Twizy in den Medien

zum pdf artikel/bild:
der twizy ist ein auto der nicht als PKW sondern als quad zugelassen wird.

modell xzy mit ps xyz ist idr. langsamer als der twizy im ort.
zum energie verbrauch gilt auch diesel/gas dieses mess-verfahren:
www.google.org/recharge/experiment/dpm.html

die nutzung, ist der bedarf an ein auto.
hier gilt doch 95% aller strecken sind für die masse mit 1,5 personen
im twizy erreichbar. (quelle: ev1-film)

da ist dann selbst bei einem vorhanden auto mit 0 NK,
der energie verbrauch größer.

dieser energie bedraf unterschied ist auch bei 6 euro auf 100km vorhanden.

auch hier bezhalt nur mit energie kosten gerechnet sich der twizy selbst,
es dauert halt länger oder mehr werbeaufkleber.

rechnungen wo der twizy teurer wird, genügt die frage nach ernergie-kosten.
da die NK rechnung inkl. akku in allen beispielen real sind
kommplett bezahlt. inkl garantie.
gutachten zum twizy schreiben viele.
das energie-kosten beispiel ist so einfach, da dient der rest zur ablenkung.
jeder der twizy fährt, kann ihn sich komplett auf nutzungszeit ...
das ist der fakt der zählt. rechnerisch, für jeden nachvollziehbar.
ausser für die, die es nicht wollen.

ich finde, wenn überhaupt, müsste man den Twizy mit sowas hier vergleichen: www.streetquads.de/html/buggy_buyang_300.html

Schönes Teil aber falscher Motor.
sauschwein schrieb:

ich finde, wenn überhaupt, müsste man den Twizy mit sowas hier vergleichen: www.streetquads.de/html/buggy_buyang_300.html

Da sollte man mal anfragen, ob die Folienscheiben des Buggy in Deutschland legal sind....

Gruß
Tido

Der Hotzenblitz hat meines Wissens auch Folien-Seitenscheiben.

zu folien scheiben, steht im forum ein sehr gute antwort.
zu anderen modellen gibt es auch energie-kosten?
hier im forum viele antworten.

www.renault-ze.com/blog/de/?p=2757
Renault hat der Feuerwehr in Paris einen speziell für Rettungseinsätze umgebauten Twizy zur Verfügung gestellt. Der Prototyp wurde von Renault Tech – der auf Sonderumbauten spezialisierten Abteilung des Unternehmens – und Profis der Pariser Feuerwehr gemeinsam entwickelt. Der 100% elektrische Stadtflitzer soll als schnelles Interventionsfahrzeug einen Ersthelfer an den Einsatzort bringen. So kann dieser bereits erste Rettungsmaßnahmen einleiten, bevor die voll ausgestatteten Einsatzfahrzeuge eintreffen.

Die Männer und Frauen der Pariser Rettungskräfte testen den rot-weißen Prototyp nun acht Monate lang. Ziel ist es, den schnellen Eingreif-Twizy bei Einsätzen in Paris und den inneren Vororten zu nutzen. Außerdem soll er überall dort zum Einsatz kommen, wo die Feuerwehr für die Sicherheit von Großveranstaltungen zuständig ist – etwa bei der öffentlichen Silvesterfeier oder dem Feuerwerk zum französischen Nationalfeiertag am 14. Juli.

Die Pariser Feuerwehr denkt über den Aufbau einer ganzen Elektrofahrzeug-Flotte nach. Sie verspricht sich davon effizientere Einsätze bei minimaler Umweltbelastung.
„Dieser erste Prototyp zeigt, wie intensiv wir mit Rettungskräften zusammenarbeiten und unterstreicht die innovativen Ideen von Renault bei der Unterstützung unserer Feuerwehren“, sagte Claire Petit Boulanger, eine der Sicherheitsverantwortlichen bei Renault.

--
die stadt der liebe, da macht die feuerwehr dank twizy, den ort sicherer.
für ca. 2 euro energie kosten pro 100km. für jeden zb. fahranfänger, pendler in 2012.

northcup schrieb:
[...]Einer hat sogar errechnet, dass der Twizy doppelt so teuer wie sein Mercedes ist (wegen zusaetzlichem nicht kalkulierbarem und nicht zu befriedigendem Fahrverlangen mit Elektro-Auto Twizy)

Benutze mal die Suchfunktion - du wirst Deinen Spass haben

Gruss,
Klaus[/quote]

Haha, der is gut!

ich fand den post gut, das denken wirklich mache.
die sind halt noch nie twizy gefahren.
der twizy ist das schnellste auto im ort, siehe feuerwehr.

für langsamere autos und weniger fahrspaß würde ich kosten addieren,
zum verbrenner.

die suchmachine für forum funktioniert. nutze sie manchmal.
wissen was man sich erarbeiten muss hält länger
zb. 2 ... grins,lach

kommentare zu twizy artikel gefallen mir am besten
in den medien/forum gelesen:
Also mir ist nichts bekannt, was vom Preis und der Leistung her mit dem twizy mithalten kann. Das war für mich auch der Grund den twizy zu nehmen, weil es eben einfach keine Alternative in diesem preissegment gibt.
Der Sam ist Super, zumindest von dem her was ich dazu gelesen habe, konnte ihn leider noch nicht live erleben, aber der kostet auch gleich wieder Deutlich mehr, ich meine am Ende sind da auch gut 20teuro weg. Tazzari ebenfalls deutlich teurer, think City auch gut über 20teuro.
Und was man in der Preisklasse des twizy bekommt hat dann in der Regel deutlich weniger Leistung, z.b. Cityel, das schafft es z.b. Bei mir nicht den Berg hoch...
Und der größte Vorteil meiner Ansicht nach beim twizy ist, dass ein großer Hersteller dahinter steht, bei dem ich mir keine gedanken um die Erfüllung de Garantie machen muss. Alle anderen, so sympathisch mir auch viele Alternativen sind

anmerk. sind preislich und mit energie kosten leider keine.

ein auto wo man über merkmale wie zb. heizung reden kann.
für den fahrbetrieb ist der twizy genau das richtige.
zubehör nach wahl.

www.rp-online.de/bergisches-land/hueckes...l-volltanken-fuer-einsfuffzich-1.3061517
es gibt andere die schreiben richtig gut:

Einmal "Volltanken" für einsfuffzich

Das Fahrvergnügen ist puristisch, der "Sprit" kommt aus der Steckdose – zwei Hückeswagener sorgen seit kurzem mit ihren Elektrofahrzeugen des Typs Twizy für Aufsehen. Jetzt richten sie einen "eMobil-Stammtisch" ein.

Die Tankstelle der besonderen Art: Elvira Laux und Oliver Ballert laden ihre Elektrofahrzeuge des Typs Twizy an der Ladestation der BEW nahe des Bürgerbüros auf. Einmal "Volltanken" kostet sie 1,50 Euro. Foto.
Sie flitzen durch die Schloss-Stadt und sind ein Hingucker. Denn sie haben ein futuristisches, verspieltes Design und wirken wie Spielzeugautos, die sich frech in den Straßenverkehr eingeschmuggelt haben: Die neueste Generation der Elektroautos steht für Fahrspaß und Mobilität zum kleinen Preis.

Das empfinden zumindest die beiden Hückeswagener Twizy-Fahrer Elvira Laux und Oliver Ballert so. Sie sorgen seit wenigen Wochen mit ihren kleinen, wendigen Renault-Flitzern für Aufsehen, wenn sie sich völlig geräuschlos in die engsten Parklücken quetschen.

"Das Öl wird knapp, aber Strom wird es immer geben – egal ob durch Windkraft, Wasserenergie oder Solartechnik erzeugt", sagt Elvira Laux. Die 67-Jährige hatte sich nach 30 Jahren von ihrem Roller getrennt, um nun ihre Einkäufe mit dem umweltfreundlichen Zweisitzer zu befördern. Genau wie Oliver Ballert witzelte sie zunächst über die Kleinstfahrzeuge, die seit März angeboten werden. "Nach der Probefahrt kam aber der Aha-Effekt", erinnert sich der 42-Jährige, der alle Arbeitswege nur noch mit dem Elektromobil unternimmt.

"Man gleitet ohne Schnickschnack geräusch- und geruchsarm durch die Gegend und erlebt beim Fahren ein ähnliches Freiheitsgefühl wie mit dem Motorrad – nur dass man mit Airbag, Sicherheitsgurt und einem Dach auf vier Rädern unterwegs ist", sagt Ballert.

Immer mehr Autofahrer suchen nach Unabhängigkeit von den ständig steigenden Benzinpreisen. Die Automobilindustrie hat schon seit Jahren eine Antwort in Form von Hybridfahrzeugen und Batterie betriebenen Elektroautos gefunden.

Nun bieten die Hersteller neben Kompaktwagen wie dem Audi e-tron oder dem Toyota Prius Hybrid auch optisch beeindruckende Kurzstreckenfahrzeuge speziell für den Stadtverkehr an. Die Elektrofahrzeuge sind neuerdings zudem für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. "Und wenn ich tanken muss, stecke ich mein Auto zu Hause in die Steckdose", sagt Elvira Laux schmunzelnd.

Oder man suche sich eine Steckdose in der Pizzeria, in der man sich mit Freunden treffe. "Die Stromladung für einmal ,Volltanken' kostet bei einem solchen Kleinstfahrzeug gerade mal 1,50 Euro. Damit komme ich im Sommer mehr als 80 Kilometer weit", rechnet Oliver Ballert vor.

Elektroautos finden immer mehr Anhänger, also Menschen, die mobil sein möchten, sich aber kostengünstig und umweltbewusst fortbewegen wollen. Und immer mehr Interessenten suchen sachliche Informationen über Anschaffungspreise, Elektrotankstellen und Versicherungspolicen. Deshalb wird ab kommendem Montag ein "eMobil-Stammtisch" für Elektromobilisten eingerichtet (s. Info).

www.rp-online.de/bergisches-land/hueckes...l-volltanken-fuer-einsfuffzich-1.3061517

Twizy und Batterie demnächst auch über ALD zu leasen.
Goingelectric

Elektroauto Leasing: Renault kooperiert mit ALD

Dennoch sind die aktuellen Kooperationen ein guter Anfang. Neben dem relativ hohen Preis gelten vor allem fehlende Erfahrungswerte als größtes Hindernis. Wer nun mit dem elektrisch angetriebenen Firmenwagen gute Erfahrungen sammelt, für den wird ein Privatkauf sicher eine Option.

anmerk. genau richtig.
wobei relativ und erfahrungswerte, sich in anderen ländern rum gesprochen hat.
danke. im selben bericht genannt. erstklassig.
der sprit preis in deutschland ist ja bekannt, auf 100km.
die neuigkeit ist auch klasse. schön zu lesen.
der gute link siehe ein post darüber.

an twizy verkäufer, dennen die frage gestellt wird alles in einem paket leasen:
Nachdem Renault bereits vor zwei Monaten mit Athlon einen Rahmenvertrag über die Batterie-Miete abgeschlossen hat, gibt Renault nun einen weiteren Partner bekannt, ALD Automotive. Ab 2013 wird ALD gewerbliches Fahrzeugleasing und Batteriemiete aus einer Hand anbieten.

schade dass es in diesem forum keine ignorierfunktion gibt. Deine posts sind wirklich unlesbar und teilweise völliger inhaltlicher blödsinn.

genau

Zum Glück erkennt man die Beiträge von fahrspass auf anhieb,
das erleichtert es, diese einfach zu ignorieren.
Und immer und ständig dieses schönreden und die 2€/100km aufs Auge gedrückt zu bekommen,
ist auch sehr nervig. Mich und die meisten anderen die eh einen Twizy haben,
(sonst wären sie nicht hier), brauch man auch nicht mehr zu überzeugen, wie toll der Twizy doch sei...

Hallo?
Ihr ignoriert Fahrspass .
Also konntet ihr Kritiker auch nicht bemerken,dass da was passiert.Achtet doch mal auf Veränderungen (mühsam erarbeitet?).Gross-Kleinschreibung in Zukunft nach mehreren Posts evtl.dauerhaft?
Gebt ihm ne Chance.
Grüsse
woti