ELIA Tuning-Box tunen

Hallo Twizy Gemeinde ......

Bin seit 2 Jahren Twizy-Pilot und fahre täglich damit in die Arbeit .....30 Km einfach. Wie einge bereits geschrieben haben sind die 92 der Elia-Box ein wenig zu wenig. ))) Hatte beim überholt werden auch schon die ein oder andere Schrecksekunde.
Gibt es einen Twizy-Fahrer bzw. einen OVMS - Guru im Raum Nbg ??? So wie ich es gelesen habe ja.
Somit sage ich : "bitte melde dich". Mein Ziel wäre auch etwas um die 100 oder 110 Km/h.

Danke vorab und Gruß Wenz

Wenz schrieb: Hallo Twizy Gemeinde ......

Bin seit 2 Jahren Twizy-Pilot und fahre täglich damit in die Arbeit .....30 Km einfach. Wie einge bereits geschrieben haben sind die 92 der Elia-Box ein wenig zu wenig. ))) Hatte beim überholt werden auch schon die ein oder andere Schrecksekunde.
Gibt es einen Twizy-Fahrer bzw. einen OVMS - Guru im Raum Nbg ??? So wie ich es gelesen habe ja.
Somit sage ich : "bitte melde dich". Mein Ziel wäre auch etwas um die 100 oder 110 Km/h.

Danke vorab und Gruß Wenz

Mit Rückenwind, im freien Fall, wenn Du als Fahrer nicht mehr als 25 Kilo wiegst und der Akku 24C hat und zu 105% geladen ist..... oder wie?

Meiner geht "theoretisch" 96 Tacho... Ich glaub es gibt zwei mal einen Kilometer auf der Südwesttangente, auf der die leicht bergab geht und wo der Kleine diese Geschwindigkeit nach ca 2,5km Anlauf auch erreicht

TwizyChrisy schrieb:

Wenz schrieb: Hallo Twizy Gemeinde ......

Bin seit 2 Jahren Twizy-Pilot und fahre täglich damit in die Arbeit .....30 Km einfach. Wie einge bereits geschrieben haben sind die 92 der Elia-Box ein wenig zu wenig. ))) Hatte beim überholt werden auch schon die ein oder andere Schrecksekunde.
Gibt es einen Twizy-Fahrer bzw. einen OVMS - Guru im Raum Nbg ??? So wie ich es gelesen habe ja.
Somit sage ich : "bitte melde dich". Mein Ziel wäre auch etwas um die 100 oder 110 Km/h.

Danke vorab und Gruß Wenz

Mit Rückenwind, im freien Fall, wenn Du als Fahrer nicht mehr als 25 Kilo wiegst und der Akku 24C hat und zu 105% geladen ist..... oder wie?

Meiner geht "theoretisch" 96 Tacho... Ich glaub es gibt zwei mal einen Kilometer auf der Südwesttangente, auf der die leicht bergab geht und wo der Kleine diese Geschwindigkeit nach ca 2,5km Anlauf auch erreicht

Auf meinem Weg könnte der TW ein paar mal schneller sein, wird jedoch von der Elia-Box daran gehindert.
Bei 92 km/h geht er ab und zu auf 2 und 1 Strich runter. Da war meine Überlegung diese Sperre auszuschalten.
Mehr nicht. ABER wenn ich mal Zeit habe lese ich mich mal in das Thema OVMS ein.

Pffff...... Ist das alles, was deiner kann? Was ist das denn für eine lahme Krücke! bei 117 bekommt meiner erst mal richtig Lust keine Lust mehr zu haben

*duckundwegrenn*

M UC 334 schrieb:

Matterhorn Nordwand im freien Fall;)

Den Porsche, der von hinten schiebt.... den sieht man nicht.
Allerdings zeigt das Foto deutlich wie sehr der Fahrer vor Angst zittert

TwizyChrisy schrieb: Den Porsche, der von hinten schiebt.... den sieht man nicht.
Allerdings zeigt das Foto deutlich wie sehr der Fahrer vor Angst zittert

Mordsmäßige Geschwindigkeit *eek*

fuerstfanta schrieb: Hallo.

Gibts jemand im Rhein Main Gebiet - Aschaffenburger raum der hier weiterhelfen kann???

Viele Grüße.
Christoph

Hi Christoph
Am 10.03.2018 treffen wir das RMTT uns bei IKEA in Frankfurt. Ich habe ein OVMS da könnten wir es mal ausprobieren. Aber der T muss älter als 6/2016 sein.
Gruß Speedy

Das der Twizy mit der Elia-Box nicht viel ausreizt ist, kann ich bestätigen.
Der geht relativ zügig mit 3 Balken auf die 92-93 Kmh, und bleibt dann bei der Geschwindigkeit, wobei er dann von 3 Balken beim Beschleunigen auf 2 Balken bei Höchstgeschwindigkeit zurück geht.
Also Luft nach oben ist da noch. Aber halt nicht mit der Elia-Box...

Ich verstehe die Diskussion nicht so ganz.
Für mich gäbe es überhaupt nur einen Grund die ELIA zu kaufen:
Die Zulassung.
Damit kann man eine Reihe potentieller Probleme vermeiden.
Wenn man die dann trotzdem tunen würde, dann ist man schon in einer Situation, die zu Problemen führen kann.
Wenn ich das bei der Elia in Kauf nehme, brauche ich nicht ein überteuertes, stark begrenztes System, sondern kann gleich das einzige vernünftige System mit unwahrscheinlich viel Tuningmöglichkeiten wählen.
Das Original Verstellt Man Schnell

Dann tune mit einem OVMS, und stecke die eingetragene ELIA Box drauf, wenn ne Kontrolle käme...
Oder man pflanzt die OVMS Innereien in eine ELIA Box

dl7 schrieb: Ich verstehe die Diskussion nicht so ganz.
Für mich gäbe es überhaupt nur einen Grund die ELIA zu kaufen:
Die Zulassung.

Das wäre für mich auch der Grund !

Muss man eigentlich die ELIA am OBD dauerhaft dran lassen oder kann man sie nach der Einstellung wieder abnehmen. Schließlich soll das TwizPlay ja laufen...

Und muss man mit der ELIA nun auch noch zum TÜV oder reicht ein mitgeführtes Gutachen ?

LG Tom

Die ELIA kannst du nach der Einstellung wieder abnehmen

Danke !
Und TÜV ?