Twizy in den Medien

Sie lieben die Sonne - die Sonne liebt Photovoltaik
www.sonneninitiative.org/sonnenmagazin/einfuehrung-bskw.html
für alle die kein platz für einen carport haben.
Bürgersonnenkraftwerk (BSKW)?
soviel neues, damit kann man auch den twizy laden.
soviele möglichkeiten. was bin ich froh ein twizy zu fahren.
ich mach mal pause, auf gute aktivitäten hier im forum.

in den medien für pendler, lese ich gerade:
"sämtliche Fahrten im Umkreis von 20km mit dem Pedelec zu erledigen"
für banker in frankfurt, zu lesen im mercedes-benz ausgabe herbst/winter 2012.
kein wort über smart ED, in der gesamten ausgabe.

d.h. wir twizy fahrer bei renault haben es richtig gut.

die nobel-hersteller lassen die pendler mit dem pedelec fahren.
die fahrräder haben auch keine heizung/scheiben im winter.

da hat der twizy mehr zu bieten:
für kinder ist es ein auto.
für erwachsene ist es eine auto mit heizung und scheiben.
tuner?

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vox auto mobil aktuelle sendung.
so gut angefangen mit den pendlern. die energie-kosten waren richtig.
das elektrische fahren ist günstiger.
auch im gesamtpaket.
wenn ihr akku kosten zeigt,
müssen beim verbrenner NK für den motor gezeigt werden.
oder?
taxi,60km,20km pendler, locker und die 20km pendler bei neuanschaffung
sogar günstiger als ein NW verbrenner.
die renault-flotte ist auch im gesamt-preis günstiger als heutige fahrzeuge
wäre als fazit möglich.
die leute auf der straße werden mir euer fazit erzählen.
der zoe ist schon zu bestellen mit 210KM und günstiger als ein NW mit
gleicher ausstattung! in dieser preisliga.

wenn der taxi fahrer das meiste verdienen möchte, muss er nur jede 14 fahrt abgeben.
das zum max der einnahmen durch elektrische-taxis. die ihr euch entgehen lasst.
der clevere taxi fahrer fährt bald zu 100% elektrisch. da brauch er weniger fahren
und in der stadt, elektrisch ein fahrspaß. ihr taxi fahrer lasst euch geld und fahrspaß nehmen, ich glaube das merkt ihr bald.

meine praxis ist ich hab zum twizy, 1000 leihwagen in ganz deutschland,
neusten modelle, jeglicher art. einmalig 50 euro. und in jedem großen ort
10 fahrzeuge. habt ihr das auch? das ist die lösung für die 5% der strecken.

mal das richtige fahrzeug für den richtigen zweck nutzen ist das ziel.
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bei renault-ze.com brauchte ich fünf anläufe bis der kangoo nie
zu unserem bedarf passte. die langstrecken fahren,
da gibt es schnelllader für am arbeitsplatz.
die praxis passt garnicht zum klick-spiel.
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ein stadt/ort/kommune/gemeinde macht es vor ein guter impuls:
www.wuppertal.de/pressearchiv/meldungen-2012/oktober/102370100000450683.php
und glückwunsch in den großen nachrichten?

Feuerwehrmänner kennen sich aus mit giftigen Gasen und verschwendeter Wärmeenergie. Sie wissen, dass Feuer eine ganz, ganz schlechte Umweltbilanz haben und zumindest die Wehrmänner in Paris packen das Problem jetzt an.
www.techfieber.de/motor/2012/10/29/renau...en-feuerwehr-tatu-tata-der-twizy-ist-da/

und die feuerwehr in deinem ort?
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www.techfieber.de/motor/2012/10/25/ecart...tal-co2-frei-gunstig-allzeit-verwendbar/
100 Prozent elektrisch sollen die Franzosen der Zukunft sein, somit im Betrieb null CO2 ausstoßen. Erschwinglich sollen sie sein. Ohne Batterie dürfen sie nicht teurer sein als ein Diesel. Beispielsweise 7.000 Euro für den Twizy

wenn er die Palette an Renaults ausbreitet. Für alle Lebenslagen: Kangoo, Fluence, Twizy und ZOE, letzterer ab 2013. Alle 1100 Autohäuser sollen die Autos in den Markt drücken und Ladesäulen aufstellen.

Schmankerl sollen Kunden anlocken: Pannenhelfer rücken beim Liegenbleiben an, selbst wenn man schlicht zu dusselig zum Tanken war.

Elektromobile baut, wurden exakt 61.003 Stück verkauft.

anmerk:
das sind/wären eine 3 jährige tesla produktion,
für die gleichen stückzahlen.
da seid ihr in allen bereichen, inkl stückzahl der hochwertigste fahrzeug anbieter.

Es gibt einen Markt.
MB möchte mit dem smart ED sagen es gibt keinen markt.
deren ganzen produktions menge würde schon als twizy zugelassen und viel mehr.
zum glück zeigt der twizy die große nachfrage.
und auf 3sat nano, auch wenn ihr negatives zum e-auto/akku in 2012 sagt, nennt doch bitte den hersteller
oder redet über renault.

„Elektromobilität befriedigt nicht alle Mobilitätsanforderungen.“ 87 Prozent der Tagesfahrten sind kürzer als 60km, Elektro ist ideal, vor allem in Ballungsräumen. Zwischen zwei Metropolen ist Benzin, Hybrid oder so besser.

das ist aber lieb für die anderen so zu enden,
Zwischen zwei Metropolen fährt die Bahn.
am bahnhof steht dann das elektroauto.
oder mit zoe direkt von metropole zur metropole.
klappt auch schon heute mit dem twizy frankfurt/mainz/wiesbaden

oder tesla mit 500km reichweite.

die frage ist nur noch wann rüsten die anderen ihre werke um
auf 100% elektrische fahrzeuge.
alles schon gelöst seid ev-1, für die medien.
danke GM und danke RENAULT.

mir wird es zu doof zu sagen der twizy hat keine heizung.
er hat eine heizung, die dir tuner über das zubehör einbauen können. könnten verkäufer sagen.
der tipp beim probefahrt termin für twizy ausmachen ist: warm anziehen, navi und sitzauflage mitnehmen.
anstatt: keine heizung.
und der computer kann auch scheiben verfügbarkeit abfragen.

auch die lieferzeiten sind zu hoch, für dieses produkt.
d.h. die nachfrage ist größer als die stückzahlen die nach deutschland kommen.

www.mein-elektroauto.com/2012/10/elektroauto-renault-twizy-als-feuerwehrauto/6377/

Auch wenn das ganze etwas merkwürdig aussieht, das Konzept macht Sinn. Das Auto ist als First Responder gedacht, das vor den normalen Löschfahrzeugen an einem Brandherd eintrifft. Dazu muss das Fahrzeug schnell durch den unter Umständen dichten Verkehr kommen, und dazu möglichst klein und wendig sein. Diese Eigenschaften treffen auf den kleinen Flitzer zu.

jay lenosgarage und tesla modell S

diese reichweite mit laptops akkus
da möchte ich lieber fahren in 2012 als warten.
es geht doch. bitte tesla kaufen, möchte ich auch fahren.

der twizy passt gut in die camper,
für die zb. tesla fahrer. vielfahrer/langstrecke/limo style + sportlich + 7 sitze.
wie sieht von renault der ca. frendzy aus? wann kommt der zur renault palette.
den twizy siehe ich zum glück am häufigsten in den medien,
oder war es der tesla in den massen-medien?
der tesla roadster und modell S ist wohl erste sahne.

ich such mir jetzt eine arbeit,
wo ich am tag 200km fahre,
und ich kann mir den tesla ab 40000 euro leisten.
nur durch die energie-kosten differenz zu einem verbrenner deiner wahl mit gleicher leistung.

alles pi mal daumen. ist ja hobby und fan ansichten.

dienstwagen fahrer die haben 1000 euro pro monat für das fahrzeug ihrer wahl. da ist ein tesla und twizy in 2012 möglich.

Apropos Jay Leno:

Vor 4 Jahren hat er schon den Vectrix getestet:
www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/motorcycles/the-vectrix-maxi-scooter/

Gruß
Tido

Die "Autozeitung" versucht sich an einem Vergleich zwischen einem Twizy und einem Nissan GT-R.
Nicht irgenwo, sondern auf dem Nürburgring.
Am Ende des Artikels fragt sich der geneigte Leser, ob es bei Autotestern irgenwie überhaupt einen Boden für Niveaulosigkeit gibt und wünscht der Journallie zumindest einen kräftigen Ar***tritt von Walter Röhl, damit er begreift, dass man ein maximal 80km/h schnelles Mobil auch ohne ABS und ESR über die Nordschleife fahren kann.

Ich verzichte auf die Angabe des Links, damit ihr euch nicht auch noch so über die Zeitverschwendung beim Lesen ärgert, wie ich.

Thorsten

Ich glaube die Autozeitung wird von lustigen Gesellen geleitet, weil so ein Beitrag kann nicht ernst gemeint sein
Aber dennoch wird der Twizy ordentlich auf´s "Korn" genommen

Ich habe mir nur das Video angeschaut, den Text zu lesen war mir zu blöd

Aber egal was auch geschrieben wird über den Twizy, meiner ist bezahlt und läuft als 3rt Fahrzeug und ich habe Spaß am fahren, fertig

gute idee, negativ links weglasen.
danke ich werde ihn nicht suchen.
der twizy gewinnt im ort.
leistung wie preis

die medien/vermittler des twizys:
früher kannte ich verkaufs-bereichsleiter in der auto-branche.
wenn ich heute zu renault gehe,
fällt mir die positionierung des twizy fahrzeuges im autohaus auf.
habt ihr den twizy gefunden?
schon von der straße zu sehen der twizy?

verkaufs-bereichsleiter und händler/verkäufer schulen/prüfen,
würde ich machen, weil ich gerne elektroauto dienstwagen fahre. da wird der beruf zum spaß.

der renault verkäufer muss sich das anhören was die medien verbreiten. da wird jeder verkäufer vom verkaufen abgehalten.
kein danke an die massen-medien.

gas/diesel fahrzeuge sind in der werbung sparsam.
elektro autos sind der "werbung" teuer.
bei gesamtkosten rechnen ist es das gegenteil.
das soll der verkäufer leisten?
das schaff ich nicht mal
im privaten bereich.
ihr verkäufer macht die arbeit richtig.

jetzt ist auch leasing vom twizy bei renault möglich.

gutes altagsauto der twizy für pendler,
die das nürburg-ring feeling,
bis tempolimit erleben möchten
nehmmt die ampel ... (als start) kurve ... kreisel...
da stope ich gerne bei fußgängerstreifen um,
den s-bahn sound erneut zu hören.
und im spiegel sind die anderen autos.
da wird jede berufsfahrt zur erholung im twizy.

Noch vor einiger Zeit haben sich die Menschen vor allem bei großen Straßenkreuzern umgedreht und für viele konnte das eigene Auto gar nicht protzig genug sein. Wer heute hip ist, dem wäre ein solches Statussymbol allerdings eher peinlich und für umweltbewußte Kunden kommt ein solches Schlachtschiff oder dickes SUV wohl ohnehin nicht in Betracht. Dementsprechend haben die Autohersteller

anmerk (ohne quelle):
renault den twizy auf den markt gebracht.
leider wird bis 2015 kein ev-1 von opel hergestellt.

für twizy fahrer:
sollen für zehn Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit werden
Der Finanzausschuss des Deutschen Bundestages stimmte diesem Entwurf am 25.10.2012 zu – eine Verabschiedung durch den Bundestag gilt damit als sicher.
Die Steuerbefreiung soll für alle Fahrzeuge gelten, deren Zulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2015 liegt. für den Zeitraum danach nur noch fünf jahre.

tipp bei langen twizy lieferzeiten, kaufen was auf dem markt ist. der restwert wird für uns twizy fahrer phänomenal.
zu den bestehenden fahrzeugen dazu stellen, gute sache.

der werbe weihnachts-twizy ist schon on tour.
sieht gut aus. nicht jeder findet den weg, aber viele zum twizy. danke an alle von renault, zubehör lieferanten/händler und fahrern.
das macht den twizy zum altagsauto.
und der kangoo ist ein top-lieferfahrzeug für briefe/etc und es gibt mehr als 50 stück go! da liefert ihr schon mehr als ... und buse fahren schon elektrisch müßen aber importiert werden.
also richtig gut der mittelstand,
aber der staat sollte auch noch besser mitmachen
oder wer bezahlt diesen?
der bürger möchte zum massen-preis 100%elektro fahren ab gestern.
dank renault ist das in 2012 möglich,
um die steuer erleichterung in deutschland ganz zu nutzen.
morgen zu renault,
falls ihr noch kein twizy fahrt,
beschenkt euch selbst zu weihnachten mit einem twizy + teile/zubehör. als idee für die unbekannten leser.

das www.twizy-online.de forum ist echt schön zu lesen.
die bilder sind gut, die links, etc ...

ein paar gute praxis twizy online berichte:
www.motor-talk.de/blogs/black-biturbo/er...g-mit-meinem-twizy-renault-t3912140.html

blogs.igs-muehlenberg.de/twizy/2012/10/26/tschuss-twizy-mein-fazit/
das fazit ist doch: du würdest den twizy auch gern
im winter fahren.
es geht, er fährt.
tipp: den twizy45 oder den twizy
als pendler zu nutzen.

der twizy ist ein auto zum quad preis.

die ihk verteilt als beilage, eine studie für fuhrparkmanger.
wenn ihr den mittelstand und kleine betriebe hohe NK verschafft wollt, die sie zum aufgeben bewegen weiter so ihk.

für jeden fuhrparkmanger der lieber personal als autos bezahlt, oder seine firma noch in den nächsten jahren sehen möchte aufgrund von NebenKosten.
die 2 euro energiekosten. ist das was jeder sucht.
95% der befragten möchten energiekosten von 2 euro .

alle fahrzeuge die im moment angekündigt werden.
gab es wie den ev-1 vor 16 jahren .
danke ans forum.
"warum das elektro auto sterben mußte" hat noch nicht jeder gesehen.

tipp für verkäufer vom twizy ist zb. privates carsharing.
(viele plattformen gefunden)
für käufer auch, wenn sie einnahmen möchten.

beim twizy45 wegen der seltenheit, noch mehr restwert.
wie beim ev-1 keine alternative in sicht. schade
und gut für twizy fahrer. der einen gekauft hat.

wolle zu einem schlauch-schall und mütze verarbeitet.
den schall über die mundpartie, an bisher einem tag.

das wird der schönste winter, endlich twizy fahren.
warten ist nicht zu empfehlen. bei 2 euro...

für das forum hier umgeschrieben:

POP-UP-KAUFHAUS/Forum FÜR ALLES NACHHALTIGE

Interessantes Experiment in dem Forum: es öffnete hier seine Pforten – eine Plattform für Startups, Projekte und Produkte rund um die Themen Nachhaltigkeit und Mobilität. Auf mehr als 500 threads/themen präsentierten die Organisatoren die Produkte/erfahrungen von unterschiedlichen, nachhaltig engagierten Unternehmens-feldern und würzten dies mit einem abwechslungsreichen Programm aus Erlebnis, Information und Show.

Einzigartig war die Vielfalt der Schreiber: Von wärmflaschen über Kleidung und Schmuck bis hin zu seitenscheiben und akku-tipps reichte die Palette der nachhaltig produzierten Design-posts. Die einmalige Dekoration schufen bekannte Künstler und Fotografen – ein echter Blickfang waren aber auch die coolen Twizys.

quelle: www.renault-ze.com/blog/de/?p=2746 (original-text schön zu lesen)

ganz aktuell:
www.grueneautos.com/2012/11/der-lumeneo-...-elektrisch-angetriebener-kabinenroller/
Der Renault Twizy dürfte das weltweit bekannteste Elektroauto im Stil eines Kabinenrollers sein, er ist auch das einzig kaufbare e-auto für ab 7000 euro.

oder
www.emissionslos.com/auto/643-lumeneo-smera-2009.html
Renault stellte 2009 in Frankfurt den Twizy vor, der auf einem ähnlichen Konzept aufbaut. Der kann sich aber nicht so schön in die Kurve legen und hat auch nur halb so viel PS unter der Haube.

das sind die konzepte, die einen warten lassen sollen.
aber keiner für ab 7000 inkl akku garantie in 2012.
der ev-1 könnte auch wieder 2013 hergestellt werden
auch das spanische e-auto, ist willkommen, mit 4 e-motoren. ab 12500 euro?

tipp: twizy kaufen und ggf umbauen lassen bei der firma deiner wahl.
für geldbeutel ab 7000 euro ist der twizy wirklich kaufbar.

Geil, der passt ja noch locker neben dem Twizy in die Garage.
Ob es den mal bei uns zu kaufen gibt?

Gruss
Carsten

Ja, der Lumeneo Smera.
2010 war ich in Paris bei deren Showroom. Geschlossen, Totentanz, ein Fahrzeug drin.
Wenn man jetzt auf die Website geht, sieht man vor Allem einen 4-Sitzer, der noch nicht kaufbar ist. Beim Smera steht, dass man sich auf Frankreich konzentriert; zum Thema Preis liest man anstelle einer Zahl irgendeine Rechnerei, die zeigen soll, wieviel billiger das Fahren eines E-Fahrzeuges gegenüber einem normalen Auto ist. Ja, danke, das wussten wir schon, aber was kostet er, und wo kann ich ihn kaufen?

Und in USA, bei Aptera, dasselbe Spiel: Immer noch kein kaufbares Produkt, stattdessen eine mit viel Geheimnistuerei angedrohte Version 2.0 (kommt nicht normalerweise erst der Launch der 1.0?).

Mich nervts langsam. Ich weiß nicht, wessen Geld da verbrannt wird, und ob nicht die Autoindustrie mittlerweile diese ganzen Startups finanziert, um sie dann gepflegt in die Pleite wurschteln zu lassen.

Warum macht nicht mal jemand was simples, schönes, bezahl- und machbares? Renault hat doch jetzt vorgeführt, dass das geht.

cer schrieb:

Mich nervts langsam. Ich weiß nicht, wessen Geld da verbrannt wird, und ob nicht die Autoindustrie mittlerweile diese ganzen Startups finanziert, um sie dann gepflegt in die Pleite wurschteln zu lassen.

9/11 in Aut0

Auch ne Theorie... Nur um zu beweisen, daß es nicht geht das mit den E-Autos.....