dago bastelt: twizy wird schneller
em626 schrieb:
Naja, die 7% können immer noch so argumentiert werden, dass jetzt die Kilometer wirklich stimmen.
Nicht mal das, denn die Voreilung ist gesetzlich vorgeschrieben.
Ich will aber keinem seinen Spaß verderben, es gibt in diesem Lande vielleicht Gegenden, wo das alles nicht so heiß gegessen wird.
Für Firmenfahrzeuge in Oberfranken (mit seiner ganz besonderen Polizei…) kommt sowas ohne TÜV und Eintragung leider nicht in Frage.
das kommt auch für Firmenfahrzeuge in Oberbayern nicht in Frage...
Grüße Frank
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PS: Mir ist das aber auch ziemlich egal. Soferne die Kotflügel professionell aussehen, sehe ich dem "Risiko" eher gelassen entgegen.
Gruß
Eni
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also ich net....
eher 165/65 r15 - mir wollen ja net übertreiben
ps. tja, das mit den kotflügeln werde ich nach lieferung gleich in angriff nehmen - das "offene" fahren gefällt mir nicht gerade (hat aber etwas "schräges" an sich.... )
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Die Spur darf sich nicht um mehr als 2% verbreitern, sonst ist ein Festigkeitsgutachten nötig, da sich die Hebelkräfte ändern.
Die Lauffläche der Bereifung muss komplett durch die Radschalen abgedeckt sein, wie weit das in Grad abgedeckt sein muss weiss ich leider nicht auswendig.
Die Spurplatten bräuchten ein Festigkeitsgutachten.
Der Tacho müsste angeglichen werden, damit wäre auch die KM-Messung für Renault wieder ok.
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Nicht nur die Lauffläche sondern auch die Reifenflanken müssen durch die Kotflügelkante überdeckt werden.
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Eni
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aus denen ich die halterungen biegen will
jetzt fehlt noch etwas zeit.....
ps. reichweiten bislang so um 70km... scheint etwas weniger geworden zu sein - sind halt z.b. hinten noname reifen drauf / vorne etwas ältere contie´s - habe für hinten 2 michelin energy saver geordert.... - aber das fahrgefühl in kurven ist echt gigantisch
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Einen Tag bevor ich zu dago fuhr hatte ich bei meinem Quitschie versuchsweise die Pirelli Ganzjahresreifen montiert, vorne 135/80 13, hinten 145/80 13. Kurvenhaftung kein Vergleich zu den Originalen, genauso wie bei dago seinem Kleinen mit den großen Rädern. Die Reichweite mit diesen Reifen nahm aber doch um einiges ab. Wie viel, werde ich testen, wenn die Winterreifen dann Pflicht werden, sofern dann die Kälte nicht noch mit reinspielt.
Gruß
Jürgen
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*Edit*
Ahh.. Grad gefunden. Der hat nen Lochkreis von 3x98. Hat der Twizy 3x112??
Gruß
Marcel
Ist mir EGAL wer dein Vater ist... Wenn ICH hier angel, läufst DU nicht übers Wasser!!
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twizy - 100mm
smart - 112mm
deswegen ja diese dusslige aktion mit den lochkreisadaptern
ps. kurze fahrimpression
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es bringt auch im gegenstz zum verbrenner noch nicht den erhofften spareffekt...
nur fahrspass
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als zubehör vielleicht - aber nicht zulassungsfähig
es bringt auch im gegenstz zum verbrenner noch nicht den erhofften spareffekt...
nur fahrspass
Und genau den will ich haben
Gruß
Marcel
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Das super Fahrgefühl kann ich bestätigen, Kurvenhaftung wesentlich höher als mit den originalen Reifen. Konnte bei ihm auch eine Probefahrt machen. Kurven gibt es quasi nicht mehr.
NOCH "übler"??
Den kannste doch so schon um die Kurven prügeln daß es ganz anders wird
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Das Dingsi untersteuert doch, dass es eine mittlere Schande ist.
Was für PKWs fährst du denn sonst so?
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