Seitenfenster Dilema

Manche verstehen halt nicht, das es leute gibt, die den Twizy SO haben wollen wie er ist!
Eben WEIL es KEIN PKW ist. Kann gar nicht nachvollziehen, was daran nicht zu verstehen ist.
Ich verstehe ja auch wenn jemand ein Frostködel ist, und dem die Zehen abfrieren sobald das Thermometer unter 20 Grad fällt.
Und das so jemand Scheiben und Heizung und Heizdecke und beheizte Handschuhe und beheizte Unterhose und so haben muss.
Andersrum, das jemand keine Scheiben WILL weil er Sie nicht brauch, scheint das aber nicht der Fall zu sein.
Wenn ich morgens zur Arbeit fahre, KÖNNTE ich im Winter sogar in einen per Standheizung auf 22 Grad vorgewärmten PKW steigen!
Aber GENAU DAS will ich eben NICHT! Die Entscheidung fällt sofort auf den Twizy.
Manche tun hier ja so, als würde man im Twizy den Kältetod sterben. Vollkommener Schwachsinn...
Dann darf man im Winter ja auch nicht zu Fuß im freien rumlaufen, sondern muss sich einen Umbau mit Heizung um den Körper bauen.

Szenenapplaus !!!

nun is gut jungs!!!

ich wollte nur den direkten vergleich aufzeigen.
welche scheibe die optimalste ist, muss jeder für sich ausmachen oder überhaupt mit scheibe.
ich persönlich wäre mit einer umgebauten italoscheibe zufrieden.

eines ist klar, ich freu mich wieder auf den sommer, damit ich ohne scheiben fahren kann
ray

andreas-m schrieb:

Manche verstehen halt nicht, das es leute gibt, die den Twizy SO haben wollen wie er ist!
Eben WEIL es KEIN PKW ist. Kann gar nicht nachvollziehen, was daran nicht zu verstehen ist.
Ich verstehe ja auch wenn jemand ein Frostködel ist, und dem die Zehen abfrieren sobald das Thermometer unter 20 Grad fällt.
Und das so jemand Scheiben und Heizung und Heizdecke und beheizte Handschuhe und beheizte Unterhose und so haben muss.
Andersrum, das jemand keine Scheiben WILL weil er Sie nicht brauch, scheint das aber nicht der Fall zu sein.
Wenn ich morgens zur Arbeit fahre, KÖNNTE ich im Winter sogar in einen per Standheizung auf 22 Grad vorgewärmten PKW steigen!
Aber GENAU DAS will ich eben NICHT! Die Entscheidung fällt sofort auf den Twizy.
Manche tun hier ja so, als würde man im Twizy den Kältetod sterben. Vollkommener Schwachsinn...
Dann darf man im Winter ja auch nicht zu Fuß im freien rumlaufen, sondern muss sich einen Umbau mit Heizung um den Körper bauen.

Auch ich fahre freiwillig ohne Scheiben, ABER!!! wenn ich letzten Herbst schon gewusst hätte, wie angenehm ein Schaffell ist (ich hab seit gestern eins), dann hätte ich bereits seit einem Jahr eins bei Temperaturen unter 10C. Das ist echt ne Steigerung der angenehmen Art.

Dann wird jetzt ein neuer Thread aufgemacht "Fahren mit/ohne Fell"?

Und dann war da noch die gute alte Wärmflasche. Und es ist doch so, bevor die Klamotten die man sich im Warmen angezogen hat, ich habe meine im kleinen Keller wo die tausende 60 bis 80 Grad warmen Liter der Heizung gelagert werden, ausgekühlt sind ist der Akku schon leer.
Gruß Uwe

Susi Sorglos schrieb:

Dann wird jetzt ein neuer Thread aufgemacht "Fahren mit/ohne Fell"?

DER! ist gut

andreas-m schrieb:

Manche verstehen halt nicht, das es leute gibt, die den Twizy SO haben wollen wie er ist!
Eben WEIL es KEIN PKW ist. Kann gar nicht nachvollziehen, was daran nicht zu verstehen ist.

Ich habe noch nie einen PKW im Winter oder bei Regen mit ganz offenen Fenstern fahren sehen. Warum nicht? Nach Deiner Logik müsste es doch Leute geben, die GENAU DAS toll finden.

Darum: Manch einer kann die offenen Türen akzeptieren und/oder sieht das als Herausforderung an, die man besteht. Aber für diese "ganz harten Kerle" gibt es doch Motorräder/Roller. Die dürfte doch das Drumherum beim Twizy nur stören?!

Graefe

Der ständige Vergleich mit dem Auto und den offenen Scheiben hinkt gewaltig.
Deiner Ansicht nach dürfte es ja gar keine Fahrzeuge außer geschlossenen PKW`s geben,
weil alle nicht geschlossenen Fahrzeuge bei schlechtem Wetter keinen Sinn machen...
Wenn man was offenes bei jedem Wetter fahren will, muss man das dann zwangsläufig auch im PKW tun?
Eben weil der Twizy kein geschlossener PKW ist, finde ich den Twizy toll, und das bei jedem Wetter.
Deshalb muss man das doch nicht auf einen geschlossenen PKW ummünzen.
Nur weil jemand gerne bei jeglichem Wetter an der frischen Luft ist, baut der sich ja auch kein Haus mit offenen Löchern in der Wand statt Fenstern...
Und das drumrum am Twizy stört mich ja auch! Leider ist er noch zu weit von nem richtigen Quad entfernt.
Roller bin ich auch bei jedem Wetter gefahren, nur halt nicht bei Schnee.
Das geht halt mit dem Twizy besser.
Und ein richtiges Quad mit Elektro-Antrieb gibts ja leider (noch) nicht...
Und wenn ich Quad fahre, stört mich eben das Wetter nicht.
Weil es der Sinn eines des Quad fahrens ist, nicht im geschlossenen PKW zu sitzen.
Genauso wie beim Roller fahren. Und für mich auch beim Twizy-fahren.
Ich glaub ich muss den Twizy doch noch umbauen...

andreas-m schrieb:

Und ein richtiges Quad mit Elektro-Antrieb gibts ja leider (noch) nicht...
Und wenn ich Quad fahre, stört mich eben das Wetter nicht.
Weil es der Sinn eines des Quad fahrens ist, nicht im geschlossenen PKW zu sitzen.
Genauso wie beim Roller fahren. Und für mich auch beim Twizy-fahren.
Ich glaub ich muss den Twizy doch noch umbauen...

Hats mal gegeben. Ging in die Insolvenz. Der Arrow

So könnte es in Zukunft auch aussehen:

Gruss
woti

Jaaa, sowas wie auf dem ersten Bild wäre vom Prinzip her schon was.
Ist schon nahe dran an diesen kleinen Stinker-Quads.
Das Gefährt auf dem zweite Bild ist schon seeehr spacig,
Hat bißchen was von einem vierrädrigen Segway zum sitzen.

Hauptsache es tendiert von der Optik nicht zu sehr Richtung "Krankenfahrstuhl".

andreas-m schrieb:

Hauptsache es tendiert von der Optik nicht zu sehr Richtung "Krankenfahrstuhl".

Ausnahme!!! :
Der hier ist geil. Bin ich mit wachsender Begeisterung gefahren. Sollten wir einen Lader für entwickeln. Diagonal. Drehung im Stand. Damit wäre ich auch jeden Tag (auch im Winter) mit 35km/h zur Arbeit gefahren.Der Luxx 700 :

oder der Luxx Sport :

Zu beziehen von:
www.switchmobility.com/index.php?sprache=de

Ist jedenfalls bei mir im Anschluss an die Rollator-Phase angesagt.
woti

graefe schrieb:

andreas-m schrieb:

Manche verstehen halt nicht, das es leute gibt, die den Twizy SO haben wollen wie er ist!
Eben WEIL es KEIN PKW ist. Kann gar nicht nachvollziehen, was daran nicht zu verstehen ist.

Ich habe noch nie einen PKW im Winter oder bei Regen mit ganz offenen Fenstern fahren sehen. Warum nicht? Nach Deiner Logik müsste es doch Leute geben, die GENAU DAS toll finden.

Ich liebe es im Winter bei eisigen Temperaturen mit offenen Fenstern zu fahren nur das ich dann den Vorteil habe eine Heizung auf die Füße nutzen zu können. Was meint ihr denn wie es mit dem Helix war? Zweirad , offen aber mit Heizung.
Gruß Uwe

Hm,Woti
ich frag mich die ganze Zeit,wie Du den elektrischen Rollstuhl den im Auto verzurrt kriegst bzw. richtig gesichert ! Da ist ja noch nichtmal Platz für nen Kraftknoten! Auf die Rampe kriegst Du ihn ja noch, aber dann müsstest Du ja jedesmal die Verkleidung runterbauen zum verzurren! Und als Seniorenmobil kommt man vielleicht leicht rein,aber die mit Rückenprobleme , kommen nicht mehr raus aus der Schüssel!

graefe schrieb:

Ich habe noch nie einen PKW im Winter oder bei Regen mit ganz offenen Fenstern fahren sehen. Warum nicht? Nach Deiner Logik müsste es doch Leute geben, die GENAU DAS toll finden.

Ein PKW ist im Gegensatz zum Twizy nicht dafür ausgelegt, bei Regen ohne Scheiben gefahren zu werden.
Es fehlen die seitlichen Windabweiser, durch die man im Twizy in einer aerodynamischen Glocke sitzt. Bei PKW zieht die Luft in den Innenraum und der Fahrer sitzt im Sturm.
Das Dach des PKW ist weit nach innen gezogen, sodass Tropfen von der Dachkante dem Fahrer auf die Schulter fallen. Beim Twizy ist das Dach so breit, dass das nicht passiert.
Der Innenraum eines PKW besteht dazu noch aus Materialien, die es nicht so sehr mögen, nass zu werden.

Außerdem macht Fahren mit offenem Fenster beim PKW so viel Lärm, dass es selbst im Sommer keinen Spaß macht (fehlende seitliche Windabweiser).