Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

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21 Mär 2016 20:00 #104841 von TwizyChrisy
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

BinKino schrieb: Damit könnte man VW aber den Hals retten, die sollen einfach schmalere Pneus aufziehen, und schon sinken die Werte :D :laugh:


Aber so ein Touareg mit 125er Asphalt-Trennscheibn sieht halt wirklich schei... aus :-)

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21 Mär 2016 21:01 #104848 von Woodstock
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

TwizyChrisy schrieb: Aber so ein Touareg mit 125er Asphalt-Trennscheibn sieht halt wirklich schei... aus :-)


Tut er auch mit dicken Schlappen :evil: - wer braucht Spähpanzer auf zivilen Straßen ...

Ulrich

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21 Mär 2016 23:06 #104853 von BinKino
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70
pfff ... is doch mir egal, uns kann es das jedenfalls sein. :laugh:

Wer so ne Kiste fährt, hat eh schon alles falsch gemacht und da gibt es auch kein "UNDO" in seinem Leben.
Er kann es sogar als "Einsicht" in Sympathie verkaufen :P

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22 Mär 2016 05:00 #104855 von E-Klaus
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70
Tja.....ich kann nur wiedergeben was die 2Tüv Prüfer zu dem Thema zu sagen hatten.
Ist mir auch egal da ich nur noch elektrisch unterwegs bin :P
Hauptsache die tragen mir die Vorderreifen ein :)
Hat jemand schon versucht hinten 155/70 auf die original Felgen zu montieren?
Geht die Größe auf die Felge?
Ist bei den Kotflügel noch genügend Platz?
Hab's mir mal angeschaut.....vom Platz müsste das eigentlich noch passen da der Durchmesser ja geringfügig kleiner wird (liegt aber noch in der Toleranz).
Bin für jegliche Information dankbar :)
Gruß Klaus

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23 Mär 2016 10:46 #104891 von E-Klaus
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70
So geschafft :)
Vorne 145/70 R13 65M eingetragen bekommen. Hab mir Hangkook Optimo K715 draufgemacht und der Fahrspaß und der Komfort hat sich glatt verdoppelt. Kein Untersteuern mehr :P ....absolut neutrale Fahreigenschaften :P ....Gripp ohne Ende :P ...fällt nicht mehr in jedes Loch (Unebenheiten).....und das in Verbindung mit dem OVMS macht aus dem Twizy einen Rennkart :P .
ABSOLUT EMPFEHLENSWERT!!!!

Hat mich zusammen mit den Reifen, Tüv Einzelabnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere ca. 195€ gekostet ;)
Ist aber jeden Cent wert :P

Warum Renault das nicht in Serie so anbietet???
Würde der Twity dann womöglich zu viel Spaß machen??

Grüße von einem begeistertem Twizy Fahrer
Klaus

PS. Hat niemand Erfahrungen mit 155/70 R13 auf der Hinterradachse? Mir ist der originale 80 er Querschnitt der 145/80 R13 zu ball förmig.

Gruß E-Klaus

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23 Mär 2016 12:17 - 23 Mär 2016 12:18 #104898 von Großstadtfahrer
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

E-Klaus schrieb: [...] in Verbindung mit dem OVMS macht aus dem Twizy einen Rennkart :P .
Warum Renault das nicht in Serie so anbietet???


Weil die meisten nicht die finanziellen Mittel eines Rennstalls besitzen;-)
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...2&id=81693&Itemid=80&limitstart=0#100392

Mit den breiten Reifen verhählt sich der Twizy wieder wie ein richtiger Hecktriebler und kommt dich bei nasser/dreckiger Fahrban von hinten besuchen, wenn du nicht vorsichtig bist.

Gruß
Frank

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Letzte Änderung: 23 Mär 2016 12:18 von Großstadtfahrer.
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23 Mär 2016 14:42 #104905 von E-Klaus
Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70
Grossstadtfahrer schrieb:
Mit den breiten Reifen verhält sich der Twizy wieder wie ein richtiger Hecktriebler und kommt dich bei nasser/dreckiger Fahrban von hinten besuchen, wenn du nicht vorsichtig bist.

Ja und genau das habe ich vermisst :( ....ist ein Hecktriebler und soll sich auch so fahren lassen! :P

Da kommen Erinnerungen auf.....VW Porsche 914, VW Käfer, Fiat 500- 770Jagst- 850er, NSU Primz TTS, Simca 1000 und was ich nicht alles gefahren bin. Alles klassische Hecktriebler mit dem Motor hinten!
Der Twizy muss einfach hinten kommen sonst wäre was falsch.....meine Meinung ;)
Man muss sich halt schon ein bisschen mit der Physik auseinandersetzen und Üben (Leerer Parkplatz am WE).
Macht dann aber höllisch Spaß :P
Gruß Klaus

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23 Mär 2016 14:57 #104906 von TTwwiizzyy
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E-Klaus schrieb: Man muss sich halt schon ein bisschen mit der Physik auseinandersetzen und Üben (Leerer Parkplatz am WE).
Macht dann aber höllisch Spaß :P
Gruß Klaus




Üben muss man, das stimmt, aber der hellste muss man nicht sein, ich jeden fall kann es, jaaaaaaa :laugh:

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23 Mär 2016 18:17 #104917 von TwizyChrisy
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E-Klaus schrieb: Grossstadtfahrer schrieb:
Mit den breiten Reifen verhält sich der Twizy wieder wie ein richtiger Hecktriebler und kommt dich bei nasser/dreckiger Fahrban von hinten besuchen, wenn du nicht vorsichtig bist.


Der kommt halt aufgrund seiner "Länge" wenn's mal unerwartet passiert dermaßen blitzartig, daß 99% aller normalen Autofahrer exakt keinerlei Chance mehr haben den Brummkreisel abzufangen.

Als Spaß mal um die Go-Cart-Strecke ist mir sowas ja echt recht :-)

Aber für "immer" und auch mal ein klein wenig unkonzentrierter auf der normalen Straße...
Das ist etwas das *ich* nicht mit Gewalt haben muß. Ich nutze meinen Twizzel auch als Fortbewegungsmittel,
da hab ich echt keine Lust immer zu 110% wachsam zu sein. Da soll er kleine Unachtsamkeiten auch mal ausbügeln können.


Aber jeder wie er mag :-)

So wie er ist, schiebt er, wenn man es etwas übertrieben hat ein bisschen über die Vorderfüße und die Welt ist wieder OK.

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23 Mär 2016 19:07 #104921 von Großstadtfahrer
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Damit er Ausbricht muss man ich aber auch fies treten.
Hab schon 1-2 Dreher hinter mir und immer war es provoziert.(Ausserdem dreckig, nass oder uneben)

Normale Leistung und nicht unbedingt Fahrt geben wen man voll einschlägt und in die Kurve geht, dann muss man sich keine Sorgen machen.
Mit den 125er schiebt er dann halt, aber ob das dann in diesen Situationen auch nicht gerade gut ist, da kann man sich drüber streiten.

Gruß
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23 Mär 2016 19:11 #104922 von stromkreisparadies
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also ich hab mich jetzt schon 3-4 mal unkontrolliet gedreht allerdings immer wenn ich driften provozieren wollte, allerdings ging er dann eben auch deutlich weiter als gewünscht.

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23 Mär 2016 20:07 #104931 von dingdong
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Unser Kurzer ist zu kurz! Das mit dem Schieben über die Vorderräder ist so gewollt. Weil bei unserem Kleinen besser beherrschbar. Ich habe auch schon zwei ungewollte Dreher hinter mir. Wenn er dreht kannst Du ihn nicht mehr einfangen,einfach zu kurz unser Kurzer. Und ich glaube zu Wissen wovon ich Rede. War in jungen Jahren viel auf diversen Rennstrecken Europas.
Aber auch ich fahre vorne ne Nummer größer.

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23 Mär 2016 20:29 #104933 von stromkreisparadies
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das Problem ist eher die Reku, die wie Handbremse ziehen wirkt

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23 Mär 2016 22:06 #104950 von E-Klaus
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Ich werde das mal am WE auf einem Parkplatz testen.....bin früher Bergrennen mit einem NSU TTS gefahren und der war auch nervös auf der Hinterradachse. wenn es an der reku liegt dann könnte man ja mit Gas weg nehmen das gleiche bewirken wie normalerweise die Handbremse zu ziehen.....was dem Triften ja förderlich wäre. Also beschleunigen...einlenken....kurz runter vom Gas (starke Reku) bis er kommt und dann wieder ans Gas. Muss ich probieren. :P

Kann ja mit dem OVMS verschiedene Einstellungen der Reku testen. :) :)
Was natürlich sein kann das die hinteren Reifen mit 80er Querschnitt so unkontrolliert wegschmieren das man sie nicht mehr einfangen kann. :S

Deshalb möchte ich mir gern hinten 155/70 R13 drauf machen (hat anscheinend hier noch niemand gemacht).....testen werde ich das auf alle Fälle.

Aber vielen Dank für eure Erfahrungen :)
Klaus

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23 Mär 2016 22:19 #104951 von M UC 334
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160er und sogar 190er gab's schon im Forum, allerdings hat der Radaufanatiker seine Ts verkauft soviel ich weiß....
l.g.
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