Twizy-Anwärter aus dem Rheinland
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Gibt's da eine Vorlage im Forum? Bzw. kann so ein 3D-Drucker eigentlich stricken?
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Bin jetzt aber in Köln mit 44% angekommen.
Wärme mich an einer Currywurst, dann geht's gleich weiter. Der Rest hoffentlich in einem Rutsch. Noch 50 km.
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Einen ausführlicheren Bericht gibt's morgen.
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Auf dem Hinweg hat es noch in Strömen geregnet, aber am Ziel in einem Dorf irgendwo im Kreis GM hat es zum Glück aufgehört bzw. nur noch zeitweise genieselt. 3° und Nieselregen, perfektes Wetter um den Sonntag mit nem Glühwein vor dem Fernseher zu verbringen… oder einen Twizy zu überführen.
Schnell die Formalitäten erledigt und gegen 13 Uhr aufgebrochen. Ich hatte die Route zuvor mit A Better Route Planner geplant, um direkt festzustellen, dass man damit aber irgendwie nicht vernünftig navigieren kann. Jedenfalls habe ich das auf die Schnelle nicht hinbekommen. Hätte man ja vorher mal ausprobieren können!
Also fix ein paar Wegpunkte in Google Maps gehackt, Autobahnen vermeiden angeklickt und los ging’s. …hauptsächlich über Feldwege. Interessant! Die Sträßchen sind äußerst schmal, aber wenigstens asphaltiert und nahezu frei von anderem Verkehr. Ich kann mich also erstmal auf die 1-Strich-Methode einschießen. Dank der zu überwindenden Höhenmeter sind das oft nur 20-30 kmh. Auf den größeren Landstraßen fahre ich schneller, aber da auch hier nur wenig Verkehr ist, meistens auch nur um die 50. Lieber fahr ich öfter mal rechts ran, um die Hinterleute vorbei zu lassen. Trotzdem schwindet die Restreichweite beängstigend schnell. Dieser Twizy hat keine Fenster, also ist es kalt. Problemzonen sind die Hände (trotz Handschuhen) und vor allem die Füße.
Nach 35 km und 45 min habe ich Bensberg erreicht. Bis zu meinem geplanten Ladehalt in Köln sind es noch 16 km. Angezeigte Restreichweite 16 km. Soll ich das riskieren? Lieber nicht!
Ich hatte diesen Ort von vorneherein als möglichen Nothalt eingeplant, weil es hier ein paar Ladesäulen gibt. Ich suche etwas, bis ich die Säule am Rathaus gefunden habe. Ein Ioniq steht dort und lädt, aber der Platz daneben ist frei. Der Start des Ladevorgangs klappt problemlos. Ich habe 33% Rest. Der Twizy sieht aus, als wäre ich damit übern Acker gedriftet. Voll eingesaut! Ich hole mir einen Kaffee an einem Büdchen und versuche bei einem kleinen Spaziergang etwas Betriebstemperatur in die Füße zu bekommen.
Der Plan, bis 50% laden, dann weiter nach Köln… misslingt. @Ulli-et-Tom hatte mir geschrieben, dass ich einen Magneten brauche, um den Typ-2-Adapter zu entriegeln. Deswegen habe ich einen Neodym-Kühlschrankmagneten mitgenommen, den ich noch hatte. Ich halte ihn an die Markierung am Adapter …und nichts passiert. Ich probiere es immer wieder, aber die Säule sagt immer: Bitte Ladevorgang am Fahrzeug beenden. Ich probiere die Zündschlüsselmethode im Twizy. Geht auch nicht! Schließlich rufe ich die Hotline des Säulenbetreibers an und bitte darum, den Ladevorgang zu beenden. Die Dame am Telefon legt einen Vorgang an und verspricht einen Rückruf des Technikers, der auf sich warten lässt.
Ich weiß nicht, wie lange das gedauert hätte, aber irgendwann komme ich auf den Trichter, dass es vielleicht an der Polung des Magneten liegen könnte. Der Magnet sitzt in einem Plastikkegel und nur ein Pol liegt frei. Ich suche also auf dem Rathausplatz einen dicken Stein und zermatsche den Plastikmöppel. Der eigentliche Magnet ist nur ca. 5x2 mm groß, äußerst unhandliches Format. Überdies sind meine Finger eingefroren. Ich hantiere also mit dem Teil am Adapter, das Teil flutscht mir aus den Fingern, aber siehe da, es macht Klack und der Stecker ist frei! Der Magnet klebt jetzt allerdings an der Ladesäule…
Aber auch das bekomme ich noch hin. Also, auf nach Köln mit mittlerweile doch 66% im Akku. Ab hier wird das Gelände flach und der Verkehr dichter. Im Stadtverkehr kann ich locker mit einem Strich mitschwimmen und komme mit 44% (ca. 15:30) an der Hohenzollernbrücke an. Hätte also doch ohne Zwischenladen geklappt! Auf dem Parkplatz stehen zwei Ladesäulen und ein Platz neben einem Fiat 500e ist tatsächlich noch frei. Anstöpseln klappt wieder problemlos.
Nach einem Marsch über die Brücke bin ich am Dom. Besorge mir irgendwo eine mittelprächtige Currywurst und mache einen ausgedehnten Spaziergang bei dem meine Füße tatsächlich auftauen. Als ich zurück beim Twizy bin, ist es längst dunkel. Wärmer geworden ist es auch nicht. Also nichts wie nach Hause! Ladevorgang beenden kann ich ja jetzt. Von wegen! Ich drücke den Magneten abwechselnd mit beiden Polen auf die Markierung. Aber wieder entriegelt die Säule nicht. Ich weiß nicht, wie lange ich so rumprobiere, bis ich darauf komme, einfach mal andere Stellen auszuprobieren. Es klappt dann doch, als ich den Magneten an die linke Seite des Steckers halte. Ob es jetzt am Magneten, an der Säule oder an der Markierung lag, weiß ich nicht. Egal! Akku bei 98%. Ab nach Hause! Noch 47 km.
Ich cruise durch die Stadt und fahre auf der Landstraße kaum schneller. Bloß nicht nochmal Laden müssen. Ein paar Ungeduldige überholen mich, aber generell ist wenig los. 10 km vor dem Ziel merke ich, dass es dicke reicht und gebe Strom. Zum ersten Mal sehe ich drei Balken und fahre schneller als 70. Mit 20% Rest erreiche ich um 18:30 die heimische Garage. Knapp 100 km in 5:30 (2:45 Ladezeit). Geschafft!
Erkenntnisse des Tages: Mit der 1-Strich-Methode kommt man erstaunlich weit, auch wenn’s hügelig wird. Dickes Fell! Alle Autofahrer waren geduldig… vielleicht war’s bei dem Wetter auch Mitleid. Im Stadtverkehr kann man selbst mit einem Strich locker mitschwimmen. Ladesäulen sind knappes Gut! An einem Corona-Sonntag, an dem quasi nichts auf hat, habe ich jeweils den letzten freien Ladeplatz bekommen. Wie soll das an einem normalen Adventssamstag mit offenen Geschäften aussehen? Längere Strecken bei Kälte sind schon eine Herausforderung. Braucht es also Scheiben? Abwarten! Im Alltag sind die Strecken nicht so lang. Vielleicht eher eine Sitzheizung, aber auch das testen wir erstmal ohne. So eine Lenkstangenumklöppelung könnte eine Überlegung sein. Hilft das gegen die kalten Füße?
Aber das Wichtigste! Twizy fahren macht echt Laune! Im Sommer könnte ich mir längere Touren durchaus mal wieder vorstellen.
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- Goldbacher
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meist lassen sich die Ladesäulen ganz leicht entriegeln, wenn man die Ladekarte wieder an den Sensor hält.
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Bist nun gut gerüstet für kommende Twizy-Touren.
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Ich wünsche euch (dir und deiner Frau) noch viel Spaß mit dem Kleinen!
Aber ich verspreche dir eines, du wirst bald einen 2. Twizy brauchen oder du fährst nur bei kaltem oder schlechten Wetter.
2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. usw.
Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!
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So eine beheizbare Sitzauflage nutze ich auch, ist eine sehr feine Sache - wichtig allerdings ist vorher die 5A-Sicherung der 12V Steckdose im Handschuhfach (wenn du diese für die Sitzheizung nutzt) gegen 10A auszutauschen, zumindest hat der Anschaltstrom meiner Sitzauflage die 5er gerne zerstört.Zaungast schrieb: Vielleicht eher eine Sitzheizung, aber auch das testen wir erstmal ohne. So eine Lenkstangenumklöppelung könnte eine Überlegung sein. Hilft das gegen die kalten Füße?
Aber das Wichtigste! Twizy fahren macht echt Laune! Im Sommer könnte ich mir längere Touren durchaus mal wieder vorstellen.
Das Loch an der Lenkstange zu schließen ist definitiv eine taugliche Maßnahme, mit noch mehr Muse kannst du auch die Blende vorne abmachen und noch mehr Löcher stopfen.
Und - ohh! - ich befürchte, du hast dich mit TDG infiziert. Dem Twizy Dauer Grinsen!
Allzeit gute Fahrt weiterhin!
Viele Grüße, Andreas
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Die Restkilometeranzeige ist gar nicht sooo schlecht. Bis auf die letzten 10km....
das sind dann öfter mal nur 5 oder 6........
Mehr Twizys, mehr Freude.
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