Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
- Ulli-et-Tom
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Jack-Lee schrieb: Also was ich aus dem Video der Produktion erkenne:
- Akkugehäuse komplett anders designt, anscheinend etwas weniger Volumen, damit wohl auch weniger "Luft nach Oben" was die maximal mögliche Akkukapazität angeht.
- anscheinend gleiche/sehr ähnliche Querlenker
- neue Federbeine mit anscheinend deutlich mehr Federweg
- andere Achsschenkel und Scheibenbremsen! Sehen so aus wie normale Scheiben vom KFZ, also wohl auch so einfach und günstig zu tauschen
- Bremssattel hinten sieht aber sehr ähnlich aus
- Motor und Antriebssystem anscheinend komplett neu
Sieht also gar nicht so verkehrt aus. Denke aber die Twizys werden nicht gleich alle auf dem Schrottplatz landen, denn :
-Twizy gibts mit DEUTLICH mehr Leistung
-mehr Reichweite möglich
-aktuell selbst mit 20kWh Akku günstiger als ein Duo
Dennoch sind die Vorteile vom Duo deutlich. Wartung scheint einfacher, geschlossener Innenraum (abschließbar, Wetter, Geräusch), Heizung/Klima, Sitzheizung... Mir gefällt auch die Optik besser.
Werde mir, sobald einer verfügbar ist, das Teil näher anschauen
Gruß,
Patrick
Hab ich den Motor/das Getriebe übersehen ?
Wo her hast die Info ?
LG Tom
Twizylino 08-2012 I Twizplay I OVMS V3 I Vorn:145/70R13 I Hinten:145/80R13 I Alu I Tagfahrlicht I Zusatzlager I KAUFAKKU
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I OVMS V3 I Alu I Zusatzlager I KAUFAKKU
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- Jack-Lee
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Und die Info mit dem Motor hat Renault selbst irgendwo mal veröffentlicht.
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Ulli-et-Tom schrieb: Sorry, ist wohl doch 48V.
...bin vom Maximum ausgegangen.
LG Tom
Die Voltlage ist wohl branchenweit als "48V System" gehandelt.
So ganz genau weiß das ja niemand. Ich sag nur Werkzeug. Da gibt's das selbe als 18V und 20V
Ist wohl alles ein bisserl "Marketing-Speech"
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- Berthold
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Fascal schrieb: Freunde, wenn der wirklich raus kommt, dann sind unsere Twizys vermutlich urplötzlich gar nix mehr wert?!
Völlig falscher Blickwinkel.
Ein gepflegter Jaguar E-Type oder XK 120 Roaster sind heute mehr wert als ein aktuelles Jaguar Modell.
Das die Fahrleistungen der aktuellen Modelle besser sind spielt überhaupt keine Rolle.
Die Rundungen vom Twizy sind einfach stylisch und der Duo ist ein ökonomisch optimierter Pappkarton. Basta !
( Sprachregelung: Da kann man auch ne Sackkarre fahren )
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- Ulli-et-Tom
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Berthold schrieb:
... ökonomisch optimierter Pappkarton. Basta !
( Sprachregelung: Da kann man auch ne Sackkarre fahren )
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Dann ist auch der Diebstahlschutz für die Box mit neutralisiert, wenn die Farbe als Diebstahlschutz gedacht war.lip schrieb: Die erste Handlung nach dem Kauf wird sein die "Boombox" mit schwarzer Farbe optisch zu neutralisieren.
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Aber ja, er hat was von dem Design..
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Beim Anspruchsdenken und der Dummheit die aus den Kommentaren herauszulesen ist, schüttelt es mich.
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- TwizyChrisy
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Snorre schrieb: Hier
Beim Anspruchsdenken und der Dummheit die aus den Kommentaren herauszulesen ist, schüttelt es mich.
Marin, du solltest mal die Kommentare in Facebook lesen wenn über einen neuen e-BMW oder e-VW berichtet wird. Dagegen lesen sich die von Dir verlinkten Kommentare wie der moderierte literarische Abend-Gesprächskreis der Altsozialisten.
Wenn Du den Bildungsnotstand wirklich hautnah erleben willst sind e-Auto Diskussionen auf Facebook einfach unersetzlich.
Ich finde die unter dem von dir verlinkten Artikel jetzt zum Großteil absolut harmlos.
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- Bonsai-Bonze
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BTT wird der Duo eigentlich über Renault vertrieben?
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- Snorre
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Schlimmer geht immer!
Es hat schon seinen Grund, dass ich außer im Twizy-Forum nahezu nirgends mitmache.
Ich falle schon vom Glauben ab, wenn ich dort lese, dass der Mobilize eigentlich 2 Sitze, einen Kofferraum, mindestens 200 km Reichweite haben sollte und ruckzuck zu laden sein muss.
Heizung/Klima selbstverständlich auch und hoffentlich hat er Fenster und Türen.
Ist ja auf den Fotos gar nicht zu erkennen.
Aber er ist ja eh schon jetzt zu teuer, für 12000,- € inkl. Batterie.
Und dann musste ich auch noch erfahren, dass die 6,1 kWh Batterie unseres Twizy mit seinem 2 kW Lader in 2 Stunden von 0 auf 100% zu laden war.
Da wurde die Physik mal wieder neu interpretiert.
Das reicht mir bereits, mehr brauch ich nicht!
Hab da eine ganz niedrige Frustrationstoleranz.
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- Pfälzer68
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Im Vergleich zum Twizy wirde auch das Fahrwerk angepasst. „Die breite Spur und die optimal positionierten Stoßdämpfer trotzen den Unebenheiten städtischer Straßen und häufigen Wechseln der Fahrbahnoberfläche und tragen so zum hohen Fahrkomfort bei“, heißt es in der Mitteilung. Und auch die Sicherheit wurde erhöht: Für den Fahrer ist im Lenkrad ein Airbag integriert – eher unüblich in dieser Fahrzeugklasse.
Ähem.. weiter vorn im Artikel steht das der Duo 8cm schmaler als der T ist...
Und den Airbag hat unser "Al T er" ja auch schon immer..
Das mit den Ladezeiten ist seltsam, der läd ja nichtmal mit 2,xkW... irgend was stimmt da nicht. 60% (Ladefenster 20 bis 80%) in knappen 4h... Lachhaft...
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