Heinzelmännchen

Also mein Händler meinte, das könne eigentlich nur ein "zufall" sein und würde sich nicht auf den GEsamtkilomterzähler auswirken. Er wollte dennoch mal bei Renault anfragen, ob in diesem Zusammenhang ein Problem bekannt ist und sich dann nochmal melden...da bin ich gespannt.

Ich hab das bei mri jetzt auch mal kontrolliert und tatsächlich komme ich beim Zusammenzählen der Tageskilometerstände auf weniger als den Gesamtkilometerstand (688,6 zu 690). Aber die Abweichung ist eben gering und aufgrund der geringen Gesamtlaufleistung nocht nicht wirklich aussagekräftig. Das müsste mal jemand rechnen, der schon mehr Kilometer hat.
Wobei Ralf ja schon sagte, dass es bei ihm tatsächlich auch am Gesamtkilometerstand sichtbar war, das muss ich bei mir nochmal beobachten.

Differenz auf 6000km sind bei mir ca 10km.

Wobei das nur die 0,2m über Nacht sind. Wenn da zwischen morgens und abends noch etwas dazu kommt wird das bei mir nicht erfasst.

10km Differenz bedeutet, dein gesamtkilometerzähler zeigt 10km weniger als die aderten tageskilometer? Das würde ja bedeuten, dass tatsächlich nur der tageskilometerzähler dießen Fehler hat. Wenn jedoch beide Zähler übereinstimmen würde dieser Fehler auch den Gesamtstand beeinflussen und genau das hat mein Händler ja für absolut unmöglich erklärt, da dafür angeblich unterschiedliche Werte für genutzt werden.

FloKo schrieb:

Differenz auf 6000km sind bei mir ca 10km.

Wobei das nur die 0,2m über Nacht sind. Wenn da zwischen morgens und abends noch etwas dazu kommt wird das bei mir nicht erfasst.

Hallo Floko
Wie kannst du das nachvollziehen.Hast du dir etwa wärend der 6000Km alle Tageskilometeranzeigen notiert? Oder den gar nie genullt?
Der Effekt ist bei mir völlig zufällig. Mal nichts, mal 0,1Km, mal 0,2Km.Obwohl mein Lademodus immer gleich ist: Ab 23Uhr 4h Ladung,abgeriegelt durch Zeitschaltuhr.
Gruss
woti

Ja, habe beide Zählerstände täglich notiert. Mein detailliertes Fahrtenbuch hab ich ihm Thema wo es um den Verbrauch geht hochgeladen.

Das kenne ich, jetzt nicht vom Twizy her weil ich den erst Ende Februar bekomme, aber von anderen Sachen her und seit dem ich das Kiffen und Trinken auf gehört habe ist das alles weg.
Probiers mal.

L.G.
Lucian

FloKo schrieb:

Ja, habe beide Zählerstände täglich notiert. Mein detailliertes Fahrtenbuch hab ich ihm Thema wo es um den Verbrauch geht hochgeladen.

Respekt.
Dieser Aufwand ohne Verdacht?
Da wärst du der Kronzeuge gegen Renault.
Gruss
woti

wotan schrieb:

FloKo schrieb:

Ja, habe beide Zählerstände täglich notiert. Mein detailliertes Fahrtenbuch hab ich ihm Thema wo es um den Verbrauch geht hochgeladen.

Respekt.
Dieser Aufwand ohne Verdacht?
Da wärst du der Kronzeuge gegen Renault.
Gruss
woti

@FloKo: Ich schätze mal, dass Deine 10Km Differenz reine "Rundungsfehler" sind, schliesslich erfasst Du den Tages-Km auf 100m genau (eine Nachkommastelle). Der Gesamt-KM-Zähler zeigt im Display keine Zehntelstelle. Und ich schätze mal, der Twize dürfte intern sicherlich auf den Meter genau erfassen....
Nach meinen Beobachtungen (setze den Tages-KM Zähler nicht immer beim Laden zurück!), wirken sich die Heinzelmännchen generell auf den Zähler aus, also auch auf den Gesamtzähler.

Trotzallem, jepp die Heinzelmännchen existieren, hab sie auch bei meinem. Zum Nachvollziehen muss man nicht mal die Nacht über warten, hatte den Effekt auch schon beim "Austesten" diverser Steckdosen mit mehrfachem rangieren (Garage, Hof... mit Verlängerungskabel, ohne Verlängerung etc...) innerhalb weniger Minuten nochvollziehen können. Der Kleine kam dabei auf ganze 0,8 Km lt. Anzeige, und glaub mir sooooo groß ist mein Hof net....

Beste Grüße

Rene

Also die Protokollierung läuft nicht wegen den Heinzelmännchen sondern weil mich interessiert wie der Akku sich über die Zeit entwickelt.

Des weiteren ist dieses Topic ja schon 3,5 Monate alt und hat mich natürlich weiter darin bestärkt das Fahrtenbuch fortzuführen.

Rundungsfehler sind sicherlich auch dabei, aber ich notiere abends den Tages- und Gesamtkm-Zähler bevor ich den Ladevorgang starte.
Morgens vor Fahrtbeginn nulle ich den Tageskmzähler. D.h. ich starte immer mit 0,0km und verschleppe den Fehler nicht in die nächste Etappe.

aktuell stand der t. 4 tage still:
+ 200m - also nicht jede nacht - also nur wenn die zündung an war ? - so als "nachbrenner" ??

dago schrieb:

aktuell stand der t. 4 tage still:
+ 200m - also nicht jede nacht - also nur wenn die zündung an war ? - so als "nachbrenner" ??

So in etwa, mach Dir mal den Spaß und fahr ihn 5 Meter vor, zündung aus/Schlüssel raus, 5 Minuten warten, zündung wieder an, 3 Meter zurück fahren, zündung wieder aus/Schlüssel raus, 5 Minuten warten, etc pp...
Das Spielchen kannst solange treiben wie Du magst, und der Kleine schraubt dabei schön seinen km-Zähler hoch....

Habs heute erst wieder beim rangieren im Hof gehabt mit final +0,5 Km....

Grüße

Rene

SO, eben nochmal mit dem Händler gesprochen und auch nochmal Details genannt. Mir ist zum Beispiel aufgefallen, dass ich jetzt über ca 2Wochen hinweg immer morgens null kilometer drauf hatte, beim Abstellen auf Arbeit 9,8 und mittags dann 10. Jetzt hatte ich am Samstag früh 0,1 drauf, Sonntag früh ebenso und seit gestern morgen nun auch morgens immer 0,1, auf Arbeit dann 9,9 und miitags auf Arbeit 10.
Es kommen also jeden Tag die 200m dazu, nur der Zeitpunkt änder sich ab und zu...
Nun sagte der Händler wirklich wieder, dass das Problem bei Renault angeblich nicht bekannt sei...

Also sorry, aber so langsam finde ich das ganze sehr ärgerlich.
Dass es so ein Problem gibt, ok, kann passieren. Aber dass es seitens Renault (oder vielleicht auch vom Händler, weiß ja nciht ob die wirklich nachgefragt haben) geleugnet wird ist für mich eine Frechheit.

Werde also jetzt mal an Renault direkt gehen. Vielleicht hilft es ja doch was, wenn das möglichst viele Leute tun.

So, ich hab eben (und das hat mich wirklich positiv überrascht) einen Anruf von Renault bekommen.
Der wirklich nette Herr am anderen Ende hat mich nochmal kurz zu meiner Problematik befragt und mir berichtet, dass dieses Problem derzeit tatsächlich nicht bei Renault bekannt ist, bzw. es eben derzeit ausser mir nur einen einzigen gemeldeten Fall gibt, der allerdings minimal anders gelagert ist, denn dort passiert das immer nur beim/nach dem Laden.
Wir haben jetzt vereinbart, dass ich erst mal das bis Januar abwarte und nochmal nachfrage, was aus dem anderen Fall geworden ist. Das bietet sich daher an, weil mein Händler keine größern Servicearbeiten am Twizy machen darf und der Twizy sonst extra zu einem ZE Stützpunkt müsste.

Mir wurde aber auch geraten, und das möchte ich hier explizit weiter geben, dass es ratsam ist, solche Probleme auch wirklich an Renault zu melden. Was nicht gemeldet wird landet auch nicht auf der Problemliste von Renault und somit passiert auch nix. Und leider ist es eben so, dass es für einen Händler Aufwand bedeutet ein Problem zu melden und so schaut man eben eher in die Problemeliste, auf der mein Problem eben leider nicht auftaucht, eben weil es keiner weiter meldet... ein Teufelskreis *g*.

Also mein Aufruf, bitte meldet diese Probleme an Renault, denn nur wird da auch wirklich was passieren. Und ich hatte zumindest den Eindruck, dass man hier seitens Renault wirklich bemüht ist. Zumindest hatte ich bisher bei keinem anderen Hersteller eine so schnelle und erfolgversprechende Rückmeldung zu gemeldeten Problemen.

Ich habe das Problem auch in die Problemliste hier im Forum aufgenommen, wäre schön wenn auch dort einige ihre Einträge machen würden, damit man sieht, dass es eben kein Einzelfall ist.

P.S.
Mir ist klar, dass es schlimmere Probleme gibt, aber ich denke dennoch, dass dieser Fehler untersucht werden sollte.

Super, das ist doch einmal eine Aussage.
Ich habe mich in die Problemliste eingetragen.

Ich vermute mal das sich jeder Twizy-Besitzer da eintragen kann. Nur fällt es nicht allen auf!