STT ( Spanien Twizy Treffen ) inklusive CATL. Workshop !

Peter kommt morgen zu mir, wir bereiten ALLES was geht vor um Euch die Sache so leicht wie möglich zu machen!!!!

Seit echt super - es gibt kein besseres Forum

Vielen Dank für eure Mühen

Movilstore schrieb: Der Workshop fällt nicht aus, wir haben die Batterien schon gekauft und warten auf die Montage, in meinem Fall haben wir über AirBNB gebucht und wenn wir stornieren verlieren wir unser Geld ich denke Uwe und Ich, (vielleicht kommt noch jemand?) werden das schon hinbekommen
das wichtigste ist das die Batterien auch rechtzeitig ankommen
Das wichtigste ist das wir hilfe von euch bekommen beim einbau, vielleicht kann uns ja einer die videos oder eine anleitung zukommen lassen (mein Akku wird mit original BMS montiert)

Gute Besserung - hoffe das klappt trotzdem irgendwie und mit eurer Hilfe bekommen wir das schon hin

Udo übrigens

TwizyChrisy schrieb: Peter kommt morgen zu mir, wir bereiten ALLES was geht vor um Euch die Sache so leicht wie möglich zu machen!!!!

Super, der mechanische teil ist bei mir als Maschinen Schlosser in guten Händen. Ich bin mit Hebebühne und Hydraulischen Tisch besten für den Ausbau/Einbau gerüstet. Gut wäre ein Link zu einem Video wo gezeigt/erklärt wird wo man mit dem Ausbau beginnt. Was muss alles abgeklemmt werden ect.
Zum Elektronischen Teil ist jede Hilfe bzw. plug and play Vorbereitungen sehr willkommen. Bei uns soll das E-Driver BMS. zum Einsatz kommen.
Gruss Udo.

Hier der Ausbau:


Dazu die beiden HV Stecker und den kleinen Schwarzen (hinten) lösen:


Dann der Akku Umbau:




(hier mit Original BMS, bei dem von edriver müssen noch etwas mehr Kabel "neu" gezogen werden.) Bei Fragen einfach Fragen, einen CATL mit edriver hab ich hier

Ok, mein Akku ist auch zum Netto Preis auf dem Weg nach Spanien, ich denke das sollte dann alles klappen vielen Dank an Alle.

Viel Erfolg, ich drücke euch die Daumen.

Gelibra schrieb: Ok, mein Akku ist auch zum Netto Preis auf dem Weg nach Spanien, ich denke das sollte dann alles klappen vielen Dank an Alle.

Die Stecker von Ali sind heute gekommen!!!!

Gehen heute noch zu Peter und mit ins Paket zu Euch!

@Movilstore, Gelibra oder auch TC:
Darf der Rest des Forum erfahten, ob ihr eure Akkus efolgreich umgebaut habt?

Hallo,
der Workshop musste auf das 3 te October Wochenende verschoben werden da das og. Paket vom Zoll geöffnet wurde und nicht rechtzeitig ankam.
Gruss Udo.

So das hat alles gut geklappt mit dem Umbau dank der Vorarbeit und Hilfe von Goelter Blitz und TC. Die Reichweite ist enorm verbessert Movilstore spricht von verdoppelt. Sein altes Akku war aus 2012 mit 15tkm. die Zellen nur leicht aufgebläht. Also gehen wir mal davon aus das der alte akku noch 5kw. hatte und der catl 10 kw. dann sollte das passen. Ich denke er wird selber noch hier berichten. Ein unangenehmes phänomen hat er allerdings. Auch beim Standart Fahrprofil kommt die Stop leuchte bei Vollgas.
Desweiteren haben wir überlegt das man mit den kabeln am catl. Akku ein plug and play Austausch machen kann ohne beim Umbau Kabel zerschneiden und in Wago klemmen montieren zu müssen. Wir bekommen im Umbau Set 3 Stück der kleineren Stecker welche auf die alten Zellen gehen von Peter geliefert, wenn wir alle 7 hätten könnte man mit dem catl Kabel alles vorarbeiten und bei der Montage nur noch einstecken. Das Catl Kabel kostet 19€ plus Mwst. bei power/storage ich werde mal 3 bestellen und dann mit Movilstores hilfe plug/ play Kabel herstellen. Wer dann eins haben möchte schickt sein Kabel welches mit dem Akku kommt zu uns. So sollten wir einen Kreislauf bekommen.
Peter schick mir bitte eine Pn bezüglich bezug der Stecker und Fühler.
Gruss Udo.

Welche "kleineren Stecker" meinst Du?
Ich hab da welche bei Ali besorgt.

Die auf die Akku Zellen gesteckt werden, das sind die von ali, meinte Marco.

Ja, das sind die von Ali kosten so irgendwas um die 4 Euro das Stück plus Versand.
Sind aktuell wohl problemlos lieferbar. aber die Frage wäre, wenn man eh einen neuen Kabelbaum konfektioniert, wäre es nicht einfacher zu versuchen die drei Stecker zu finden (2 mal BMS und einmal das andere Ende)
um auf den Original Kabelbaum völlig verzichten zu können?

1. soc ist 88% mit der neuen CATL Batterie keine 100%

2. desweiteren obwohl ich die PowerBox nicht angeschlossen habe habe ich beim gasgeben (3 Striche) das Problem das das Stop auftaucht das war vorher nicht
Mein twizy ist mit der originalen Software ohne die PowerBox, alles andere wie led Lichter oder Musik ist ausgeschalten.

3. der Einbau war am Ende garnicht so schlimm
Haben aber 10 Stunden gebraucht das längste waren die Kabel

4. kann den Umbau nur empfehlen, habe aber wie gesagt schon sehr viel Geld in den twizy gesteckt
- CATL Batterie
- Smart Sitz
- Stoßdämpfer Türen
- neue Reifen
- neue Bremsen (vorne und hinten)
- schwarze Blinker
- Scheinwerfer led
- Endstufe mit Lautsprecher
- Flügel aus Kolumbien
- Keneth Powerbox
- Momo Sportlenkrad
- Stabis ausgebaut