Twizy on Tour
- Susi Sorglos
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02 Jun 2017 21:46 #129334
von Susi Sorglos
Gruß Susanne
Es gibt so viele Wege zum Glück.
Einer ist aufhören zu jammern!
Seit dem 23.03.17 kein Verbrenner mehr auf dem Hof...
Twizy on Tour
Die Strecke Hannover-Lübeck ist in genau 14 Std zu schaffen... Wenn ich nicht so auf Sicherheit gefahren wäre, wohl auch schneller...
Ulli-et-Tom Ich komme sicher auf euer Angebot zurück...
Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden, morgen bin ich in Ammersbek zur Ladesäulen Einweihung.
Ulli-et-Tom Ich komme sicher auf euer Angebot zurück...
Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden, morgen bin ich in Ammersbek zur Ladesäulen Einweihung.
Gruß Susanne
Es gibt so viele Wege zum Glück.
Einer ist aufhören zu jammern!
Seit dem 23.03.17 kein Verbrenner mehr auf dem Hof...
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- totodami
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02 Jun 2017 22:06 #129335
von totodami
Twizy on Tour
Lass es dir gut gehen
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- Ulli-et-Tom
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02 Jun 2017 22:10 #129337
von Ulli-et-Tom
....immer gerne !
Twizylino 08-2012 I Twizplay I OVMS V3 I Vorn:145/70R13 I Hinten:145/80R13 I Alu I Tagfahrlicht I Zusatzlager I KAUFAKKU
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I OVMS V3 I Alu I Zusatzlager I KAUFAKKU
TCCN: tccn[at]gmx.de
Threema: MJRBDTEE
RTT2022 Nr.18
RTT2025 Nr.xx
Twizy on Tour
Susi Sorglos schrieb: Ulli-et-Tom Ich komme sicher auf euer Angebot zurück...
....immer gerne !
Twizylino 08-2012 I Twizplay I OVMS V3 I Vorn:145/70R13 I Hinten:145/80R13 I Alu I Tagfahrlicht I Zusatzlager I KAUFAKKU
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I OVMS V3 I Alu I Zusatzlager I KAUFAKKU
TCCN: tccn[at]gmx.de
Threema: MJRBDTEE
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- ObiOne
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- Möge der TWIZY mit euch sein....
- Beiträge: 1047
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10 Jul 2017 09:42 #131509
von ObiOne
Electric Greetings
David
Kia E-Soul
Bulls Sportslite Plus seit 9/12
non electric Brompton M6L (Twizy Rettungsfahrrad)
RTT Startnummer 07 (2018+2019)
Twizy on Tour
Am Freitag war es soweit, die erste größere Ausfahrt mit dem Kleinen, zwei unserer Filialen hatten zum Sommerfest geladen und ich wollte zu beiden hin.
Um 12:00 ging es von Solingen los in Richtung Moers zum ersten Event.
Schön durch Düsseldorf , an Krefeld vorbei bis Moers.
Dort hatte ich 70 km auf der Uhr weil ich mich im Industriegebiet verfahren hatte.
Im Lager einen schönen schattigen Ladeplatz bekommen und währen ich leckeres Grillgut und Eis essen durfte, bekam der Kleine seine Stromdröhnung (von ~ 20 % bis ~65 aufgeladen).
Um 16:00 machte ich mich dann auf die 40 km lange Etappe nach Mönchengladbach auf wo ich kurz nach 17:00 wieder ins Lager rollen durfte und 3 nette Stunden mit Kollegen und Kunden verbrachte.
Start der Heimreise gegen 20:00. Mit 92 % und viel Enthusiasmus machte ich mich auf die 65 km zurück ins Bergische, mit ganz vorsichtigem Stromfuss.
Kurz nach 22:00 war ich dann Zuhause mit 8% Rest. Insgesamt waren es ~ 180 km.
Um 12:00 ging es von Solingen los in Richtung Moers zum ersten Event.
Schön durch Düsseldorf , an Krefeld vorbei bis Moers.
Dort hatte ich 70 km auf der Uhr weil ich mich im Industriegebiet verfahren hatte.
Im Lager einen schönen schattigen Ladeplatz bekommen und währen ich leckeres Grillgut und Eis essen durfte, bekam der Kleine seine Stromdröhnung (von ~ 20 % bis ~65 aufgeladen).
Um 16:00 machte ich mich dann auf die 40 km lange Etappe nach Mönchengladbach auf wo ich kurz nach 17:00 wieder ins Lager rollen durfte und 3 nette Stunden mit Kollegen und Kunden verbrachte.
Start der Heimreise gegen 20:00. Mit 92 % und viel Enthusiasmus machte ich mich auf die 65 km zurück ins Bergische, mit ganz vorsichtigem Stromfuss.
Kurz nach 22:00 war ich dann Zuhause mit 8% Rest. Insgesamt waren es ~ 180 km.
Electric Greetings
David
Kia E-Soul
Bulls Sportslite Plus seit 9/12
non electric Brompton M6L (Twizy Rettungsfahrrad)
RTT Startnummer 07 (2018+2019)
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- totodami
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11 Jul 2017 07:18 #131556
von totodami
Twizy on Tour
Um das laden etwas stressfreier zu machen nehme einfach mal die bodenplatte raus das der lader frei liegt das er genug luft bekommt auch im kühlen lager
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21 Jul 2017 20:29 #132060
von Ecomatic
Cfg Recup 0 50 -1-1
GEGEN die VERNICHTUNG von Bewegungsenergie
BTT 2017 Nr. 21
BTT 2016 Nr. 30
lipsia-e-motion 2016 Nr. 14
BTT 2015 Nr. 60
Rhein-Main Twizy-Team
Ex: Teammitglied von Twiz(y)einander
www.KommMit-Bergstrasse.de/aktuelles/
Twizy on Tour Exeltabelle zur Tourplanung
Hi
damit plane ich seit 3 Jahren
meine Touren, damit ich die Tagesetappen besser einschätzen kann.
Tja .. odt ist nicht erlaubt,...
aber das:
wetransfer.com/downloads/51e7a2e5288e929...button&utm_source=notify_recipient_email
müste funktionieren
damit plane ich seit 3 Jahren
meine Touren, damit ich die Tagesetappen besser einschätzen kann.
Tja .. odt ist nicht erlaubt,...
aber das:
wetransfer.com/downloads/51e7a2e5288e929...button&utm_source=notify_recipient_email
müste funktionieren
Cfg Recup 0 50 -1-1
GEGEN die VERNICHTUNG von Bewegungsenergie
BTT 2017 Nr. 21
BTT 2016 Nr. 30
lipsia-e-motion 2016 Nr. 14
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Rhein-Main Twizy-Team
Ex: Teammitglied von Twiz(y)einander
www.KommMit-Bergstrasse.de/aktuelles/
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- droelf
- Pro Boarder
- Beiträge: 655
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22 Jul 2017 00:55 - 22 Jul 2017 01:24 #132072
von droelf
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
Riese & Müller Charger GX Rohloff mit 2x500Wh Akkus
Tesla Model 3 SR+, Team white
Twizy on Tour
Nun bin ich schon ein paar Wochen wieder Zuhause, aber habe es noch immer nicht hinbekommen, einen kleinen Tourbericht zu hinterlassen. Vielleicht liegt es daran, dass alle Fotos auf dem Handy sind und Tapatalk...Aber lassen wir das einfach
Ich bin mit meinem "Gespann" über Triest, Slowenien, Kroatien und Montenegro nach Albanien gefahren. Habe mir für die Hinfahrt 4 Tage Zeit gelassen und den Twizy während dieser Tage nur bei Split in Kroatien einmal für einen Abend vom Anhänger geholt.
Nachdem ich die durchaus originelle Grenze von Montenegro nach Albanien überquert hatte (auf der albanischen Seite plötzlich kein Asphalt mehr, sondern Schotterweg!), kehrte ich bei Shkodra auf dem ersten Campingplatz ein. Dieser war, wie alle anderen übrigens auch, richtig gut ausgestattet mit Twizy-fähigen Stromanschlüssen.
Im weiteren Verlauf der Reise besuchte ich noch die ziemlich monströse Hauptstadt Tirana. FEINstaub wäre hier was Feines, es knirschte sozusagen zwischen den Zähnen! Straßenverkehrsregeln gibt es anscheinend dort schon, aber diese werden wohl leicht anders ausgelegt-wer in den Kreisel reinkommt, hat Glück. Das Selbe gilt auch beim rausfahren...mit dem Twizy ging das Recht gut, weil die anderen vor "Schreck" etwas gelähmt waren und ich so meine Chancen nutzen konnte
Anschließend ging es nach Vlora, dem Ort in dem 1918 der Staat Albanien ausgerufen wurde. Danach dann nach Saranda, von wo aus man per Twizy die wohl berühmteste Sehenswürdigkeit Albaniens, die Ruinen von Butrint besuchen kann.
Von dort aus wollte ich eigentlich noch durchs Hinterland wieder gen Norden fahren, aber die Straßenverhältnisse haben mich dann doch dazu gebracht, die Grenze nach Griechenland zu überqueren und per Fähre nach Ancona/Italien übersetzen.
Es war eine abenteuerliche Reise, allerdings hatte ich nie auch nur einen Anflug von "Angst". Die Menschen dort waren durchweg außerordentlich nett und freundlich, aber die Straßen waren teils eine echte Katastrophe! Mit WoMo und Twizy auf dem Anhänger war jedes Schlagloch eines zu viel. Und Schlaglöcher gibt es auch auf "Autobahnen.
Man sieht in diesem schönen Land aber auch wirklich viel Elend. Menschen, die die unmöglichsten Dinge an der Straße verkaufen (Kaninchen, Hundewelpen usw...), um sich irgendwie finanziell über Wasser zu halten.
Touristen sieht man in Tirana relativ viele, außerhalb der Hauptstadt aber allenfalls auf den wenigen Campingplätzen. Also dieses Land erlebt man quasi noch in seiner Ursprungsform, alles ist einfach echt.
Anbei noch ein paar Fotos:
Durch eine Scharte der Burg von Shkodra sieht man die wirkliche Attraktion
Die "Stadt der tausend Fenster", Berat.
Dieser kleine Freund war sehr neugierig und er ließ erst vom Twizy ab, nachdem ich mit ihm auf dem Rücksitz ein paar Runden über den Campingplatz gefahren war
Hier steht der Twizy am Rand eines Passes im Inland.
Mein "Team" auf einem Platz in Ksamil bei Saranda
Der durchaus etwas eingestaubte Twizy auf einer Seilfähre direkt bei der Ruinenstadt Butrint. Der Fährmeister macht Dehnübungen
Ich bin mit meinem "Gespann" über Triest, Slowenien, Kroatien und Montenegro nach Albanien gefahren. Habe mir für die Hinfahrt 4 Tage Zeit gelassen und den Twizy während dieser Tage nur bei Split in Kroatien einmal für einen Abend vom Anhänger geholt.
Nachdem ich die durchaus originelle Grenze von Montenegro nach Albanien überquert hatte (auf der albanischen Seite plötzlich kein Asphalt mehr, sondern Schotterweg!), kehrte ich bei Shkodra auf dem ersten Campingplatz ein. Dieser war, wie alle anderen übrigens auch, richtig gut ausgestattet mit Twizy-fähigen Stromanschlüssen.
Im weiteren Verlauf der Reise besuchte ich noch die ziemlich monströse Hauptstadt Tirana. FEINstaub wäre hier was Feines, es knirschte sozusagen zwischen den Zähnen! Straßenverkehrsregeln gibt es anscheinend dort schon, aber diese werden wohl leicht anders ausgelegt-wer in den Kreisel reinkommt, hat Glück. Das Selbe gilt auch beim rausfahren...mit dem Twizy ging das Recht gut, weil die anderen vor "Schreck" etwas gelähmt waren und ich so meine Chancen nutzen konnte
Anschließend ging es nach Vlora, dem Ort in dem 1918 der Staat Albanien ausgerufen wurde. Danach dann nach Saranda, von wo aus man per Twizy die wohl berühmteste Sehenswürdigkeit Albaniens, die Ruinen von Butrint besuchen kann.
Von dort aus wollte ich eigentlich noch durchs Hinterland wieder gen Norden fahren, aber die Straßenverhältnisse haben mich dann doch dazu gebracht, die Grenze nach Griechenland zu überqueren und per Fähre nach Ancona/Italien übersetzen.
Es war eine abenteuerliche Reise, allerdings hatte ich nie auch nur einen Anflug von "Angst". Die Menschen dort waren durchweg außerordentlich nett und freundlich, aber die Straßen waren teils eine echte Katastrophe! Mit WoMo und Twizy auf dem Anhänger war jedes Schlagloch eines zu viel. Und Schlaglöcher gibt es auch auf "Autobahnen.
Man sieht in diesem schönen Land aber auch wirklich viel Elend. Menschen, die die unmöglichsten Dinge an der Straße verkaufen (Kaninchen, Hundewelpen usw...), um sich irgendwie finanziell über Wasser zu halten.
Touristen sieht man in Tirana relativ viele, außerhalb der Hauptstadt aber allenfalls auf den wenigen Campingplätzen. Also dieses Land erlebt man quasi noch in seiner Ursprungsform, alles ist einfach echt.
Anbei noch ein paar Fotos:
Durch eine Scharte der Burg von Shkodra sieht man die wirkliche Attraktion
Die "Stadt der tausend Fenster", Berat.
Dieser kleine Freund war sehr neugierig und er ließ erst vom Twizy ab, nachdem ich mit ihm auf dem Rücksitz ein paar Runden über den Campingplatz gefahren war
Hier steht der Twizy am Rand eines Passes im Inland.
Mein "Team" auf einem Platz in Ksamil bei Saranda
Der durchaus etwas eingestaubte Twizy auf einer Seilfähre direkt bei der Ruinenstadt Butrint. Der Fährmeister macht Dehnübungen
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
Riese & Müller Charger GX Rohloff mit 2x500Wh Akkus
Tesla Model 3 SR+, Team white
Letzte Änderung: 22 Jul 2017 01:24 von droelf.
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- droelf
- Pro Boarder
- Beiträge: 655
- Dank erhalten: 173
22 Jul 2017 01:12 - 22 Jul 2017 01:26 #132073
von droelf
Hier eine auf Googlemaps als "Bundesstraße" deklarierte Wegung. Auf dieser war ich satte 15km unterwegs bei maximal Standgas im zweiten Gang. Schlimm!
Auf dem Rückweg machte ich noch am Gardasee Station für 3 Tage, dort entdeckte ich durch Zufall diese Straße, welche so dermaßen steil war, dass man dort mit Automatikgetriebe nicht hinauf oder hinab fahren darf. Der Twizy mit Elia-Tuning brachte beim Aufstieg den Sevcon so dermaßen zum schwitzen, dass ab der etwa zehnten von neunzehn Kehren die Leistung einbrach und kurz danach der Kleine komplett stehen blieb. Nach kurzer Abkühlung ging es dann aber wieder weiter. Laut OVMS war die Grenze bei etwa 118 Grad. Hat aber richtig Spaß gemacht, ihn dort hoch zu "prügeln"
Grüße aus Hannover
Kai
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
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Tesla Model 3 SR+, Team white
Twizy on Tour
Hier eine auf Googlemaps als "Bundesstraße" deklarierte Wegung. Auf dieser war ich satte 15km unterwegs bei maximal Standgas im zweiten Gang. Schlimm!
Auf dem Rückweg machte ich noch am Gardasee Station für 3 Tage, dort entdeckte ich durch Zufall diese Straße, welche so dermaßen steil war, dass man dort mit Automatikgetriebe nicht hinauf oder hinab fahren darf. Der Twizy mit Elia-Tuning brachte beim Aufstieg den Sevcon so dermaßen zum schwitzen, dass ab der etwa zehnten von neunzehn Kehren die Leistung einbrach und kurz danach der Kleine komplett stehen blieb. Nach kurzer Abkühlung ging es dann aber wieder weiter. Laut OVMS war die Grenze bei etwa 118 Grad. Hat aber richtig Spaß gemacht, ihn dort hoch zu "prügeln"
Grüße aus Hannover
Kai
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
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Letzte Änderung: 22 Jul 2017 01:26 von droelf.
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