Die Batterie Mietpreise haben bis zu 29% erhöht!

Renault verschenkt natürlich auch nichts, deshalb "nur" der aufgearbeitete Akku.
Es gehen ja auch nicht alle Zellen kaputt. Von daher werden die auch nur die schlechten tauschen.

Ich kann mir nicht vorstellen dass sie mit dieser Taktik gut fahren würden, da müssten sie bald wieder tauschen, wenn der Rest der Zellen Schrott ist. Das kostet doch nach 3 mal tauschen mehr Arbeitszeit wie ein neuer Akku wert ist.

dingdong schrieb:

dingdong schrieb:

So die Kündigung ist geschrieben.
Geht Morgen mit Einwurfeinschreiben raus.
Jetzt heißt es Warten auf Godot.

Renault Bank Geschäftsbereich der
RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Jagenbergstraße 1
41468 Neuss



Sehr geehrte Damen und Herren

Hiermit kündige ich fristgerecht meinen Mietvertrag über einen Akkumulator(Batterie) für die Antriebseinheit eines Renault Twizy Urban zum 26.08.2016.
Der Vertrag hat die folgende Nummer: (FDA.....-....-....-....-............)11
Ich bitte um eine kurze schriftliche Bestätigung.

Mit freundlichen Grüßen


Thomas ...........

PS. Über den Ablauf der Rückgabe des Akkumulators setze ich mich zu gegebener Zeit noch mal mit Ihnen in Verbindung

So ein kurzes Update.
Da ich bis heute keine Antwort erhalten habe, geht jetzt der nächste Brief an den Vorstand Xavier Derot Renault-Bank Deutschland per Einschreiben mit Rückantwort raus.
Schau mer mal.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Wird ja wohl bis 2016 was werden

So wie versprochen ein Update!!!!!!!!!!!!!!!!

Der zweite Brief dann mit Rückschein!

---

An den Vorstand der Renault Bank
Generaldirektor Xavier Dérot

Geschäftsbereich der
RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Jagenbergstraße1 41468 Neuss 14.08.2014






Sehr geehrter Herr Dérot

Mit Schreiben vom 14.07.2014 hatte ich meinen Batteriemietvertrag zum Ende der regulären Vertragslaufzeit gekündigt.
Ich erbat mir eine kurze schriftliche Bestätigung.
Diese habe ich bis heute nicht erhalten.
Es wäre schön, wenn mir meine per Einwurfeinschreiben versandte Kündigung bestätigt würde



Mit freundlichen Grüßen


Thomas K...........




Anlage: Kündigungsschreiben vom 14.07.2014

---

[/color]

Kurz vor Dienstbeginn heute, mein Chef war auch noch da,
12.52 Uhr Anruf von Private Nummer. Ups, hatte ich auch lange nicht mehr, dachte ich so bei mir. Welcher verprellte Ehemann ist das wohl da an der Strippe aber nein doch. Eine nette angenehme weibliche Stimme mittleren Alters. Sind Sie der Herr K...... Ja der bin ich. Ich hätte doch den Einschreibebrief an den Vorstand der Renaultbank geschrieben. Ja und der erste Einschreibebrief der ersten Kündigung wäre ja überhaupt nicht angekommen(Morgen geht es zur Post mit Einlieferungsbeleg und dann Nachforschungsantrag ).

Und überhaupt hätte ich doch auch meinen T bei Renaultbank finanziert und dann ging das nicht mit der regulären Kündigung.
Ich habe dann nur gefragt wer das sagt und ob Sie schon mal was von Vertragsrecht gehört hat. Da wurde die Dame dann ein wenig ungehalten und meinte irgendwas von danach müßte ich weiter mieten. Und dann sagte ich das ich dann wohl einen Rechtsanwalt einschalten werde. Da meinte dann eben jene Dame das wäre auch egal. Aber der Ton war dann schon recht aggressiv. Leider wartete meine Arbeit, habe der Dame nur noch einen schönen Tag gewünscht den sie erwidert hat und aufgelegt.
Also erst mal zur Post.
Ich werde jetzt das erste und zweite Schreiben ins korrekte Französisch übersetzten lassen und an den Vorstand Renault Frankreich direkt schreiben mit entsprechendem Text dazu.
Den Vertrag Deutschland in Kopie dabei, den sollen Sie selber übersetzten. Ein guter Freund von mir ist RA, den werde ich mal um Rat fragen, bevor es richtig ins Geld geht. Der Name der Dame(Reim Dich oder ich fress Dich)fing mit S....... an und hat was mit Seefahrt zu tun. Vielleicht hat ja schon der eine oder andere was mit ihr am Telefon gehabt

Aber nichts desto Trotz, der kleine macht jeden Tag Spaß
und ich halte Euch auf dem Laufenden.

Heute gab es wieder jede Menge flüssigen Sonnenschein

Grüße aus Hessen

Thomas

Lieber Thomas.
Genau das ist der Punkt, warum ich immer noch nicht zugegriffen habe und nun auf ein Wagen aus Norwegen spare. Akku kaufen, Garantie 5 Jahre, alles gut. Als Du Deinen Kleinen gekauft hast, gab es dieses Angebot ja noch nicht und man kauft ja auch lieber vor Ort, aber nun ist das die echte Alternative.
Besonders gemein finde ich, dass Du nun ja schon sehr viel Geld für Deinen Akku gezahlt hast. Renault könnte Dir also ganz freundlich ein Restwert Kaufangebot unterbreiten, wie es im Leasing üblich ist und alle wären zufrieden. Ich habe null Verständnis dafür, warum Renault da so einer Mauer aufbaut, die ja nun auch kein gutes Aushängeschild ist.
Ich habe mir den Akku Mietvertrag genau durchgelesen und finde ihn sehr unlustig. Alles Gute bleibt bei Renault, alles Schlechte wird dem Autokäufer übertragen. Sehr verständlich, wenn man solch ein Machwerk schnell wieder los werden möchte. Und ich hatte auch schon den Kommentar eines Anwalts dazu im Netz gefunden. Auch er ließ kein gutes Haar daran und meinte, es grenzt an lebenslanger Sklaverei. Natürlich fand auch er den Vertrag nicht haltbar.
Auf der andern Seite habe ich immer so überhaupt keine Lust, mich mit meinen Mitmenschen zu streiten, weshalb ich Dir ganz fest die Daumen drücke, das Renault ein Einsehen hat, zumal sie ihren Akku ja nun in Norwegen verkaufen und das Dir ein gutes Angebot gemacht wird. Es gibt in Norwegen und auch in Bochum von einer Firma Ersatzakkus. Die Leute in Bochum bekommen die Akkus direkt aus Frankreich.
Bin gespannt, wie es weiter geht!

Liebe Grüße, der Jan

Hallo Jan
Welcher Anwalt im Netz war das?
Und welche Firma in Bochum?
Wir hier im Forum haben immer gerne alle Info´s.
ein Link reicht schon.
Gruß Thomas

Hier die Firma in Bochum. Sehr freundlicher Kontakt. Sie importieren Fahrzeuge aus Frankreich, auf Wunsch auch mit Akku.

www.3ecars.de/

Den Rechtsanwalt kann ich gerade nicht finden. Ich guck nachher mal.

@dingdong: Jeder kann in seiner Freizeit machen, was ihm Freude bereitet.

Aber dein Brief an den Vorstand wird diesen nie erreichen, da geb' ich dir Brief und Siegel dafür.
Ich weiß nicht, wo du arbeitest, aber nicht mal in einem 200-Mann-Unternehmen wie dem, wo ich arbeite, würde mit solchem Pipikram ein Geschäftsführer belastet.

Vermutlich hast du nicht mal eine Vertragsbeziehung mit Renault in Frankreich, weil der Vermieter des Akkus wahrscheinlich irgendeine Holding in Deutschland ist (das weiß ich nicht, kann ich auch nicht nachschauen, die Verträge sind in der Buchhaltung eingelagert) – zumindest macht man das normalerweise so.

Lass dich doch bitte juristisch beraten, oder lies wenigstens die Verträge, die du unterschrieben hast, ehe du dir sinnlose Arbeit machst und dein Gesicht in diesem Forum verlierst.

Ja, es wäre natürlich interessant, einen Präzedenzfall zu schaffen. Aber so funktioniert das bestimmt nicht.

Lieber Cer
Es macht mir den Eindruck das du Renault die Stange hälst.

Ich habe in meinem Leben wahrlich genug Verträge nicht richtig gelesen, das mag sein. Ich habe auch viel Lehrgeld zahlen müssen.
Das ist aber schon eine ganze Weile her.
Man lernt ja auch dazu. Ich zumindest.
Der Renaultbank muß man es halt beibringen.

Da ich den Vertrag zum regulären Ende gekündigt habe, glaube ich nicht das ich was falsch mache. Den Vertrag habe ich schon mehrmals durch gelesen und finde keine Klausel die mich bis zu meinem Tode an Renault bindet.

Und aus welchem Grunde sollte ich mein Gesicht verlieren?

Wir hatten doch schon mal so einen Fall im Forum, der hat sich wohl kaufen lassen von Renault.Da hört man nichts mehr. Also gesichtslos.

Ich gehöre nicht zu den käuflichen Menschen. Ich gehe im Zweifel sogar gegen Behörden und die Regierung vor, wenn es Unrecht ist.

Und was das Schreiben an den Vorstand in Frankreich betrifft magst Du erst mal Recht haben.
Aber wenn die Sache öffentlich wird rühren die sich mit Sicherheit.
Ich habe da die ein oder andere Beziehung zur Presse.
Glaub mir wegen so einer Angelegenheit wollen die keinen öffentlichen Auftritt haben.
Schon gar nicht unsere vollkommen korrupten Bänker. Und mit denen habe ich einen Vertrag, den ich regulär kündigen will.
Und sonst nichts.

Einen schönen Tag noch

Thomas

Wer nichts versucht, gewinnt auch nichts...
Von daher auf jeden Fall schon mal ein Anfang.

Es ist auch unverschämt, das andere Länder den Twizy mit Akku kaufen können,
wir hingegen nicht.
Man muss ja nicht alles hinnehmen...

@ dingdong bzw Thomas:
ich finde das gut, was Du da machst. Laß Dich nicht beirren und ein Gesichtsverlust droht hier im Forum ganz sicher nicht - eher im Gegenteil. Auch ich bin sehr gespannt, wie es weitergeht. Mein Vertrag läuft bis nächstes Jahr, und dann stehe ich vor derselben Frage, wie nun weiter.
Discho

Ja also echt mal! Was hat es mit Gesichtsverlust zu tun, wenn man nicht bis an das Lebensende eines Fahrzeugs eine Batteriemiete zahlen möchte? Und wenn da offensichtlich etwas falsch läuft, dann muss man auch versuchen, es zu ändern. Alternativ könnte man natürlich auch noch darüber nachdenken, den Twizy zu verkaufen und sich dann beim Motorforum in Oslo einen neuen mit Akku zu kaufen, denn ohne Akku wird der alte Twizy ja auch nicht laufen.
Aber grundsätzlich geht's hier um nichts mehr, als einen Vertrag nicht zu verlängern, oder dazu gezwungen werden, einen neuen Vertrag abzuschließen. Ich meine, wo sind wir denn?

Den Vertrag ganz normal zu kündigen und eine Kündigungsbestätigung zu erwarten ist ein ganz normales, anständiges und kaufmännisch korrektes Verhalten.
Das passiert jeden Tag hunderttausende Mal. Eine ahnungslose aber dafür freche Telefonstimme den Kunden abwimmeln zu lassen ist ebenfalls (leider) mittlerweile Usus in Deutschland.

(Auf aus der Luft gegriffene "Ausbaukosten" in horrenden Höhen abweisend zu reagieren ist auch OK.)

Nur sich mit Vorstandsbriefen zu beschäftigen ist in diesem Fall höchstwahrscheinlich völlig sinnfrei.

Wenn sich die Bank (nach förmlicher Fristsetzung) immer noch querstellt, dann könnte man durchaus ankündigen, daß man sich über dieses Verhalten bei der BaFin beschweren möchte. Das macht denen eher Beine als ein "Vorstandsbrief" den kein Vorstand jemals sehen wird.

Mit einer Aufsichtsbehörde möchte kein Mensch freiwillig was zu tun haben.


Ich befürchte, daß ganz normale Schreiben in den Ordner "Nörgler und Störenfriede" abgelegt werden so lange es halt geht.
Das ist aber keine Röno-spezifische Geschichte. Das ist der amerikanische Geschäftsstil der bei uns Einzug gehalten hat.


Die Frage ist: Was tun, wenn die sich weiter konsequent tot stellen? Einen Anwalt drauf ansetzen kostet Geld.
Die Mieten kürzen ist ganz schlecht... Solange der Kündigungszeitpunkt noch nicht da ist, hat man kaum was in der Hand.
In 3 Jahren geht das einfach: Gekündigt hast Du ja bereits per Einschreiben, wohl sogar 2x Mietzahlung zum Vertragsende einstellen, Akku raus, in der Garage ins Eck. Fristsetzung zur Abholung 4 Wochen mit Ankündigung der alternativen Entsorung.

Wenn die dann genauso pennen, was ich für durchaus möglich halte brauchst Du nur noch einen guten Spezl, der Dir einen Entsorgungsnachweis von einem Abfallunternehmen organisieren kann..... Schon hast Du einen eigenen Akku. Notfalls entsorgt er Dir den halt und Du kaufst ihn von der Firma für 50 Euro zurück.

Soweit zur Theorie... Ich glaub ich muß mich jetzt doch mal hinsetzen und meinen Akku Mietvertrag genau lesen, was da so drin steht bezüglich der Rückgabe... Wo wann wer wie.... ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß die Rönobank da solche Kardinalsfehler gemacht hat, daß ihr die Kunden auf der Nase runtanzen.


Jetzt die Gretchenfrage: Was machst Du mit dem Twizy in 3 Jahren ohne Akku? Oder hoffst Du mal schon jetzt auf einen Kaufakku?


mfg

TC


btw: Ich muss auch noch meinen 1&1 Vertrag zum Ende 2016 mal pro Forma kündigen... nicht, daß sich der zu den dann ungünstigen Konditionen für mich verlängert

Jetzt kommt langsam Leben in die Bude.

@Jan, genau nichts weiter wie einen Vertrag fristgerecht kündigen.
Habe ich in meinem früheren Leben oft genug versäumt. (teuer)

@Discho, ich denke CER hatte einen schlechten Start in den Tag.
Die Kinder waren laut, die Frau hat in den Müll raustragen lassen.
Wie sagte mein außerirdischer Freund immer so schön: NULL PROBLEMO.

@TC sinnfrei hin und her. Ich schlafe besser wenn ich diese Briefe schreibe, außerdem rosten dann meine Finger nicht ein und.... ich habe was schriftliches in der Hand, sollte es tatsächlich zum Rechtsstreit kommen.
Denn die deutschen Gerichte erkennen Einlieferungsbelege der Deutschen Post an.

So am Rande, habe dann heute schriftlich von der Post erhalten, das mein erstes Schreiben am 16.07.2014 vorschriftsmäßig eingeworfen wurde. Der Richter würde dem Gegenanwalt fragen, was das für eine Schlamperei in der Poststelle wäre. Und das bei einer großen Bank!

Und dann noch die allgemeine Frage: Was machst Du im Jahr 2016 wenn der Akku ordentlich zurück gegeben ist? unser Kaiser sagte: Schau mer mal.

Nein, im Ernst, bis dahin wird es wohl auch in Deutschland Originalakkus für kleines Geld geben. Dann kaufe ich. Ansonsten nach Norwegen oder Bochum.

Ich wünsche allen Menschen dieser Welt eine ruhige Nacht und mögen aller Götzen dieser Welt über Euch wachen.

Thomas
(mit einem zufriedenen Lächeln im Gesicht)

Genau. Twizy in Oslo, 10500 Euro. Dann auf die Fähre damit und in Deutschland wieder aussteigen. Ist als Eu Fahrzeug zollfrei. Allerdings muss dann beim Zoll auch die deutsche Mehrwertsteuer gezahlt werden und die norwegische Mehrwertsteuer gibt es dort nicht zurück, denn in Norwegen sind E Autos ja befreit.
Dann hat man ein Twizy, einen Akku, keine Miete und 5 Jahre Garantie auf den Akku.

Zum Thema Kündigung ich würde so vorgehen:

Ich würde meine Kündigung per Gerichtsvollzieher / Gerichtsdiener zustellen lassen.
Kostet 13,50 €

Dann kann die Bank nicht mehr bestreiten, dass die Kündigung nicht angekommen ist. Es wird der Inhalt des Schreibens dokumentiert. Im normalen Einschreiben hätte ja sonst nur ein leeres Blatt Papier sein können.

Dann warten bis der Vertrag abgelaufen ist und dann die Zahlungen einstellen. Am besten gleich im Kündigungsschreiben das Lastschriftmandat widerrufen.


Gruß