Preiswerte Ersatzbatterie :-)

Man kanns ja mal versuchen
Ist mit 50.000km sicher so gut wie neu




Für das Geld bekommt man einen kompletten Twizy

Das ist wieder der selbe, mit dem hinten Abgebrannten Domino Twizy.
Also eventuell auch aus einem Lieferfahrzeug, was ansonsten abgebrannt ist (oder sogar aus dem abgebrannt, zum Verkauf stehenden ) :?

Cool, legste 600€ drauf und du bekommst ne 10kWh mit neuen Zellen von mir... Wer soll sowas für 3200€ kaufen?

Das ist ganz einfach. Jemand, der vom freundlichen Renault Händler die Mitteilung bekommt, dass der Akku kaputt ist und man einen neuen braucht.
Also Kleinanzeigen auf und da ist er. Der Wahrgewordene Traum...

(Ja, solche Naiven gibt es, dafür muss man sich in das Thema einlesen, damit man dich findet...)

Jack-Lee schrieb: Cool, legste 600€ drauf und du bekommst ne 10kWh mit neuen Zellen von mir... Wer soll sowas für 3200€ kaufen?

Muss man bei deinem Angebot nicht bereits einen Tauschakku haben?

Ich empfehle also zunächst den Akku aus den Kleinanzeigen zu kaufen und dann bei dir runderneuern zu lassen.
Dann hat man für "kleines Geld" tatsächlich einen fast neuwertigen Akku.
Okay, der leidet dann mit hoher Wahrscheinlichkeit noch unter dem Reservekanistereffekt, aber vielleicht findet dafür mittelfristig jemand eine Lösung und bietet diese dann für 1500,- € an.
Würde dann wunderbar ins Gesamtbild passen.

TwizyChrisy schrieb:

Viele Ausrufezeichen machen ein Angebot gleich viel vertrauenswürdiger !!

Der ist aus dem Abgebrannten Twizy, ich habe ihm ein Angebot gemacht und wollte Bilder von unterm sitz sehen, um herauszufinden ob der Akku von oben schon offensichtlich ne kernschmelze hingelegt hat. Dann hat er ihn freundlicherweise ausgebaut und etwa 10-fach über meinem Gebot eingestellt.

Jack-Lee schrieb: Cool, legste 600€ drauf und du bekommst ne 10kWh mit neuen Zellen von mir... Wer soll sowas für 3200€ kaufen?

Also Jack-Lee, wenn Du schon Eigenwerbung machst, dann darf ich meine Meinung auch kundtun: Ja da hast Du einen tollen Bausatz im Angebot. Ich war dabei als Kai aka droelf Deinen Akku versucht hat einzubauen... hier was schleifen, da was isolieren, noch hier und da ein Kabel crimpen, die vielen Temperaturfühler irgendwie verteilen und heißkleben - aus dem "Akkutausch" ist nun ein mehrmonatiges Projekt geworden, auch weil sich 4 Zellen sich auffällig verhalten (2.3V..2.8V gegenüber 3.3V bei den anderen nach 2 Monaten Lagerung) haben, die wir erstmal mit einer Konstantstromquelle wieder auf 3.3V gebracht haben. Da stieg vorher das Renault BMS einfach aus, und es ging nichts mehr! Ich bin davon nicht begeistert! Da ist der Original Tauschakku im Vergleich zu diesem Prototyp wirklich einfach einzubauen! Fairerweise muss ich aber sagen, dass der Twizy mit dem neuen Akku nun einmal erfolgreich gefahren ist, wenn auch mit verringerter Reichweite. Ich hoffe das wird noch was, es wäre nämlich wirklich eine tolle Sache, einen 10kWh Akku zu haben!

Hallo Carsten, Jack-Lee und ich sind uns mittlerweile einig, dass das Paket von Anfang an 5 defekte Zellen enthalten haben muss und es wird nun ein Austausch stattfinden. Ich war anfangs verunsichert, da ich so eine Aktion noch nie durchgezogen hatte, habe das Ding aber wie ein rohes Ei behandelt, sodass ein Fehler meinerseits ausgeschlossen ist. Es muss eigentlich so gewesen sein, dass die betreffenden Zellen schon mit Defekt eingebaut wurden und dann nur die Gesamtspannung bei Auslieferung gemessen wurde, welche ja im Normbereich lag. Hätte man direkt alle einzelnen Zellspannungen erfasst, hätte das schon im Werk auffallen müssen.

Man kann also Jack-Lee hier keinen Vorwurf machen, da sowas scheinbar noch nie vorgekommen ist.

@Kurzschluss : warum ich Schuld daran habe, dass der Umbau mit den CATL Modulen so aufwendig ist, ist mir schleierhaft. Und ich mache hier keine Werbung für den Verkauf von einem Modul, der erwähnte 10kWh Akku ist fertig, mit Garantie und nicht mit CATL Modul aufgebaut... Also komm mal runter.
Das Droelf anscheinend das erste defekte Modul meiner Schaffensgeschichte erwischt hat (immerhin sind die letzten Jahre über 1000kWh Akkus durch meine Hände gegangen. Defekte bisher = 0). Er bekommt auf meine Kosten das Modul erstattet und im Austausch ein Nagelneues.

Ein neuer Kandidat mit (sehr gebrauchten) Teilen zum (mehr, als) Neupreis
Die Reifen kosten neu vom Händler z.b. 66€/stk...



Und ob die Lackierten Bremszangen nun wirklich funktionieren, ist zweifelhaft... Naja, kann sich jeder sein eigenes Bild machen

Gilt das schon als gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr?
www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-t...ten-rechts-und-links/2896190877-223-1908 ?

Die linke Bremsscheibe hat deutliches Untermaß. Die Stoßdämpfer, welche mit verkauft werden sind halb verschmolzen. Dementsprechend haben die Teile Ordentlich wärme abbekommen und die Festigkeit ist nicht mehr gegeben.
Dazu kein Hinweis, wo die Teile her sind, bzw. dass diese aus dem Verbrannten Twizy stammen...

immerhin den Hinweis

Hallo,ich möchte den Schrott gerne mal mit meiner Bremsscheibenlehre messen ! Ich sehe bei den mm Angaben auch kein
Komma ! Und ja,das ist der Held mit dem abgefackelten Schrotthaufen. Selbst wenn der da hinmalt,gebraucht,das Zeugd ist im
Straßenverkehr nicht mehr zu gebrauchen !! Das grenzt an Betrug ! Gruß vom Helmut

Hupferdriver schrieb: Hallo,ich möchte den Schrott gerne mal mit meiner Bremsscheibenlehre messen ! Ich sehe bei den mm Angaben auch kein
Komma ! Und ja,das ist der Held mit dem abgefackelten Schrotthaufen. Selbst wenn der da hinmalt,gebraucht,das Zeugd ist im
Straßenverkehr nicht mehr zu gebrauchen !! Das grenzt an Betrug ! Gruß vom Helmut

Genau mein Gedanke. Nur, wenn man die Vorgeschichte kennt, weiß man das. Ein informierter kennt diese nicht. Daher mein Gedanke dazu...
(Jetzt gibt es noch mehr anzeigen. (Die Spritzwand ist auch halb verschmolzen, ohne Angabe (aber halt auch nicht technisch relevant...)