Seitenscheiben - ein Erfahrungsbereicht
- icehac
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wie hast du die ebayauktionen so eingebunden?
Na, wenn Du einen Beitrag verfasst, hasst Du doch das Symbol
Da musst Du dann nur die Auktionsnummer angeben.
Grüße,
Frank
Du kannst im Leben einfach nicht Alles haben - ich hab sie doch auch nicht alle ...
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- Thorsten
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Meine ersten Eindrücke. Vorne ist etwas geringerer Zug zu vermelden. Meine Frau hat sich dazu äußerst positiv geäußert. Ich glaube ich könnte darauf verzichten.
Fakt ist, Keine Schneeflocken, die quer durch den Twizy blasen, wesentlich weniger Dreck im Fahrzeug, kein instiktives Wegducken bei im Regen entgegenkommenden LKW's mehr.
Vom Rücksitz aus werden die Scheiben in höchsten Tönen gelobt. Die gefühlte Moser-Rate der Kälte- und Zugempfindlichen Nachzucht ist um mindestens 85% zurückgegangen.
Soweit, so gut. Jetzt zu den Nachteilen. (Aus meiner Sicht) Das Klappern der zu schwachen Magnete nervt aber ich habe keine Lust das halbe Auto auseinander zu nehmen, um das abzustellen. Die Haken der Griffe sind bei mir bereits mit einem Gummiüberzieher versehen, so dass man auf die hässlichen Windabweiserschutzfolien verzichten kann. Trotzdem öffnen sich die Scheiben unkontrolliert. Das liegt meiner Ansicht nach hauptsächlich daran, dass die Scheibe durch Erschütterungen ein kleines Stück nach hinten wandern kann. Dadurch verringert sich der Anpressdruck und die Riegel klappen nach unten. Auf Abhilfe wird gesonnen und ich werde berichten, wenn's funktioniert.
Wir wechseln öfters den Fahrer. Ein Einstellen der Spiegel ist aber ohne Schrammen an der B-Säule nicht möglich. (Das ist eine Abwandlung des Parkhausproblems) Ist Sch****.
Was mich weiterhin nervt ist das umständliche Öffnen der Türen. Von draußen öffnen, von innen öffnen, von draußen schließen, von innen schließen. Das geht alles viel zu schwer. Es ist fummelig und man muss vorsichtig sein, damit man nirgends lang schrappt. Die zusätzliche Belastung geht auf's Gelenk und auf den Entriegelungshebel. Verstärkt wird das Problem durch den z. Z. an der Tür anbappenden gefrorenen Schneematsch. Ich muss dazu sagen, das meine Frau das Problem als weniger gravierend empfindet, als ich.
Fazit. Ich werde die Scheiben eher wenig verwenden. Meine Frau wird sie sicher häufiger benutzen. Und Beifahrer werden sicher oft und vehement die Verwendung einfordern. Gut, dass die Scheiben schnell und einfach zu montieren und zu demontieren sind.
Übrigens: Mein hat die Scheiben für die 499,- Euronen auch gleich montiert und das hat er m.E. auch ordentlich gemacht. Wir bekamen für den Tag sogar einen kostenfreien Ersatzwagen. Lob muss ja auch mal sein.
Thorsten
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- dochilli
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Dann will ich meine Erfahrungen mit den Elia-Scheiben auch nochmal dazu geben:
1. Plötzliches Öffnen der Scheiben durch Bodenwellen
Da sehe ich die Ursache auch im Nachhintenrutschen der Scheiben. Das kann sogar mit abgeschlossenen Scheiben passieren. Das Anbringen von Schrumpfschlauch auf den Klemmhaken hat das Problem gemildert, ab und zu gehen die Fenster aber doch noch auf. Mich stört das nicht so stark, ich zieh das dann einfach wieder zu und klemme es fest.
2. Klappern der Fenster; Lösen vom Magneten
Auch hier habe ich den Eindruck, dass das Klappern häufiger auftritt, wenn die Fenster leicht nach hinten gerutscht sind. Bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der Kontakt zum Magnet dann aber doch des öfteren. Das stört mich dann schon etwas.
3. Windschutz durch die Fenster
Ich finde das sehr angenehm und möchte im Winter jetzt nicht mehr ohne fahren. Meine Beifahrer sind insbesondere auch nach dem Einbau der hinteren Folienfenster sehr zufrieden. Kein Dreck im Innenraum, Zugluft ist nur noch sehr wenig zu spüren. Für mich kommt da schon fast Auto-Feeling auf.
4. Das Öffnen der Türen ist ein wenig umständlich, aber das nehme ich für den Komfortzuwachs in Kauf. Ich muss allerdings auch dazu sagen, dass ich von Anfang an die Fenster drin hatte und daher nicht an eine einfachere Öffnungsprozedur gewöhnt war.
5. Sicherheit gegen Zugriff von Außen
Klar sind die Fenster kein großes Einbruchshindernis, aber so kommt zumindest niemand ganz einfach in das Fahrzeug rein. Das empfinde ich als Parkhausparker tagsüber dann doch als ganz angenehm.
Mein Fazit fällt daher durchaus positiv aus. Ich möchte die Dinger nicht mehr missen und freue mich jeden Tag über das Fahrerlebnis.
Viele Grüße
Martin
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- icehac
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Die Haken der Griffe sind bei mir bereits mit einem Gummiüberzieher versehen, so dass man auf die hässlichen Windabweiserschutzfolien verzichten kann. Trotzdem öffnen sich die Scheiben unkontrolliert. Das liegt meiner Ansicht nach hauptsächlich daran, dass die Scheibe durch Erschütterungen ein kleines Stück nach hinten wandern kann. Dadurch verringert sich der Anpressdruck und die Riegel klappen nach unten. Auf Abhilfe wird gesonnen und ich werde berichten, wenn's funktioniert.
Thorsten
Hallo Thorsten,
hier kannst Du ganz leicht Abhilfe schaffen, indem Du die Riegel drehst. Schloss ausbauen und versetzt so wieder einbauen, dass die Riegel zum Schließen von oben nach vorn gedreht werden. Somit ist das Runterrutschen der Riegel unmöglich. Ich habe die Riegel dann zusätzlich noch etwas abgeschliffen (dünner gemacht), damit sich das Ganze leichter schließen lässt.
Das hat mir echt geholfen, denn sonst war ich nur immer am Schauen, dass die Riegel nicht runterrutschen und die Scheiben aufgehen - eine echte Erleichterung !
Grüße,
Frank
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- Thorsten
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Das werde ich mir mal anschauen! Schrappen die Riegel dann nicht über die Kante vom Windabweiser ?
Thorsten
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- icehac
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doch, genau das tun die , deswegen ja eben das Abschleifen der Riegel. Siehst Du schon.
Grüße,
Frank
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- icehac
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Rechts original - links geschliffen
Dann noch Schrumfschlauch drüber - fertich...
So gehen die Riegel spielend leicht und Alles hält
Grüße,
Frank
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seit mitte Dezember waren sie vom Händler versprochen.
Nachdem heute die Sonne scheint habe ich mir das näher angeschaut: es wurde nur jeweils ein Magnet auf jeder Seite angebracht, der vorne fehlt.
Da werde ich morgen reklamieren !!!!!!!!!!!!!!
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- BurgerMario
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Jetzt habe ich seit 3 Tagen auch die Elia-Scheiben drinn,
seit mitte Dezember waren sie vom Händler versprochen.
Nachdem heute die Sonne scheint habe ich mir das näher angeschaut: es wurde nur jeweils ein Magnet auf jeder Seite angebracht, der vorne fehlt.
Da werde ich morgen reklamieren !!!!!!!!!!!!!!
Brauchst Du nicht reklamieren.....
Es ist nur je 1 Magnet dabei..
Wer mehr möchte kann diese nachrüsten.
Gruss
Mario
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auf der Bedienungsanleitung steht bei der Auflistung der Teile:
Set Magnete (4 Stück) und in der Beschreibung heißt es pro Seite werden 2 Magnete montiert: einmal vorne in der Nähe des Dreiecksfensters und einmal in der Nähe der Überlappungsnut.
Hast du da andere Infos ?
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- BurgerMario
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Hallo Mario,
auf der Bedienungsanleitung steht bei der Auflistung der Teile:
Set Magnete (4 Stück) und in der Beschreibung heißt es pro Seite werden 2 Magnete montiert: einmal vorne in der Nähe des Dreiecksfensters und einmal in der Nähe der Überlappungsnut.
Hast du da andere Infos ?
Hallöchen,
Das ist mir neu...
Kannst Du mal ein Bild der hinteren Magnete?
Da sollte was geändert werden..
Gruss
Mario
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- BurgerMario
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Bild habe ich hier keines, nur auf der 1. Seite der Elia Montageanleitung (Stand 12/12) ist ein Foto: auf dem sind 4 Stück abgelichtet (alle sind gleich groß)
Dann hat Elia das neu...
Wenns so drinsteht dann doch reklamieren
Gruss
Mario
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Hast du eine andere Montaganleitung ?
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- erichabg
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Auf Seite 5 der Anleitung ist sogar ein Foto wo die beiden montierten Magnete (eingekreist) abgebildet sind. Die Anleitung heißt: mont-twizy-scheiben p65 (Stand 12/12).
Hast du eine andere Montaganleitung ?
Also ich hab gestern meine Elia Scheiben bekommen. Da waren nur zwei Magnete dabei.
In der Anleitung stehen auf der ersten Seite bei der Stueckliste auch nur "Set Magnete (2 Stueck) 1 ". Auf dem darunterstehenden Bild sind dann aber 4 Magnete abgebildet.
Auf Seite 5 heisst es dann "Pro Seite wird 1 Magnet montiert...".
Die Anleitung ist Stand 12/12 und heisst mont-twizy-scheiben.p65.
Jetzt wundere ich mich schon etwas.
Gruesse
Erich
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