Neuer Standard für Ladesäulen! Abrechnungssystem!

So, nachdem ich mich das öfteren schon gefreut habe vor Ladesäulen zu stehen, die man mit Kartem freischalten muß, stelle ich das mal offen zur Diskussion!
Nachdem ich ausgehe das die meisten Elektrofahrer heutzutage auch ein Handy besitzen!
Müsste es doch ein leichtes sein, die Ladesäulen statt mit RFID Lesegeräten auszustatten!
Mit einem Barcodescanner! Das hätte den Vorteil das die Ladesäule entweder vom Handy aus, sofern Internetfähig oder E-mail Empfang oder sonstigen Anzeigegeräte mit nem Barcode der freigeschaltet werden kann! Notfalls auch per SMS und somit auch dann später abgerechnet werden kann! So nen Barcodescanner ist auch nicht Wartungs oder Reperaturanfälliger als ein RFID und würde viel Plastik und Verwaltsaufwand, bzw. Zeit einsparen! Somit auch Geld und gleichzeitig Umweltschutz! Ausserdem wäre es einfach praktikabeler!
Oder brauchts dann extra wieder nen Laserbeauftragten etc. ?
Es wäre genauso Fälschungssicher oder ?
Wo sind die Experten unter Euch ? Wenn ich mir Plugfinder so anschaue haben wir teilweise ein sehr dichtes Netz von Ladesäulen, wenn ich aber lese benötigt Ladekarte oder Voranmeldung oder,oder,oder , wird mir schlecht!


Grüsse Global

Hallöchen!

Handyfreischaltung ist prinzipiell OK, wird bei Ladefoxx so gemacht und funzt eigentlich einwandfrei
Aber manche haben kein Handy bzw kein Smartphone und die würden dann auch da stehen und nicht laden können...
Einfachste Möglichkeit, da ja eh meist auf Parkplätzen... Münzautomat, oder ein Satellitensystem, also Eine zentrale Stelle wir der Parkscheinautomat welcher auf Wunsch einen Stromparkplatz bzw. deren Säule freischaltet!

Münzen hat eigentlich jeder in der Tasche.

Aber er muss ja komplizierter gemacht werden als nötig, damit die Hemmschwelle ein E-Fahrzeug zu kaufen grösser wird!

Grüße

Mario

Man sollte erst mal die Stationen ausbauen, wie man dann den entzogenen Strom bezahlt können Sie sich ja dann in den nächsten 10 Jahren überlegen und in der Zwischen Zeit den paar Nutzern den Strom schenken, das würde nicht mal auffallen.



L.G.
Lucian

Und das mit dem Münzzähler ist sowas von kalter Kaffee - anno dunsen (1986 oder so ...) musste ich für die Etagendusche auch immer 50-Pfennig-Stücke haben, damit ich warmes Wasser bekam.

Würde echt gerne solche Park-Tank-Uhren nutzen.

Zudem wäre es super einfach, die Parkzeit zu kontrollieren - was an den derzeitigen Säulen immer seitens der Trachtengruppe bemängelt wird.

Ulrich

Hallo,

ich denke Handy sollte man heute einfach voraussetzen können wenn jemand auf elektrische Tour gehen will. Obs ein Barcode-Scanner sein muss ?
Wir haben ja schon funktionierende Systeme zur Abrechnung über die Mobilfunkprovider.
Bei RWE-Ladesäulen beispielsweise funktioniert das jetzt gut mit SMS.
Mit den Ladekarten ist doch eigentlich nur Schikane für Gäste. "Sie können sich da und da eine Ladekarte kaufen, die Bürozeiten sind..." Also macht man dann erstmal eine unfreiwillige Stadtbesichtigungstour falls man zufällig noch in den Öffnungszeiten liegen sollte, falls nicht, Pech gehabt. Das ist für mich Schilda in Reinform und ein versteckter Krieg gegen die E-Mobilität !

Viele Grüße:

Klaus

Eigentlich sollte sich ein Fahrzeug einfach beim Einstecken mit einem digitalen Zertifikat zu erkennen geben, so dass nichts weiter gemacht werden muss. Stecker rein, fertig. Das ginge sogar per Schuko (siehe Powerline-Netzwerke) und liesse sich auch ohne viel Aufwand in ein Adapterkabel integrieren.

Was mir derzeit aber noch viel wichtiger wäre: dass für alle Ladesäulen der Fallback im Fehlerfall auf den "Messemodus" (pauschal freigeben) Pflicht ist. Denn jede Art der Authorisierung kann mal klemmen, und dann darf der Nutzer nicht liegen bleiben, auf die paar Cent Strom kommt es dann nicht an.

Meine letzte Erfahrung dazu war beim Rheinenergie-Ladepunkt in Köln: er reagierte einfach nicht auf meine SMS, trotz korrekter Registration. Und die Hotline konnte die Säule NICHT aus der Ferne freischalten. Weiter zur RWE-Säule bei Renault: dort konnte zwar ebenfalls keine SMS-Freischaltung durchgeführt werden (wenigstens hier mit Rückmeldung per SMS), ABER die Säule war deshalb bereits im Messemodus und alles wurde gut. Übrigens habe ich auf meine Fehlermeldung bislang keine Reaktion von Rheinenergie bekommen -- Saftladen offenbar im doppelten Wortsinn.

dexter schrieb:

Übrigens habe ich auf meine Fehlermeldung bislang keine Reaktion von Rheinenergie bekommen -- Saftladen offenbar im doppelten Wortsinn.

Die brauchen eben ihr ganzes Personal zum Geldzählen ... ätzend sowas!

Wir sind auf der Arbeit momentan dabei Projektgruppen zu bilden um ein möglichst deutschlandweites Abrechnungssystem für Elektromobilität auf die Beine zu stellen.

Aber das wird mit Sicherheit noch lange dauern, bis man soweit ist.

Hallo zusammen,
wie wir das in Rinteln gesehen haben finde ich es sehr gut.
Münze rein, Strom tanken und gut.
Nicht jeder möchte für sein E-Fahrzeug auch gleich einen Handyvertrag abschließen.
Gruß
Thomas

Hallo Freunde des Stromerns,

als ich vor einem Jahr über den Twizy gestolpert bin, habe ich mich auch intensiver mit der Ladeinfrastruktur in unserer ehemaligen "Umwelthauptstadt" Hamburg beschäftigt, die zugegebener Maßen doch recht umfangreich ist.

Bei Gesprächen und im E-Mail-Kontakt zu unseren Stromversorgern hörte ich immer wieder, man verhandele mit anderen Versorgern über ein Roamingabkommen im Bereich der E-Mobilität. Wäre nun wahrscheinlich die einfachste Lösung, allerdings offenbar auch die schwierigste, da man ja alle unter einen Hut bringen muss.

Bleibt also nur "die Hoffnung stirbt zu Letzt"

Gruß Hardy

Mit Intercharge wird es zukünftig möglich sein anbieterübergreifend zu laden. Das ganze solllaut EnBW demnächst starten.

Zu finden unter : Hubject

Und hier noch ein Werbefilm : Intercharge

Das mit dem Geldeinwurf finde ich nicht so optimal, da man dann irgendwann vor einer geknackten Ladesäule steht.

Geändert, jetzt müsste der Link funktionieren.

Der Link geht nicht.

Gruß
Urban

Da haben scheinbar wieder einige Leute Arbeit gefunden und erfinden das Rad gerade wieder mal neu.
Wir haben bereits ein bargeldloses Bezahlsystem seit Jahren wo beinahe jeder in Deutschland Zugang zu hat.
Nennt sich dann "electronic cash" und funktioniert mit EC-/Maestro-Karte bei jedem Supermarkt und fast jedem Geschäft. Wie man mir sagte muss der Verkäufer für jede Zahlung minimal 8 Cent Gebühr abführen oder dann bei größeren Beträgen 0,3%. Na, das lässt sich doch auch bei Kleinbeträgen noch verschmerzen wenn man damit unkompliziert an seinen Ladestrom kommt ?

bm3 schrieb:

Da haben scheinbar wieder einige Leute Arbeit gefunden und erfinden das Rad gerade wieder mal neu.
Wir haben bereits ein bargeldloses Bezahlsystem seit Jahren wo beinahe jeder in Deutschland Zugang zu hat.
Nennt sich dann "electronic cash" und funktioniert mit EC-/Maestro-Karte bei jedem Supermarkt und fast jedem Geschäft. Wie man mir sagte muss der Verkäufer für jede Zahlung minimal 8 Cent Gebühr abführen oder dann bei größeren Beträgen 0,3%. Na, das lässt sich doch auch bei Kleinbeträgen noch verschmerzen wenn man damit unkompliziert an seinen Ladestrom kommt ?

Na dann hat Spasskasse und Co doch endlich einen Grund warum ihr kleiner Bargeldloser Chip auf der EC -Karte wieder ne eingesetzt wird, ausser Zigaretten zu bezahlen!

Hallöchen!

Und genau an den paar Beiträgen sieht man, wie unterschiedlich die Meinungen sind...
Wir müssen uns halt dem fügen, was wir bekommen

Alles andere ist leider nur Rumlamentieren..
Wie sagte Confuzius schon....
"Viele Köche verderben den Brei......"

Grüße

Mario