Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Enthält auch etwas Twizy ...
www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...e-und-geplante-Modelle-2019-4316064.html

und ein bischen Märchenstunde

....In der zweiten Jahreshälfte 2019 will Sono Motors mit dem Sion in Serie gehen. Das Fahrzeug bietet eine Reichweite von 250 Kilometern, mit seinem 80 kW ....

Hi.

Ich dachte das man den T mittlerweile auch direkt mit Kaufakku bestellen kann?

Ds die "Qualitätsjournallie" immer noch das Marketinggeplapper von Sonos nachdruckt.. wen wunderts?

"Ab mitte 19 in Serie"... muhuahuahua!

Sowas in der Art hat man auch noch nirgendwo gesehen: europe.autonews.com/geneva-auto-show/seat-challenges-renault-twizy-minimo-concept

Alter Falter!

Nett! Wenn das noch zu akzeptablen Preisen kommt... die Akkugeschichte wird wohl nicht so ganz billig.
Aber klasse Rundumsicht, geiles Design... und die Technik (Bremsen) dürfte problemlos besser sein als das Renaultzeug.

Der Heckträger ist ne super Idee.

Jetzt muss er nur noch auf anständige Räder und als L7e zugelassen sein...

Das ist mit Sicherheit ein 45er. Vorne nur eine Lampe ist etwas gewöhnungsbedürftig.

Goldbacher schrieb: Das ist mit Sicherheit ein 45er.

Das befürchte ich auch

Ansonsten sieht das arg nach einem gepimpten Twizzel aus ....

Und ob aus dem VW Konzern so etwas jemals kommt...

Die haben schon viele Prototypen vorgestellt.

Seat bringt einen direkten Twizy Konkurenten:
de.motor1.com/news/306741/seat-minimo-urbane-mikromobilitat/

Nachrüst-Spritzlappen für die vorderen Kotflügeln müssen ganz schön groß sein.
Passen die Karosserieteile eigentlich auch an den Twizy?

Zitat: "Auf nicht näher beschriebene Weise soll das Fahrzeug erkennen, ob der Fahrer erst 16 bis 17 oder über 18 Jahre alt ist, und passt die Maximalgeschwindigkeit auf 45 oder 90 km/h an."

Wenn das nicht ein Prototyp aus dem Hause VW wäre würde ich sagen.... klingt interessant.

Also außer dem Panorama Heck finde ich den sinnfrei.
OK dicht ist er aber wo bleibt da der Spaß und die Kreativität ? Nichts mehr zu basteln.

Und toll ich kann ein Akku Pack in mein E-Bike stecken ! Dafür steht dann das Ding. (Wegfahrsperre)

SEAT hat doch in Spanien den Hauptsitz, haben die vielleicht ein Werk in Valladolid gekauft
oder doch nur einen neuen Mitarbeiter eingestellt

Twizypat schrieb: Seat bringt einen direkten Twizy Konkurenten:
de.motor1.com/news/306741/seat-minimo-urbane-mikromobilitat/

Auf den ersten Blick dachte ich mir "ja, das wird der Nachfolger für meinen Zwerg!"
aber als ich dann in den Bildern die Front gesehen habe ... öööh - ich weiß nicht.

Da warten wir mal auf mehr Details ab.

Die Maße entsprechen so +/- dem Twizy, die Reichweite von angeblich 100km (also wohl auch eher so 70-80 real) sind okay.
Die Optik spricht an, könnte als "Twizy ph2" von Reno vermarktet sein. Aber nun denn, die gehen lieber in den asiatischen und amerikanischen Raum damit. Bitte schön, gern geschehen, Reisende halten wir nicht auf.
Vmax 90km/h ganz legal sind schon mal super, bezweifle aber, dass wir wegen den EU Vorgaben da noch viel drehen können? Realistisch fährt man im Moment selbst auf der BAB ja auch nur mit den Brummies mit und schaut bei 40km Strecke eher, sogar noch unter 90 zu bleiben.
Ändert sich mit steigenden Temperaturen.
Und wenn die Brummis dann mit (Twizy Tacho) 96 rollen, möcht man ja auch nicht zum Bremsklotz werden. Das ist für alle stressig.

Die Räder sehen etwas schmal aus ... überproportional, wie beim i3 ...

ABER: Die Macher haben mitgelesen, und - zumindest im Bild - die Sitzfläche des Fahrersitz schon mal geneigt gestellt.

Der Seat Minimó ist bereits für autonomes Fahren (Level 4) gerüstet

ja - klar. Will man das? Naja so lange der Nutzer 10000%ige Kontrolle darüber hat ... "KITT, come here!"? naja bei der Farbe eher KARR ...
Wäre kontaktloses laden mit vertretbarer Effizienz möglich, könnte man ihn wo zum laden abstellen, und er kommt dann brav, wie der Dackel, nach Hause auf den Parkplatz. Na hoffentlich steigen keine Anhalter mit ein ...

Warten wir mal ab, bis die Eier wirklich gelegt wurden.
Der soll auch erst mal reifen... kennen wir doch, Bananenprodukte sind heute der Standard. Bei manchen Herstellern reifen sie allerdings nie ... *hüstel*twizy*HUUUST*

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Das ist wieder typisch "Bild" ...


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Noch zwei Bilder vom Innenraum beim MaMo:
www.morgenweb.de/startseite_artikel,-aut...ie-stadt-_action,fotos_arid,1407034.html

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www.seat-mediacenter.de/newspage/allnews...oncept-car-vision-urbane-mobilitaet.html
17" rimms - who's ur daddy



ok Seat, shut up and take my money!

BinKino schrieb: ..Aber nun denn, die gehen lieber in den asiatischen und amerikanischen Raum damit. Bitte schön, gern geschehen, Reisende halten wir nicht auf...

Ungern. Aber wenn die Fahrzeuge und Teile aus Korea kommen und die dort wirtschaftlicher arbeiten können dann ist das eben so. Renault würde ich den Erfolg schon gönnen wenn die sich anstrengen.

Zum einen sind die SEAT Eier noch nicht gelegt.

Zum anderen hat sich bis heute kein Fachfremder (innovativer Mittelständler) an ein Twizy ähnliches Fahrzeug herangewagt. Das wäre dich eigentlich der kostengünstigste Einstieg. So mancher Zulieferer sollte langsam ins Nachdenken kommen wenn die Ansatzmärkte für bestehende Produkte verschwinden.

www.electrive.net/2019/02/25/seat-stellt...ie-eines-elektrischen-kleinstwagens-vor/

www.seat-mediacenter.de/newspage/allnews...pt-car-revolution-urbane-mobilitaet.html


Hab auch noch diese beiden Links gefunden...

Christian

twizykupplung.de