Die Batterie Mietpreise haben bis zu 29% erhöht!

Und dann ein Treffen in Neuss

Also unsere Aktion pro Akku-Kaufoption macht Fortschritte.

Christian und ich, haben vor, die Unterschriftensammlung morgen zu starten - Also vom 15.07.-15.08.2014. Das Schreiben dazu wurde bis jetzt in folgenden Sprachen verfasst:

Deutsch
Englisch
Französisch
Spanisch
Italienisch
Portugiesisch

Wenn noch einer eine Übersetzung ins Niederländische vornehmen könnte, dann wäre das klasse!!!

Nur mit dem Kauf des Akkus kann man eine weitestgehende Unabhängigkeit von steigenden Mietpreisen erreichen. Dadurch wird auch ein Tausch von Zellen oder einzelnen Komponenten oder eine Reparatur von Komponenten des Akkus möglich, was die Batteriemiete überflüssig machen würde. Dank fallender Akkupreise wird aber die Zeit für uns spielen oder für Renault - wenn wir Mietkunden bleiben. Ich werde der Elektromobilität treu bleiben, aber ein Auto mit Mietakkus kommt nicht mehr vors Haus!

Gruß
Tido

P.S.: @Hühnerhugo: Ich finde die Idee mit dem Aufkleber gut! Das sollte man vielleicht in etwa so formatieren wie die Warnungen auf Zigarettenpackungen. Da eine solche Aktion der Elektromobilität als solches eher nicht nützt, bin ich dafür, eine solche Aktion erst dann zu starten, wenn Renault sich weiterhin beharrlich weigert, die Akkus zu verkaufen!

Tido schrieb:

Dank fallender Akkupreise wird aber die Zeit für uns spielen oder für Renault - wenn wir Mietkunden bleiben. Ich werde der Elektromobilität treu bleiben, aber ein Auto mit Mietakkus kommt nicht mehr vors Haus!

Gruß
Tido

Hi Tido!

Das Mietmodell spielt immer Renault in die Hände
Beim Twizy ist der Verkauf des Akkus defenitiv nicht vorgesehen..
Somit bleibt man immer Renault auf Lebenszeit ausgeliefert
Finde das aber klasse, dass Ihr das versuchen wollt

Mietakku ist für mich inzwischen auch ein NoGO...

Grüße und viel Glück

Mario

Nicht falsch verstehen - ich bin nicht grundsätzlich gegen das Mietmodell... Aber es muss auf jeden Fall eine Kaufoption her!

Gruß Tido

Eben. Eine Zwangsmiete geht gar nicht mehr.
Zumal die Konditionen ja alles andere als gut sind.
Von fallenden Akkupreisen haben wir rein gar nichts.
Im Gegenteil, bei uns erhöht man auch noch die Miete...

Hallo,

ist die höhere Miete nicht nur für Neukunden? Solange niemand an seinem Vertrag was ändert bleiben uns doch die alten Preise.Entweder wir oder die RenaultBank muss den Vertrag kündigen, sonnst läuft der Vertrag zu den abgeschlossenen Bedingungen weiter und verlängert sich nur. Oder sehe ich was verkehrt?

Grüße schkopauer

im Grunde genommen habe ich ja gar nix gegen einen Mietakku- aber doch bitte zu einem vernünftigen Preis-

dingdong schrieb:

So die Kündigung ist geschrieben.
Geht Morgen mit Einwurfeinschreiben raus.
Jetzt heißt es Warten auf Godot.

ich bin sehr gespannt!!!stells rein sobald du was bekommst!

wird vermutlich wochen dauern...sind ja was so etwas angeht nicht die schnellsten!

@girgl
ich kann deine meinung gut verstehen hoffe aber das sich durch
steigende verkaufszahlen und dialog mit renault sich das thema vielleicht doch entspannt!

über kurz oder lang wird der kaufakku oder eine andere günstigere alternative kommen!vielleicht kommt ja auch von aixam ein günstigerer raus wenn so weitergeht!

bis denn

MUC

Habe im Grunde auch nichts gegen den Mietakku.
Aber die Preise dazu sind unverschämt.
Selbst wenn Renault einen Kaufakku anbieten würde, würde dieser bestimmt 3000 bis 3500 Euro kosten. Würde jemand für einen durchschnittlich ausgestatteten Twizy 13.000Euro bezahlen? Dieses sollte man sich auch mal vor Augen führen.

Möchte aber nicht wissen wieviel Renault im Einkauf für so einen Akku bezahlt. Hätte man als Endverbraucher nicht das Recht eine Begründung für die Preiserhöhung zu erfahren. Oder mal anders gesagt wie sich der Preis zusammensetzt?

@MUC
Aixam baut keine Akkus. Es hies, im Aixam Mega eCity wird der Twizy-Akku verbaut. Dem ist aber scheinbar doch nicht so, zumindest ist es eine andere Bauform.

girgl

@muc - wie kommst du auf steigende verkaufszahlen ?

Mal eine Frage an diejenigen, die schon ihren Batterie Mietvertrag verlängern mussten..

Habt ihr die gleichen Konditionen behalten, wie sie früher waren oder wurde eure Miete angepasst?

Ich habe noch den alten 10.000er pro Jahr, der '16 ausläuft, also 54€.
Der neue Tarif wäre 60€.

Wäre mal interessant zu wissen!

LG Phil

Mein Tipp (Idee, Anregung,...) wäre
mal folgendes auszuprobieren:

-> Einfach ein "schriftliches Angebot" über ein (vorher selber konfiguriertes) Modell inkl. Akku anfordern. Also gar nicht lange mit dem Händler diskutieren, sondern schriftlich ein Angebot (z.B. per Fax) anfordern.

Wenn das alle im Forum machen und alle 2 Monate erneut hinfaxen ist das auch eine Art "Überzeugungsarbeit".

Wenn sich ein Händler beim 2. Fax immer noch nicht meldet, kann man es auch an "Renault Deutschland" faxen...

Man könnte auch beim 1. Miet-Vertrag des Akkus sich den Preis bei einer Verlängerung fixieren lassen. Also der gleiche Mietpreis, falls man die Miete nach Ablauf verlängern würde oder neu abschließen würde.
Oder sogar als Stammkunde "nach Ablauf der ersten Miete" einen Rabatt auf die Verlängerung nach Ablauf der 1.Miete zusichern lassen. Klingt schräg, aber ein Versuch kostet nix!

Antwort, falls der Händler erstmal "nee" sagt:
"Warum soll ich 10 Jahre einen Akku mieten, wenn er alle 2-3 Jahre teurer wird statt - wie allgemein üblich - billiger!?"

Ziviler Ungehorsam geht auch ohne viel Aufwand

Hat noch jemand eine Matrix die bis 20000km geht?

Mich würde interessieren welche Rate bei 12 Monaten für 17500 und 20000 veranschlagt wurden?

Linear wären das ja 76€ und 80€

Also die neue Tabelle geht nur bis 10.000 km pro Jahr.
Und die alte ging bis 15.000 km pro Jahr.
Oder gabs noch inoffizielle die darüber hinaus gehen?