Twizy ein Winter Auto?

Hallo zusammen, leider hab ich immer noch keinen sondern Bastel noch an argumenten für's Weib.
(Sche.ß Demokratie)
Fahrt Ihr das ganze Jahr durch?
Ich meine bei Schnee und minus 11 grad?

Ich find den kleinen ja auch toll und der gedanke monatlich incl. Batteriemiete 120€ zu sparen ist halt Geil, aber Ganzjährig???
Sollte ich da jetzt schon kalte füsse bekommen und es sein lassen?

also alte Füße solltest Du nicht bekommen

ja, Twizy wird auch im Winter gefahren. Ohne Fenster

Wenn du ihn haben willst ,dann kauf und zeige deiner
besseren Hälfte ,dass es geht den ganzen Winter lang mit Twizy
zu fahren.
Bisschen warme Kleider und Winterreifen und ab in den
mitteleuropäischen mini Winter.
War vorher Motorrad Fahrer. Das war auch OK.
Jetzt bin ich ja schon mehr geschützt.
Los los kaufen nicht zögern.
Twizy fahren macht Spaß.

Ich fahre den Twizy den ganzen Winter durch, und das auch bei tieferen Temperaturen als -11 Grad.
Und das selbstverständlich ohne Scheiben, Folien, oder gar "Heizung" oder sowas.
Da spricht auch gaaarnix dagegen.

Das kommt aber natürlich auf den Fahrer selber an, mir macht das nix aus,
und andere wiederum suchen schon jetzt bei +10 verzweifelt nach einer Heizungsmöglichkeit...

Wir waren heute auf dem Treffen über den SAM am sprechen. Blöd beim SAM im Winter ist ja das eine Rad hinten wenn die vierrädrigen Fahzeuge die Spurvorgaben ziehen .
Nur - beim Twizy wird es wahrscheinlich auch nicht viel besser laufen, denn der fährt Schmalspur.

Viele Grüße:

Klaus

Klär Fähre ich ganzjährig.
Habe vier Jahre Quad ganzjährig Gefahren und das ging auch.

Da ist der Twizy ja schon Luxus.

@bm3
Das sehe ich genau so, die "Spurweite" macht es spannend, da das Quad größere Reifen hatte und Allrad, da war die " Spurbreite" egal.

Gruß

Bin zwei Winter mit dem Startlab Open gefahren. Dabei ist die Spur, das Gewicht und die Reifengröße exakt gleich. War überhaupt kein Problem
Nur: Mir macht die Bodenfreiheit Sorge. Vor einigen Jahren ist es mir mit dem Cityel öfter passiert, daß ich plötzlich AUF dem Schnee STAND
Vermute mal, daß sich so ein Wal fühlt, der sich an einen Strand verirrt hat

ich muss fahren, habe meinen Verbrenner verkauft. Scheiben kommen vielleicht Weihnachten, mal sehen.

Ich habe aber eher die Befürchtung, daß der Twizy bei gespurter verschneiter Strasse Probleme haben wird, in der Spur zu bleiben, weil er ja so schmal ist. Könnte wacklig werden, weil eine Seite immer übers Grobe ruckelt.

Allerdings bin ich als Student bei jeder Temperatur und auch bei Glätte mit dem Roller oder Motorrad gefahren, später mit dem Auto ohne Winterreifen (konnte ich mir nicht leisten), irgendwie geht's immer. Muss man halt langsam und vorsichtig fahren.

Du kannst ja Deinen Verbrenner im Winter noch stehen lassen...
Twizy ist halt nichts für Warmduscher,wie hier schon öfter erwähnt. Mein VW Bus wird im Winter auch erst ab >10 km warm. Warm anziehen eben oder ?
VG
Andreas

Bei einigen klingt es so als ob sie den twizy schon im winter gafhren sind - wo wohnt ihr - südhalbkugel? Ich möchte den twizy so weit wie möglich nutzen, werde aber bei schnee den wagen stehen lassen, da mir hier die aktive fahrsicherheit schlicht fehlt ( kurzer radstand, hinterradantrieb und mittelakku, kein ABS,ASR,ESP) - bei den temperaturen ehe ich eigentlich weniger ein problem ( nur mal schauen was das akku sagt). Bin heute mit folien ( scheiben immer noch nicht da *grrr*) zum abendessen gefahren ( 20km einfache strecke) bei 5°C laut handy - das ist sicher nicht warm, aber auch nicht kalt. Unter diesen vorzeichen hoffe ich den twizy bis auf etwa 3 wochen im jahr fahren zu können ( wohne im mittelgebirge - länger liegt da selten schnee). macht also nicht so die welt aus.

Gruß
BB

Ich warte schon sehnsüchtig auf Eis und Schnee!
ICH WILL DRIFTEN
Ist schließlich mein erstes Auto mit Hekantrieb.
Aber als Warmduscher mit Scheiben

Und genau da sehe ich das problem - bin schon mal querfahren auf einer nassen wiese gewesen - geht, gut sogar und eigentlich zu gut. wenn er quer kommt kommt er kräftig - und das ausversehen auf einer öffentlichen straße könnte sehr unlustig sein. ist hallt ein konzept vor dem man "angst" haben muss! Mittelmotor und Heckantrieb ( in unserem falle mittelakku - ist ja schwerer als der motor)heißt erst unterstuern und dann geht es in die rotation. Und hier ist juder mittelmotor wagen wie ein hart gekochtes ei, ein frontmotor wagen wie ein rohes - dreht mal beide und ihr wisst was ich meine!

Bin 20 Jahre Käfer im Winter gefahren und Heizung war bis auf wenige Ausnahmen unbrauchbar. Heckantrieb und Heckmotor ging einwandfrei. ABS und ESP war auch ein Fremdwort.
Also, ich fahre Twizy im Winter wozu hab ich mir denn Winterreifen gekauft.

Erstmal ist der Heckmotor das einfacher zu fahrende konzept - mittelmotor ist halt sehr sehr anstrengend, da er das gewicht im zentrum hat, daher sehr lange neutral bzw. untersteuernd bleibt, dann aber zum brummkreisel wird. heckmotoren bbrechen früher aus, aber man hat mehr zeit was dagegen zu machen. Und klar wird es gehen, aber ich würde auch heute bei schnee nicht mehr freiwillig auf der öffentlichen straße fahren - die zeiten sind halt vorbei ( und ich habe sie nie erlebt). Aber natürlich kann man twizy auch im schnee fahren - aber muss man es wirklich? Die meisten hier haben ja noch einen verbrenner zu hause der auch oft über technische hilfen verfügt und dazu in der regel nen frontmotor hat - ist einfach sicherer. Wenn der twizy das einzige fahrzeug ist dann sag ich mal - muss passen und wird wahrscheinlich auch passen. Und nochwas: weiß ja nicht wo ihr her seid, aber bei mir im vogelsberg/röhn liegt auf der tarße sehr selten nennenswert schnee - in der stadt schon gar nicht. da sehe ich dann auch kein problem beim twizy. Und eis ist eh ein schwein erster güte - bei ner platte die man nicht sieht hilft natürlich nix außer dem schutzengel oder spikes.

Gruß
BB

Black Biturbo schrieb:

werde aber bei schnee den wagen stehen lassen, da mir hier die aktive fahrsicherheit schlicht fehlt ( kurzer radstand, hinterradantrieb und mittelakku, kein ABS,ASR,ESP) -

Oh Gott, ich frag mich - wie bin ich eigentlich lebendig durch mein 40 jaehriges Autofahrer-Leben gekommen ??!! Bis jetzt habe ich diesen Quatsch nicht gebraucht... und nochmal - Gott sei Dank - hat der Twizy diesen Elektronik-Quatsch auch nicht. Da weiss ich wenigstens, wie das Fahrzeug im Zweifelsfall reagiert und was ich dann tun muss. Das kann manN/Frau naemlich lernen !

Gruss,
Klaus