hoffentlich bald ein TWIZY

Hallo,
ich bin leider noch in der Entscheidungsphase. Leider sind wir auf dem Land und die Landstrasse machst aus. Würde den Twizy sofort nehmen, sofern er die Arbeitsstrecke schaffen würde, nur die Renaulthändler hier heraussen sind so rar und eine Probefahrt in der Stadt macht leider keinen Sinn. Ich muss den Twizy auf der Arbeitsstrecke fahren, obs überhaupt klappt. Einen Tag in der Woche 50-60km mit Landstrasse (davon Landstrasse 25km bei 75-80km/h, ansonsten 50-70km/h) und im Winter natürlich, ab -3° gehts im Verbrenner weiter .

Grüsse
Christian

Hallöchen

Als Land"EI" kann ich dir sagen das es geht Wie weit musst du fahren? Ich hab täglich 34km eine Tour und kann zwischenladen.

Meine Strecke ist zu 90% Volllast und zu 10% Stadtverkehr.

Hallo Christian,

bei 'elektrischer' Fahrweise, also vorausschauend und so wenig 'digital' wie mögich (damit meine ich Vollgas oder -bremsen), schaffst Du das. Meine Reichweite derzeit sind ca. 70 bis 80 km mit einer vollen Ladung.

Volllast treibt die Reichweite runter - und bei meiner 'Rennstrecke' (offene Bundesstraße) fahre ich viel entspannter mit 75 als mit 83. Warum? - Weil die LKW gut an mir vorbeikommen und dann niemand Streß hat!

Wenn Du also nicht auch noch bergiges Profil hast, klappt das. Bei Zwischenladung am Zielort ist's sowieso kein Thema. Und wenn Du wirklich im Winter auf den Spaß verzichten magst, bitte ...

Ulrich

Zwischenladen!!!! Muss ich noch abchecken. Eigentlich wollte ich darauf nicht angewiesen sein. Muss tagsüber Hausbesuche fahren, und falls mal ein weiterer Weg dabei ist, will ich nicht unbedingt 2km vor meinem Haus stehen bleiben. Ruf jetzt mal den 5ten Renaulthändler in der Nähe an.

rossetwizy schrieb:

Zwischenladen!!!! Muss ich noch abchecken. Eigentlich wollte ich darauf nicht angewiesen sein. Muss tagsüber Hausbesuche fahren, und falls mal ein weiterer Weg dabei ist, will ich nicht unbedingt 2km vor meinem Haus stehen bleiben. Ruf jetzt mal den 5ten Renaulthändler in der Nähe an.

Wie gesagt, ich komme zwischen 70 und 80 km weit derzeit. Im Winter sind's vielleicht 10 weniger, oder ich fahre etwas langsamer (zur Reichweitenoptimierung gibt's einiges hier!).

Das klappt, wenn Du es willst!

Ulrich

Woodstock schrieb:

Hallo Christian,

Wenn Du also nicht auch noch bergiges Profil hast, klappt das. Bei Zwischenladung am Zielort ist's sowieso kein Thema. Und wenn Du wirklich im Winter auf den Spaß verzichten magst, bitte ...

Ulrich

Hallo woodstock,
will nicht verzichten im Winter
Ich will nur eine Probefahrt auf meiner Strecke machen, Avis vermietet ja auch, nur von Stuttgart bis ins Oberland gehts leider nicht.
Mal schauen ob und wie es weiter geht

Wie schaut denn dein Streckenprofil aus?

rossetwizy schrieb:

Ruf jetzt mal den 5ten Renaulthändler in der Nähe an.

Ich hatte mich wg. der Probefahrt online an Renault gewandt. 30 min. später bekam ich einen Rückruf. Der freundliche Mitarbeiter konnte mir alle Renault Händler benennen, bei denen es einen Twizy zur Probefahrt gab. Er konnte aber nur von da aus für ein kurze Probefahrt buchen. Das war mir zu knapp. Aber anhand seiner genannten Händler konnte ich dann tel. eine längere Probefahrt bei einem Händler ca. 30 km von unserem Wohnort klar machen.

Grüße
Axel

Juchuuu, morgen bekomme ich tatsächlich den ganzen Tag einen Twizy. Muss Ihn aber 2x zwischenladen (vor Arbeitsstrecke und danach um zum Händler zu kommen, puhh welch Aufwand, der sich aber hoffentlich lohnt ), da ich mit vollen Akkus die Arbeitsstrecke fahren will. Wenns dann morgen klappt mit den 60km Arbeitsstrecke wird der Twizy gleich gekauft.

rossetwizy schrieb:

Juchuuu, morgen bekomme ich tatsächlich den ganzen Tag einen Twizy. Muss Ihn aber 2x zwischenladen (vor Arbeitsstrecke und danach um zum Händler zu kommen, puhh welch Aufwand, der sich aber hoffentlich lohnt ), da ich mit vollen Akkus die Arbeitsstrecke fahren will. Wenns dann morgen klappt mit den 60km Arbeitsstrecke wird der Twizy gleich gekauft.

Pack' schonmal das Geld ein - das schafft der nämlich!

Und nicht erschrecken lassen von der Rest-km-Anzeige. Wenn das ein Vorführer ist, haben nämlich vermutlich alle die Sau rausgelassen damit. Angemessen fahren, dann wirst Du sehen, wie die Anzeige steigt.

Ulrich

Kannst aber trotzdem die Sau rauslassen, die 60 Km schafft der bei diesen Temperaturen IMMER!
Frag aber mal den , wie lange in seinen Augen die Bremsen halten müssten-
10000 oder 50000 Km

Kurze Info:

Vollgeladen beim Händler geholt. Reichweitenanzeige bei 58km ???? Nach 20km Akku vollgeladen (laut Anzeige war der Akku bei 61%) Wieder los gefahren und Reichweitenanzeige bei 66km !!!!! Jetzt echt 24km aufwärts gefahren und laut anzeige nur noch 38km bis Steckdose. Will aber eigentlich noch echte 39km fahren. Sicherlich gehts jetzt die 24km abwärts.
Fazit: bis jetzt würde ich Ihn sofort kaufen, man kann ganz leicht mit dem Verkehr auf der Landstrasse mitrollen, hatte nie das Gefühl ich komme nicht mit. Ich brauche beim Elektroauto den ganzen Komfortschma.. wie Klima, elektr. Fensterheber, Standheizung..... Eigentlich für mich das Perfekte Auto so "puristisch"!
Frage: Kann das wirklich sein vollgeladen nur 66km in der Anzeige zu haben?????
Fahrzeug hat 3900km drauf!! Ist der Akku schon kurz vor ende????

Hoffentlich kann einer mir sagen, das ich Abwärts so viel Energie wieder gewinne, das die Reichweite ausreicht oder der Akku ist einfach defekt!!!

Die Reichweitenanzeige basiert ja auf der Fahrweise in der Vergangenheit. Wenn du also in einen Twizy einsteigst, der viel probegefahren wurde, wirst du dort immer schlechte Werte stehen haben. Dasselbe glilt für ganz neue T.s, die nur ein paar Meter rangiert wurden. Je nach deiner Fahrweise wird sich das aber ändern.
(Kann man da eigentlich resetten?)

Wenn du eine lange Steigungsstrecke geafhren bist geht die Restreichweitet massiv runter (der Computer geht ja davon aus, dass das jetzt so weiter geht) – wenn du danach ein Gefälle mit viel Recup fährst, geht die Anzeige auch wieder hoch (allerdings "konservativ", d.h. die Restreichweite dürfte dann größer sein, als zunächst angezeigt).

rossetwizy schrieb:

Kurze Info:

Vollgeladen beim Händler geholt. Reichweitenanzeige bei 58km ???? Nach 20km Akku vollgeladen (laut Anzeige war der Akku bei 61%) Wieder los gefahren und Reichweitenanzeige bei 66km !!!!! Jetzt echt 24km aufwärts gefahren und laut anzeige nur noch 38km bis Steckdose. Will aber eigentlich noch echte 39km fahren. Sicherlich gehts jetzt die 24km abwärts.
Fazit: bis jetzt würde ich Ihn sofort kaufen, man kann ganz leicht mit dem Verkehr auf der Landstrasse mitrollen, hatte nie das Gefühl ich komme nicht mit. Ich brauche beim Elektroauto den ganzen Komfortschma.. wie Klima, elektr. Fensterheber, Standheizung..... Eigentlich für mich das Perfekte Auto so "puristisch"!
Frage: Kann das wirklich sein vollgeladen nur 66km in der Anzeige zu haben?????
Fahrzeug hat 3900km drauf!! Ist der Akku schon kurz vor ende????

Hoffentlich kann einer mir sagen, das ich Abwärts so viel Energie wieder gewinne, das die Reichweite ausreicht oder der Akku ist einfach defekt!!!

Hallo

Wenn vor den 66km geheizt wurde kann das schon hinkommen aber das sagt nix....
Wenn Du Deine Fahrweise anpasst werden es mehr und dafür braucht man auch nicht schleichen.

Bergauf ist ziemlich Stromfressend bei Vollstrom... Wenn man da nur 5kmh langsamer fährt ist der Reichweitenverlust nicht sooooo gross.

Die 60km gehen immer bei gleichmäßiger Fahrt nur immer Abbremsen und Beschleunigen beeinflussen die Reichweite extrem...

Gruss

Mario

Das ist auch meine Hoffnung. Geld liegt schon auf dem Tisch und will eigentlich ausgegeben werden.
Bin mal gespannt die 24km echten abwärts wieviel km Reichweite der computer errechnet! Vielleicht fahre ich ja nur 10km