Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)

Mir war schon der Neupreis vom Twizy zu hoch,
deshalb waren alle 3 die ich bisher hatte, ein paar Jahre alt mit nicht vielen km auf der Uhr, alle zwischen 5 u. 6 K.
Bei 15 K + würde ich persönlich vorher einen Spring holen, klar, kein so ein "Kultobjekt", aber da würde die Vernunft siegen.

und ... der Twizy lässt sich noch über das OVMS optimieren ... die Kiste wird, wie die anderen Autos und Twizy ab Mitte 2016, zugenagelt sein.

Habe mal die Diskussion aus dem "Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten"-Thread ausgeschnitten und hier angefügt.

weitere info's vom UK website. Dort wurde man es "kaufen" konnen ab 2025
www.mobilize.co.uk/range/duo.html
MFG
Rcoolen

So weit ich mitbekommen habe steckt das Teil in den Homologation für die EU.
Daß es kommen wird scheint aktuell ziemlich sicher.
wann? weiß keiner.

Wirklich Druck wird Renault kaum spüren, da dürften keine Reichtümer damit zu verdienen sein.

Wenn er auf die CO2 Kontingente angerechnet würde....

Echt Klasse das Teil, bin ja auch gespannt ob man den mal kaufen können wird und was er dann kosten soll. Aber vom Konzept her für mich ein würdiger Twizy Nachfolger mit Verbesserungen an den richtigen Stellen (äußerlich zumindest).

maikt schrieb: würdiger Twizy Nachfolger mit Verbesserungen an den richtigen Stellen (äußerlich zumindest).

Und genau das ist der Haken... so wie es aussieht ist da eben garnix verbessert worden.., Getriebe, Motor und Bremsen.

TwizyChrisy schrieb:

Pfälzer68 schrieb: ..und mal schauen was die Kiste kosten wird... mit den zusätzlichen Brocken imho zu viel..
Andererseits.. wenns wirklich taugt.. "Spass kost!"

Genau DAS vermute ich leider auch. KLIMAANLAGE?? Kostet und braucht bei DEM Mobilitätskonzept wirklich kein Mensch.

Ist nur wieder ein Teil das kaputt gehen kann.

Sitzheizung ist KLASSE, kostet in der Industrie "Centbeträge".

Boh die Kiste würd mich schon reizen! Und zwar BEIDE.

Wenn das Design wirklich SO! kommt, und das sieht ja tatsächlich so aus. Huiii da traut sich Renault wieder was und VW verkauft weiterhin Golf Diesel......

Was für ein Armutszeugnis für die deutsche Automobilindustrie. Vielleicht bringt ja VW mal wieder ein Ankündigungsmodell. Was mich wundert ist,
daß es so still ist um den SEAT Minimo. Die haben da schon richtig Geld und Aufwand reingesteckt.

Ich habe nicht nur an meinem Twizy Spaß, sondern auch an meinem T6 TDI und meinem Phaeton 3.0 TDI - letzterer ist ein wahres Verbrauchswunder in Anbetracht der Größe und des Gewichts

Nichtsdestotrotz habe ich mich eben für das Exclusivprogramm des Duo angemeldet. Wenn der wirklich kommt, wird er sofort gekauft, gemietet, geleast oder was auch immer (allerdings NICHT um jeden Preis. 15 k wären schon mehr als genug).

Bin echt gespannt!

Pfälzer68 schrieb: Und genau das ist der Haken... so wie es aussieht ist da eben garnix verbessert worden.., Getriebe, Motor und Bremsen.

Stimmt, was sich unter der Haube geändert hat muss sich erst noch heraus stellen. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass da 1:1 Twizy Technik drin steckt. Aber wer weiß, wir werden es erfahren

Pfälzer68 schrieb:

maikt schrieb: würdiger Twizy Nachfolger mit Verbesserungen an den richtigen Stellen (äußerlich zumindest).

Und genau das ist der Haken... so wie es aussieht ist da eben garnix verbessert worden.., Getriebe, Motor und Bremsen.

Hätte allerdings auch einen Vorteil. Wir wissen wo wir was reparieren/verbessern müssen.
Wir brauchen dann nur noch jemanden wie Kenneth, der ein "Open Source" Betriebssystem
für das Teil bauen kann. Mit 80kmh und 50Nm macht das echt keine Laune.

TwizyChrisy schrieb: Mit 80kmh und 50Nm macht das echt keine Laune.

Auch Du wirst älter, mein Sohn...

Auch wenn es diesen nur ohne Tuning gäbe, würde er für meinen Zweck ausreichen. Die beworbene Reichweite von 140 km ist durchaus interessant, da der Akku von meinem leider zunehmend die Grätsche macht. Die Alternative wäre in einen dicken Akku zu investieren, was deutlich günstiger als der Umstieg wäre...
bin noch unschlüssig, für 1-2 Jahre wird der jetzige noch taugen. Der zweite Sitzplatz fehlt zuweilen im Cargo, da wir ihn immer häufiger nutzen, der normale Twizy ist mir aber weiterhin für Wertsachen zu "offen" und auch die Elia Scheiben bieten da keinen wirklichen Schutz, das sieht beim Duo doch deutlich sicherer und "richtig" verschlossen aus.

Ich fürchte allerdings, dass ich die Türen in der Garage dann nicht mehr öffnen kann. Das geht beim Twizy auch nur wenn ich die Scheiben rausnehme, was beim Duo aber wohl nicht möglich sein wird, bin da auf die ersten Maße gespannt, rein optisch sehen die Türen ähnlich lang aus.

Nichtsdestotrotz habe ich mich eben für das Exclusivprogramm des Duo angemeldet. Wenn der wirklich kommt, wird er sofort gekauft, gemietet, geleast oder was auch immer (allerdings NICHT um jeden Preis. 15 k wären schon mehr als genug).


15 k, ich glaub das liegt im Reich der Träume, wir werden sehen

Is this the same Mobilize company where you rent a Twizy battery, if you have a rental battery?

PriusTwizy schrieb: Is this the same Mobilize company where you rent a Twizy battery, if you have a rental battery?

As far as I know Renault has founded a seperate company called Mobilize especially for all what is not "normal" car mobility.