Schnell - Lader extern

Weil momentan noch keiner weiss, ob schlimme Dinge passieren können, wenn während des Ladens die zusätzliche Massesicherung rausfliegt und dann der komplette Massestrom über PIN12 in den Twizy fliesst und ich auch nicht der Erste sein will, der es erfährt, habe ich doch noch einen Schalter dazu gebaut und ihm auch noch eine kleine Sicherung spendiert. Leider nicht mehr so schön, wie vorher, aber vielleicht finde ich noch einen besseren Schalter.

Der HP-Lader ist eingetroffen und er lädt den Twizy, wie erwartet. Ich habe ihn auf 57,8 V eingestellt, damit er vorm Topping-Off abschaltet. Das originale Twizy-Ladegerät lädt mit ca. 58,1 V. Etwas Feineinstellung ist sicher noch nötig. Jetzt muss ich erstmal ein Gehäuseteil drucken, weil sonst an der einen Seite die zusätzliche Laderegelungsplatine raus steht.

Hi.

Könnst von der Platine ein, zwei Pics machen?
Meins ist auch da, wie neu, null Staub..

Ich habe nur ein Bild von oben und ein von vorne, weil ich es schon wieder zusammengebaut habe.
Der Vorbesitzer hatte noch eine zusätzliche MOSFET-Platine zum Einschalten über eine Steuerspannung eingebaut, die musste ich erst noch entfernen, damit es ohne großen Aufwand startet.

Ich habe jetzt doch noch eine Reglung für die Sitzheizung ( PWM-Motor-Drehzalsteuerung 30 A, 60 V über Drehregler jetzt auf auf 0 - 12 V einstellbar) und ein Ladekontrolldisplay. das auch den Verbrauch der Heizung anzeigt gebaut. Hoffentlich passt es unter nden Sitz.
Leider wurde ein 50 A Shunt anstelle des bestellten 100 A geliefert. Bis der richtige da ist, muss ich erstmal das Laden auf 50 A begrenzen.

Hast du wirklich am Akku einen CEE Stecker montiert...
Was wenn da mal jemand was ansteckt.. Kabumm !?
I hoff i hab das nur falsch verstanden

Die Kabel sind am Sevcon und der bekommt vom Akku nur Strom, wenn die Zündung auf GO steht oder wenn der Zusatzschalter an ist. Außerdem muss auch die Sicherung an sein. Das schalte ich beides aus, wenn ich es nicht brauche. Die Sicherung ist nicht direkt sichtbar, weil sie unterm Sitz ist. Dass es Jemand schafft, beides einzuschalten, ist wohl unwahrscheinlich.
Man kann dann auch die Sitzheizung einschalten und muss während des Ladens im Winter nicht frieren. Die Sitzheizung belastet auch nicht die 12 V Batterie.

Weil die 60A-Chinasicherung bereits bei 42 A rausfliegt, habe ich einen Gleichstrom-Sicherungsautomat für Hutschiene besorgt und den Kasten nochmal umkonstruiert. Nächste Woche gibt es ein Bild von einer verbesserten Version.
Außerdem werde ich wohl noch dickere Kabel verlegen, denn sie werden warm.

Ja bei dir unterm Sitz und ein XT Stecker, schaut besser aus
Aber beim GeölterBlitz vorne der CEE - der DAU steckt dort wirklich mal was an.

Mannni schrieb: Ja bei dir unterm Sitz und ein XT Stecker, schaut besser aus
Aber beim GeölterBlitz vorne der CEE - der DAU steckt dort wirklich mal was an.

Vermutlich kann da Entwarnung gegeben werden.
Die letzte Forumsaktivität vom GeölterBlitz liegt nun fast 2 Jahre zurück.
Ich würde vermuten, dass er inzwischen keinen Twizy mehr hat, und den Twizy rückgebaut hat.

Aber wie man sieht finden Leute den Thread.
Die Vergewaltigung von Server Netzteilen ist nach wie vor beliebt - mach ich auch aber (noch) nicht im Twizy.
Mein Appell ist: keine gängigen Stecker für etwas anderes verwenden !

Bei diesem Beispielt hätte man ja einfach den richtigen CEE Stecker verwenden können


Ist mehr ein Denkanstoß und gut gemeinter Rat für alle Mitleser.

Hast Recht.
Dass die Bauweise vom GeölterBlitz eventuell "Vorbildcharakter" für andere haben könnte, hatte ich nicht auf dem Schirm.

So sieht es jetzt aus:

Wenn jemand noch Netzteile sucht.
Ich komme leider nicht mehr dazu damit was zu machen.
https://www.twizy-forum.de/biete/87510-netzteil-esp120-zum-bau-eines-hp-ladershttps://www.twizy-forum.de/biete/87510-netzteil-esp120-zum-bau-eines-hp-laders

Gruß
edriver

1. Wieso lese ich immer Schnell-Lader extrem ?

2. mit den angebotenen Ladern (3 Stück) könnte man ja, wenn man es richtig anstellt, dreiphasig laden. Oder?