Renault bringt offiziell Seitenscheiben

Eine Idee:
Angenommen, es gelänge über Renault bzw. den Hersteller der Renault-Folienscheiben an die sechs Halterungen zu kommen bzw. diese irgendwo preiswert nachbauen zu lassen, würde dies die Einstiegshürde "Makrolon-Scheiben" absenken?`

Wie in der Vergangenheit geschrieben, zögere ich mit der Montage der Makrolon-Scheiben, weil ich nicht bohren möchte. Die Halterungen von Renault wären die Lösung, wenn sie an der Gas-Power-Schiene befestiegt würden, z.B. durch Schweißen/Kleben...

Wie kommt dieser Gedanke bei euch an?
Gibt es vielleicht sogar jemanden, der solche Halteelemente preiswert fertigen könnte?

Tag-Der-Deutschen-Einheit-Grüße
Frank

der gedanke kam mir auch schon

Habe die Scheiben bestellt - sobald diese da sind, kann ich die Halter vermessen - Fotos mit Maßen würde ja reichen.

Gruß, Uwe

Man bekommt doch normalerweise alles als Ersatzteil, kann mir nicht vorstellen, dass es sich lohnt, etwas selber zu bauen.

Die Frage ist, ob sich die Tüv-Genehmigung für die Gaspowerscheiben nicht auch auch die Befestigung bezieht, also streng genommen, dürfte man die wahrscheinlich gar nicht anders befestigen.

Alles entscheidend wird aber sein, wie sich dir Renaultscheiben im Vergleich mit den Gaspowerscheiben schlagen.

Wenn die Renaultscheiben

Abe bekommen, was ich im Moment noch bezweifle, weil es Folien sind

die Dichtheit und Zugluft vergleichbar gut mit den Gaspowerscheiben wäre

man die Tür genauso gut oder leichter öffnen könnte

dann würde sich die Frage stellen, warum man die Elia/GP-Scheiben als Kunde überhaupt noch kaufen soll, zumal die Renaultlösung billiger ist.

schule schrieb:

Man bekommt doch normalerweise alles als Ersatzteil, kann mir nicht vorstellen, dass es sich lohnt, etwas selber zu bauen.

Die Frage ist, ob sich die Tüv-Genehmigung für die Gaspowerscheiben nicht auch auch die Befestigung bezieht, also streng genommen, dürfte man die wahrscheinlich gar nicht anders befestigen.

Alles entscheidend wird aber sein, wie sich dir Renaultscheiben im Vergleich mit den Gaspowerscheiben schlagen.

Wenn die Renaultscheiben

Abe bekommen, was ich im Moment noch bezweifle, weil es Folien sind

die Dichtheit und Zugluft vergleichbar gut mit den Gaspowerscheiben wäre

man die Tür genauso gut oder leichter öffnen könnte

dann würde sich die Frage stellen, warum man die Elia/GP-Scheiben als Kunde überhaupt noch kaufen soll, zumal die Renaultlösung billiger ist.

Folie bleibt Folie, sieht bei langen nicht so gut aus wie die von Elia!
Und sie geben mehr Geräusch ab, durch die Bewegung wehrend der Fahrt.
Da ich den Twizy lange fahren werde, sind die von Elia eine Gute Investition!
Und für den Sommer die Tuning Maßnahme von (schule)

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=17&id=22267

Kann den gedanken gut verstehen, frage dich aber warum du nicht bohren möchtest! Ich habe meine ( immer noch nicht gelieferten) elia scheiben über renault bestellt, lasse sie dort montieren ( nehmen fix 50€) und es ist weder beim leasing noch sonst wo ein problem ( habe ich natürlich gefragt). Fraglich ist natürlich ob ich am ende was für die bekomme oder nicht - denke eher nicht, aber das ist mir erstmal egal ( weiß ja auch noch nicht ob ich ihn übernheme oder twizy 2.0 bestelle oder net aufpasse und nen elektrokombi wegen gören brauche).

Gruß
BB

Frank schrieb:

Eine Idee:
Angenommen, es gelänge über Renault bzw. den Hersteller der Renault-Folienscheiben an die sechs Halterungen zu kommen bzw. diese irgendwo preiswert nachbauen zu lassen, würde dies die Einstiegshürde "Makrolon-Scheiben" absenken?`

Wie in der Vergangenheit geschrieben, zögere ich mit der Montage der Makrolon-Scheiben, weil ich nicht bohren möchte. Die Halterungen von Renault wären die Lösung, wenn sie an der Gas-Power-Schiene befestiegt würden, z.B. durch Schweißen/Kleben...

Wie kommt dieser Gedanke bei euch an?
Gibt es vielleicht sogar jemanden, der solche Halteelemente preiswert fertigen könnte?

Tag-Der-Deutschen-Einheit-Grüße
Frank

Noch was, bei denn Scheiben von Elia Mus man nicht bohren!
Da sind Schrauben dabei die man mit Akku Schrauber befestig ( ohne zu bohren)

Noch was, bei denn Scheiben von Elia Mus man nicht bohren!
Da sind Schrauben dabei die man mit Akku Schrauber befestig ( ohne zu bohren)

Naja ... Löcher sind dann trotzdem drin (Und ich denke darum gehts primär).

Aber ich habe mich eh schon gefragt, was die Aufregerei über die 5 Löchle in der Billig-Plaste Seitenverkleidung soll. Selbst wenn der Twizy geleast ist, dürften Sie für das bischen Plastik wohl kaum mehr als 100 € berechnen.. sind ja keine Mahagoni vertäfelten Seitenelemente aus nem Rolls die man da durchlöchert.

Wenn ich sehe, wieviele Kratzer vor allem im Bereich des hinteren Sitzes bereits bei mir drin sind - das stört mich dann eher.

Btw.: Weiß einer ob man die Seitenteile, Handschuhfachdeckel etc. als Einzelteile nachbestellen kann?

Gruß,

Christoph

Hallo Christoph,

Du hast´s erfasst: Es geht mir nicht ums Bohren, sondern um die verbleibenden Löcher.

@BlackBiturbo
Schade, dass Du über Elia bestellt hast. Hättest Du über Gas-Power direkt bestellt, hättest Du die Scheiben schon.

Einer der Geschäftsführer, Herr Michael Wimmers, sagte mir, dass Bestellungen einzelner Kunden soweit möglich sofort abgewickelt würden. Großbestellungen, wie z.B. von Elia, müßten gerade auf die Produktion größerer Stückzahlen warten.
Ich habe meine Scheiben innerhalb von drei Tagen erhalten. Nach Zahlungseingang bei Gas-Power (zwei Tage) waren die Scheiben innerhalb von 24 Stunden bei mir. So etwas schnelles habe ich noch nicht erlebt.

schule schrieb:

dann würde sich die Frage stellen, warum man die Elia/GP-Scheiben als Kunde überhaupt noch kaufen soll, zumal die Renaultlösung billiger ist.

Weil sie abschließbar sind

Weil Makrolon überhaupt nicht verzerrt - im Gegensatz zu den Renault-Scheiben. Dass ich die Scheiben nicht im Twizy lagern kann, stört mich überhaupt nicht.
Und zweitens regnet es auch nirgendwo rein, im Gegensatz zu den Renault-Scheiben...
Dann kommt noch Tidos Argument mit der Abschließbarkeit, also 3:0 für die Gas-Power-Scheiben...


Vielleicht reagiert Michael Wimmers (Gas-Power) und bietet Befestigungsteile wie Renault an, dann gäbe es meines Erachtens nichts Vergleichbares...

Tido schrieb:

schule schrieb:

dann würde sich die Frage stellen, warum man die Elia/GP-Scheiben als Kunde überhaupt noch kaufen soll, zumal die Renaultlösung billiger ist.

Weil sie abschließbar sind

Hmmm,

wenn jemand unbedingt in den Twizy will dann kommt er auch trotz Gaspower-Scheiben schnell rein. Er dürfte allerdings dabei einen höheren Schaden anrichten.
Und wenn es sich um einen "nur Angrabscher von Außen" handelt dann dürften auch die Renault-Scheiben schon helfen.

Viele Grüße:

Klaus

Fratom schrieb:

Ich habe heute das Angebot eingestellt und 30 x die Scheiben Bestellt.

Eigentlich wollte ich von dem Angebot noch absehen da ich keine
Info bekommen habe bezüglich ABE oder EG Betriebserlaubnis.

Link zum Angebot Twizy Seitenscheiben Original Renault Zubehör

MfG
Frank

Ist die Artikelnummer (Art.Nr.: 8201372650) aus dem link die offizielle Renault-Teilenummer?
Falls nicht, weiß die schon jemand?

Gruß
Olaf

Wenn ich das richtig sehe müssten das hier die Renault-Scheiben sein:

YouTube Twizy Scheiben

Viele Grüße
Simon

sehr schön... und jetzt die gleiche Fahrt bitte noch mal schneller als 48 km/h und bitte ein mal bei Regen.

Sehr verdächtig, dass man bei der Fahrt immer schön unter 50 km/h bleibt. Michael von GP hat ja gemeint, dass ab dieser Geschwindigkeit solche Scheiben oben aufgehen, ein Forumsmitglied hat ja die gleichen Erfahrungen mit den Italo-Scheiben gemacht.
Aber vielleicht ist ja der Anpressdruck des Metallrahmens so enorm, dass selbst bei 80 km/h noch nichts passiert. Es bleibt spannend.