Heinzelmännchen

Bei der Jahreswartung vor paar Tagen hab ich das Problem nochmals meiner Werkstatt gemeldet. Sie werden es weiterleiten. Heute hab ich dann wegen Kulanzanfrage Bremsbeläge bei der Renault-Hotline angerufen und auch dort nochmals das Problem genannt.
Vielleicht sollten wir alle mal diesen Weg über die Hotline gehen.

Ich werde mal versuchen, die Heinzelmännchen quantitiv festzuhalten.
Dazu habe ich mir in meinen einen fahrradtacho eingebaut. Und fuhre mal Fahrtenbuch.
Vielleicht sollte man das auch mal gezielt der reno-bank mitteilen, da die ja der Grundlage nach km abrechnen. Ich SAG nur Wasserzähler, heizungsenergiezahler, geeicht, Gesetze wegen Abrechnung,...
Gruss aus Schallstadt, andi

Wie zeichnet dieser Fahrradtacho die Strecke auf?

Ich habe die Heinzelmännchen, dank Twizplay, sogar schon fotografiert!
und Twizy ausmachen, warten, bis Twizplay aus ist und noch ein bisschen länger, Twizy anmachen, warten bis Twizplay hochgefahren ist, Twizy ausmachen, warten, bis Twizplay aus ist und noch ein bisschen länger, Twizy anmachen, warten bis Twizplay hochgefahren ist, ...
Und plötzlich waren sie da.
Allerdings nur 10 bzw. 20 m und auch nicht regelmäßig und ich bin mir auch nicht sicher, ob es das Phänomen ist.

Aber eine Idee für einen Heinzelmännchendetektor im Twizplay hatte ich schon mal: könnte nicht das Twizyplay sich den aktuellen Kilometerstand merken, wenn es ausgeschaltet wird und wenn man den Twizy wieder startet, den nun aktuellen Kilometerstand mit dem abgespeicherten vergleichen und dann ein Hinweis anzeigen: "Heinzelmännchenalarm: vor dem Schlafengehen 6579,3km und nach dem Aufwachen 6579,5km"

Ich versteh auch nicht, warum manche Werkstätten sich damit so schwer tun,
diesen Effekt überhaupt wahr zu nehmen...
Der ist ja nun sowas von einfach zu reproduzieren, das sollten selbst die können,
und auch an Renault weiterleiten. Aber wahrscheinlich ist das für die nur lächerlicher "Pillepallekram" oder Erbsenzählerei.

Bei 6-10 Fahrten am Tag mit jeweils 2-300m (mal zur Sicherheit nur bei jedem zweiten Start ein Heinzelmännchen)
sind 1,25km an Tag sind knapp 40KM im Monat macht rund 500 im Jahr sprich auf die Akkumiete 1500 die ich nicht gefahren bin.

Solange ich in meiner Range bleibe, isses mir eigentlich wurscht.

Wenn aber Röno wegen unter 2.000km eine Nachzahlung will, dann wird's greislig.
Hab den Effekt mal beim KD schriftlich festhalten lassen!

Ich mach das genau wie beim Fahrrad.
Reed Kontakt am Bremssattel festgeklebt und mit 2 kabelbindern zusätzlich fixiert, so das 1mm Luftspalt zur Scheibe sind. Fotos folgen. Dann so nen kleinen supermagneten innen in den Wulst der Bremsscheibe gehängt.
Radumfang asmessen, in den tacho eingeben. T. Tageszaehle auf 0 , den DST vom biketach auf 0 stellen, mal 10 km fahren, Prüfung ob beide synchron. Odo auf T. Gesamt-km abgleichen. Und go.
Kosten 5, EU für alles.
Da der biketacho impulse= radumdrehungen zählt, ist er m.e. sehr genau.
Gruß andi

Ich mochte das auch beim freundlichen festhalten lassen, mochte jedoch Werte präsentieren.

Mal mein aktueller Stand zum Heinzelmännchen:
Ich hab vor ein paar Wochen mal wieder mit dem ZE Service telefoniert, um mal zu hören ob sich endlich was getan hat. Aussage der netten Dame war, dass das Problem noch von Renault Frankreich untersucht wird, sie kann aber nicht abschätzen ob und wann das Problem gelöst wird. Ich habe dann daruf hingewiesen, dass ich das recht unbefriedigend finde, weil ich ja jeden km über die Akkumiete direkt bezahle woraufhin ich nun 3 Monatsmieten erstattet bekommen habe.
Also auch wenn das Problem damit nicht gelöst ist hab ich jetzt dadurch zumindest keinen monetären Schaden und smoit für mich auch mal wieder was erfreuliches vom Kundenservice.
An dieser Stelle möchte ich ohnehin mal betonen, dass zumidnest die Leute dort meiner Ansicht nach recht engagiert sind und auch in einem solchen Fall, wo sie keinen direkten Einfluss auf die Lösung nehmen können zumindest ne kundenfreundliche Lösung anbieten (wie in nem anderen Thread zur Übernahme einen Leiwagens auch gerade heute wieder bei mir).

Ich habe die Heinzelmännchendiskussion nur am Anfang verfolgt, weil mir bei meinem nie was in der Richtung aufgefallen war. Ich hab ne zeitlang auch den Tages-km-Zählerstand vor dem Laden notiert und mit dem hinterher verglichen. Da gab es nie eine Abweichung.
Als ich aber vorgestern ihn zum Laden angeschlossen habe und den Haupt-km-Stand für die Verbrauchsdokumentation notiert habe, ist mir was aufgefallen. Ich hab mir den Stand gemerkt, den Twizy ausgemacht und kurz darauf wieder angemacht. Da war ein km dazugekommen!

Also hab ich mir den ganzen Thread mal durchgelesen und rumprobiert:

Wer sich 13 Minuten Rumgeömmel nicht anschauen möchte:
Zum Anfang hatte ich es noch nicht so raus, einmal hab ich sogar vergessen, nachzuschauen
Aber zum Ende hab ich es gut reproduzierbar rausgehabt. Anmachen, ein wenig vorrollen, zurückrollen, ausmachen. In Gedanken bis 23 zählen (sollten so etwa 15 bis 20 Sekunden sein), anmachen und schon sind 1 bis 4 Hektometer dazugekommen.
Bei 8:30 bin ich bei 1,5 km und danach hats bei jedem Mal geklappt.
Pro Vorgang bin immer etwa ein bis zwei Twizylängen vor und zurückgerollt und bin in echt maximal 200 m gefahren. Der Tageszähler hat aber um 3,5 km zugenommen und auch der Hauptzähler hat entsprechend hochgezählt.

Hallöchen!

Und wer ein Twizplay hat, kann auch noch sehen, dass nach dem Abstellen 3 Prozent vom SOC abgezogen werden
Egal ob man fährt oder nicht....
Macht man sowas 3mal am Tag, dann braucht man sich nicht über zu wenig Reichweite aufregen...
die 10 Prozent sind schon mal weg

Grüße

Mario

Die Heinzelmännchen verbrauchen auf ihren virtuellen Fahrten also auch Energie!

Macht man sowas 3mal am Tag, dann braucht man sich nicht über zu wenig Reichweite aufregen...

Funktioniert das tatsächlich regelmäßig bei jedem Mal? Kann man also durch 34-Mal ausmachen von 100 % auf 0 % kommen?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Die Heinzelmännchen verbrauchen auf ihren virtuellen Fahrten also auch Energie!

Macht man sowas 3mal am Tag, dann braucht man sich nicht über zu wenig Reichweite aufregen...

Funktioniert das tatsächlich regelmäßig bei jedem Mal? Kann man also durch 34-Mal ausmachen von 100 % auf 0 % kommen?

Nicht ganz....
Fahre morgens los, mit nicht 100 Prozent sondern "nur" 97...
Auf der Arbeit sinds dann 66,7 Prozent.
Nach dem "booten" sinds dann nur noch 63.... Regelmässig... neee, JEDEN TAG..... egal obs warm oder kalt ist....
Bin dann nen Stück gefahren, bis 35 Prozent. Ausgeschaltet
nach ca. 5min wieder eingeschaltet, sinds nur noch 32 Prozent...
Einfaches Ausmachen wird auch teilweise schon mit minus 1 Prozent gewertet....

Hat manchmal ein Eigenleben...
Aber das mit den 30mal aus/einschalten sollte ich wirklich mal machen....

Weiss aber halt nicht, obs durch das fahren dann irgendwie wieder angeglichen wird....

Grüße

Mario

BurgerMario schrieb:

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Die Heinzelmännchen verbrauchen auf ihren virtuellen Fahrten also auch Energie!

Macht man sowas 3mal am Tag, dann braucht man sich nicht über zu wenig Reichweite aufregen...

Funktioniert das tatsächlich regelmäßig bei jedem Mal? Kann man also durch 34-Mal ausmachen von 100 % auf 0 % kommen?

.......
weiss aber halt nicht, obs durch das fahren dann irgendwie wieder angeglichen wird....

Grüße

Mario

Das betrifft doch nur die angezeigte Restreichweite. Die aktualisiert sich ständig beim Fahren. Die verbrauchte Arbeit, Stromspitzen, Temperatur und aktuelle Zellenspannung sind die entscheidenden Kriterien für die wirkliche Reichweite.
Sonst hiesse das ja, trotz voller Akkus nicht mehr von der Stelle zu kommen.
woti

Dieses "Heinzelmännchenverhalten" hängt aber stark vom Betriebsmodus ab. Bei mir ist es tendenziell umgekehrt. Wenn ich morgens los fahre habe ich im Moment so etwa 70 km angezeigte Reichweite. Nach 11 km Fahrt zur Arbeit stelle ich den Twizy mit ca. 60 km angezeigter Reichweite ab. Wenn ich am späten Nachmittag wieder los fahre sind's dann meist so 61-64 km. Das hat nichts mit dem Softwarebug im Kilometerzähler zu tun sondern schlicht mit der am Nachmittag durch die Aufheizung in der Sonne (mein Twizy steht beim Arbeitgebeer im Freien) meist höheren Akkutemperatur. Die wird nämlich in die Berechnung der Reichweite mit einbezogen.

Gruß, Uwe

Es geht bei den Heinzelmännchen natürlich NICHT um die Restreichweitenanzeige!
Es geht um den Tageskilometerzähler und am Ende auch um den Gesamtkilometerzähler, der hochzählt, ohne dass der Twizy bewegt wird.

Das was Burgermario beschreibt betrifft den Ladestand es Akkus in %. Das Problem konnte ich aber auch mit Twizyplay so nicht feststellen, bzw nur in ganz vereinzelten Fällen, wo wohl während der Fahrt die % nicht richtig berechnet wurden. Ansonsten verändert sich der Akkustand bei mir durch ein/ausschalten nicht. Aber ich denke, dass es wenig Sinn macht dieses "Problem" nun auch mit in diesen Thread zu hängen, da es mit dem eigentlichen Problem ja nichts zu tun hat.