Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Na ja,
hat etwas von einem Krankenfahrstuhl. Kurfenstabilität möcht ich nicht ausloten.

Dann schon lieber sowas als Pedelec oder S-Pedelec (45 kmh Version).

www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpion_fs26_enduro/index_d.html
www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpionfs/fahrwerk_d.html

Theorie:

dexter schrieb:

www.arcimoto.com

Top Speed: 85 MPH
0-60: 7.5 seconds
Range: 70 or 130 miles
Base Price: $11,900
Production: Late 2016

Realität:


$20.000 = €25.000 (falls er mal hierher kommt)

Das Teil ist echt cool!

Mag vielleicht cool aussehen (ist ja auch immer Geschmackssache), aber es ist ein Dreirad und damit für mich automatisch uncool (Ich sag nur: Fahrstabilität und Schlaglochsuchgerät) ...

Ja, schon in jungen Jahren haben wir gelernt .. Dreiräder sind shize

BinKino schrieb: Ja, schon in jungen Jahren haben wir gelernt .. Dreiräder sind shize

Ja, direkt vier Räder und natürlich -markenbewusst- von Kettler (gerade pleite gegangen, oder?).
War stolz wie Bolle.

hihi ja so ein Kettcar war was geiles
Hatt ich als Kind immer Fantasiert, wie und ob man es mit nem Motor antreiben könnte (was ein Gocart gegeben hätte, das ich da noch nicht so kannte, und also auch nicht erfunden hätte
Aber meine Eltern hatten was gegen so einen Umbau... sehr weise

BinKino schrieb: hihi ja so ein Kettcar war was geiles
Hatt ich als Kind immer Fantasiert, wie und ob man es mit nem Motor antreiben könnte (was ein Gocart gegeben hätte, das ich da noch nicht so kannte, und also auch nicht erfunden hätte

Lustich, genau so bin ich elekto Fan geworden. Hab ein Praktikum beim Bosch-Dienst gemacht. Da war ein schwacher 12V Bleianker und ein Anlasser übrig. Und mein Kettler noch im Keller, gleich neben dem Elektrodenschweißgerät. Ein Ritzel für die Kette gabs beim Fahradladen um die Ecke aus dem Schrott.
Akku mittig auf eine provisorisch gesicherte Platte. Anlasser hinten, 30mm² oder so, mit 10 oder 15 Litzen angeschraubt am Anlasser, sehr flexibel war das nicht, hat aber nix gekostet. Masse fest verdahtet. Das Plus-Kabel fest entschlossen in der Hand saß ich da auf meinem E-Kettcar........ (Schalter sind doch eh überbewertet).
Also Plus Kabel an Plus Batterie - das Kettcar rast los, das Kupfer ist am Plus-Pol der Batterie angeschweißt - die Hecke kommt näher und bremst (zum Glück) die Fahrt.

An dem Projekt habe ich nicht mehr weiter gearbeitet..... Ist auch nix weiter passiert außer ein paar blaue Flecken und Schürfwunden von der Hecke - und die Erkenntnis, das e-fahen sau gut ist (geil gab es damals nicht)

Sorry für den OT Ausflug

BinKino schrieb: hihi ja so ein Kettcar war was geiles
Hatt ich als Kind immer Fantasiert, wie und ob man es mit nem Motor antreiben könnte (was ein Gocart gegeben hätte, das ich da noch nicht so kannte, und also auch nicht erfunden hätte
Aber meine Eltern hatten was gegen so einen Umbau... sehr weise

Mein Onkel ist Elektro Ingenieur... ich war 10? Ich bin mir ziemlich sicher, daß der Umbau KEIN Anlasser sondern eine Lichtmaschine war.
Samt einer fetten Autobatterie und einem Keilriemenantrieb. Ich weiß noch daß Bremsen nicht schlecht gewesen wären

Somit war ich also bereits im letzten Jahrtausend elektrisch unterwegs

Der erste Eigenumbau war dann mit ca 15 das war ein größerer KettCar und ein Zündapp 3-Gang....
Die Gleitlager der Achse haben nicht lange mitgespielt.... Bremse fehlte ebenfalls.
Nachdem die Achse Kugellager bekommen hatte und die Räder Ketten, handgebaut aus so einer "Kette" aus der früher Bettuntergestelle gespannt waren,
wurde das Teil oft und gern als Zugfahrzeug für Schlittschuhfahrer am gefrorenen Wörthsee verwendet.

Was hatten wir doch für eine tolle Kindheit. Heute hättest sofort den SV-Blau/Weiss und die Öks am Hals

Wir durften als Kinder noch Spaß haben! Wir haben aufgepasst, daß wir nicht da unterwegs waren wo 100 andere Schlittschuhläufer unterwegs waren und
haben niemanden gefährdet.

Früher gab's halt in Bayern wirklich noch die Sitte des "Leben und Leben lassen".

Geht heute immer mehr verloren. Es gibt so viele Menschen die ihre Berufung drin sehen anderen den Spaß zu verderben
Vermutlich weil sie selber keinen haben und somit der Meinung sind andere brauchen auch keinen

"Leben und Leben lassen"."

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Gelegentlich noch im Rheinland anzutreffen.

AMI one

futurezone.at/produkte/citroen-zeigt-ultra-kompaktes-elektroauto/400412486

Leider nur als 45 Version

Mannni schrieb: AMI one

futurezone.at/produkte/citroen-zeigt-ultra-kompaktes-elektroauto/400412486

Leider nur als 45 Version

45kmh = tot

Optisch ein echter Hinkucker!!!!

Allerdings innen 2 nebeneinander.. Geht gar ned bei einem Microcar. Zumindest nicht wenn man ein anständiges Kreuz hat

Mannni schrieb: AMI one

Ist! Der! Hässlich!

Cubus schrieb:

Mannni schrieb: AMI one

Ist! Der! Hässlich!

Geschmackssache sagte der Igel und stieg von der Drahtbürste!

Den Mut zum Außergewöhnlichen prägt schon immer die fransösischen Designer!

(Vel Satis, die Göttin, Ente, Twingo 1, Kangoo)

Und sehr oft mit viel Erfolg

Mir gefällt er!

Wenn die Kiste (AMI)schneller wäre, dann könnte das was für mich sein, ich stehe auf so "abnormale" Fahrzeuge:-)