel Akku hat und mehr als das doppelte kostet. uiuiui. Das ist doch ein Twizykiller
Allerdings sind die Erfahrungen von nem Kollege mit Chinesischen EVs sehr durchwachsen. Die dürfen teilweise in Europa garnicht wirklich zugelassen werden und brennen dir u.U. unterm Arsch ab wegen der Verarbeitungsmängel.

Also das Wischergestänge sieht so aus wie das von meinem Mitsubishi Colt. Und die äußeren Lüftungsdüsen kommen mir auch irgendwie bekannt vor, entweder gut kopiert oder aus einem Teileregal bedient sieht so ganz passabel aus, auch vorne Lader und Controller machen so einen guten Eindruck. Als reines von A nach B Auto auf jeden Fall interessant wenn die Reichweite passt

Hab gerade gesehen, rund 200 km Reichweite aber kein ESP und noch keine Airbags. Die sollen aber 2021 wohl kommen, ausserdem steht wohl ein Händlerstützpunkt in Hannover auf dem Plan. Wenn letzteres passiert fahre ich mal hin und schau mir das mal an.

twizybär schrieb: Die Antwort gibt Dacia mit dem Spring.

A ist Dacia nicht deutsch... und B stehen 26kWh im Spring 39kWh im Suda gegenüber so wie 44PS zu 109PS...

Das sind schon WELTEN!

Wobei ich Dacia die bessere Qualität zutraue.

TwizyChrisy schrieb:
... ist Dacia nicht deutsch...

Dacia ist wie Renault zu PSA gehörig. PSA ist französisch. Dacia war früher japanisch, glaube ich.

ad peter schrieb:

TwizyChrisy schrieb:
... ist Dacia nicht deutsch...

Dacia ist wie Renault zu PSA gehörig. PSA ist französisch. Dacia war früher japanisch, glaube ich.

Meines Wissens nach schon immer rumänisch.

Dacia war/ist rumänisch. Sie bauten schon vor 1989 in Lizens für Renault.

Der Suda hat CCS. Schätze mal 30 bis 50 kW DC Ladeleistung?

Wie sieht es mit AC aus? 11 kW währen ideal.

und kW Angaben bei EVs sind eh nicht so vergleichbar. Der eine gibt die Nenndauerleistung, der andere die Spitzenleistung

Egal! Das sind die Markt-Kampfansagen, die wir dringend brauchen, damit mehr Bewegung rein kommt.

Ja hört sich in der Tat wie ein gedämmter Twizy an
Aber hey, für das Geld, für die Stadt und Umfeld...
Immer noch entspannter, als ein Verbrenner.

Und dass die CCS mit rein packen, zeigt, dass es auch in der Preisklasse geht.
Selbst, wenn der nur 11kW könnte... auf Langstrecke sucht man sich die CCS, daheim reicht 11kW.
So einen riesen Unterschied macht das von 22 auf 11kW nicht wirklich. Sehe es ja bei Zoe.

Würde ich jetzt vor der Wahl stehen, anschauen würde ich mir die Reißschüssel auf jeden Fall.

TwizyChrisy schrieb:

ad peter schrieb:

TwizyChrisy schrieb:
... ist Dacia nicht deutsch...

Dacia ist wie Renault zu PSA gehörig. PSA ist französisch. Dacia war früher japanisch, glaube ich.

Meines Wissens nach schon immer rumänisch.

Ups, gerade in Wiki reingeschaut. Wusste ich nicht. Da hab ich mich schwer geirrt. Mulțumesc (Danke)!

BinKino schrieb: Und dass die CCS mit rein packen, zeigt, dass es auch in der Preisklasse geht.
Selbst, wenn der nur 11kW könnte... auf Langstrecke sucht man sich die CCS, daheim reicht 11kW.

Wie teuer CCS-Lizenzen sind weiß ich nicht, aber rein von der Hardware ist CCS reinzupacken wesentlich billiger als jede AC-Ladung. Denn CCS ist im Grunde einfach nur eine direkte Verbindung zum Akku plus ein bischen Steuerungslogik.

Jede AC-Ladung braucht dagegen ein KfZ-taugliches Ladegerät (Netzgerät) zur Wandlung AC→DC mit Auslegung auf stundenlang hohe Ströme. Und "nur" 11 kW bedeutet drei Phasen = dreimal den Aufwand parallel.

Das Problem ist natürlich, dass CCS immer Zusatz sein muss, ohne AC-Ladung geht's halt nicht. Beim UpMiiGo kostet die CCS-Option 600 Euro (IIRC), wäre mal spannend zu wissen was die tatsächlich im Einkauf kostet.

Der Schminkspiegel rechts würde meine Frau restlos überzeugen.

twizybär schrieb: Der Schminkspiegel rechts würde meine Frau restlos überzeugen.

Meine nicht, die sitzt links

Wer möchte denn angesichts dieses Fahrzeugs noch so eine Sono Bastelkiste mit Zwergen-Mietakku haben?