Neuer Sommerreifen von Continental

Hallo Otto
Hatte mal bei meinem Reifendealer nachgefragt.
Bei mir kommt ja das Problem neuer Sommerreifen auch bald. Für vorne hatte ich mal die Größe 135/80 angefragt und der einzige mit halbwegs brauchbaren Abrollwerten war ein Uniroyal Rainexpert 3.
Der hat den selben Effizienzwert wie die Originalen.
In 145/70 leider nicht zu kriegen.

Also ich überlege mir den von Michelin zu holen, der soll soweit die gleichen Eigenschaften haben wie der Continental, ist aber eine Idee leiser.

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&cart_id=65831166.100.2831&sowigan=So&Breite=145&Quer=80&Felge=13&Speed=M&Load=75&kategorie=6&Marke=&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=original-equipment&Label=E-B-69-2&details=Ordern&typ=R-167139

Was haltet ihr von dem?

der schaut ja auch nicht schlecht aus, was er kann, mußt halt ausprobieren. Gibts den auch in 145/70 13 für vorne?

girgl

girgl schrieb: der schaut ja auch nicht schlecht aus, was er kann, mußt halt ausprobieren. Gibts den auch in 145/70 13 für vorne?

girgl

www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsc...bel=E-B-69-2&details=Ordern&typ=R-167138



....und ruhig bei idealo nochmal einen Preisvergleich machen.

Hier noch einer von Conti.
Ung gute Regeneigenschaften

www.tirendo.de/continental-contiecocontact-3-145-70-r13-71t-19071.html

Servus beieinander,
kann wer, mag wer von den 135/80er Fahrern seinen TÜV-Eintrag einstellen oder mir zusenden.
Natürlich ohne persönliche Daten.
Hat bei mir dann mindestens eine Vollladung gut.

Da bei mir TÜV, Inspektion und Reifenwechsel zusammen fällt, hab ich bevor ich bestelle eine Anfrage beim TÜV bei mir im Ort gestellt.
Ergebnis: Rießengschieß.
Selbst mit „Tom Zareks“ TÜV-Gutachten, das er mal in Netz gestellt hatte, hätten die mir nicht mal
die 145/70er eingetragen und jetzt wieder andere Reifen schon gar nicht.
Dank an Michael, aber bei den Sturschädeln hilft nicht mal das.

Der Bringer war die Aussage, dass man bei E-Fahrzeugen andere Reifengrößen schlecht eintragen kann, da sonst die Reichweite nicht mehr mit den Herstellerangaben passt.

Ich versuche es jetzt bei einem anderen TÜV Menschen.
Ein vorhandenes TÜV-Gutachten wäre dabei natürlich hilfreich.

Gruß vom Hans

da Hans schrieb:
Der Bringer war die Aussage, dass man bei E-Fahrzeugen andere Reifengrößen schlecht eintragen kann, da sonst die Reichweite nicht mehr mit den Herstellerangaben passt.

Yooooo, das betrifft ja auch nur E-Fahrzeuge. Wenn man auf einen Verbrenner 245er Schlappen statt 195er drauf macht, hat das natürlich keinen solche Einfluß. Was für eine dämliche Aussage von dem TÜV-Menschen...

What?
Ja ihr Wagen hat TüV, aber sie durfen nicht damit fahren!
Mit ihren 120kg weicht die Reichweite zu sehr von den Herstellerangaben ab!

Such dir einen anderen! Der Ing. pendelt auch seine Meridiane sauber wenn er nichts zu tun hat

Aber bei mir hat der Prüfer wohl auch mal nachgesehen ob der Schein von Tom echt ist

Kannste noch ein Gutachten für 145/70 gebrauchen?
Manchmal machts ja die Masse!

Bigcitydriver, stell doch mal dein Gutachten als PDF ein.
Kannst ja Namen schwärzen. So könnte jeder nach Bedarf ausdrucken.
Gruß Thomas

PS. PDF von den 135/80 Schlappen hab ich schon.
Nur wenn ich nach Bayern zum Tüv fahre, will ich möglichst gleich beide Größen eintragen lassen.

Nu habe ich mal alles gelesen

Ich habe auch das gleiche Problem, bin jetzt fast ein Jahr mit den Winterreifen gefahren, so ab 40 - 50 in der Kurve verlieren die ihre Spurtreue. Habe in beiden 2,8 Bar

Nun habe ich wieder die Sommerreifen drauf, das Fahrverhalten bei Nässe ist Katastrophal, bei 20 -30 kann es einem Passieren das Mann einfach weiter gradeaus fährt, das hatten wir in nicht ganz so krasser vorm mit den Cargovektor reifen auf unserem Firmentransporter. (Der Händler sagte dass diese eher schlecht sind und empfahl uns andere die bei weitem besser waren)

!!! Dieses extreme Verhalten hatte ich früher nicht, da bin ich aber auch mit 2,2Bar gefahren !!!

Gehe davon aus dass die hinteren in 3 - 5 T-KM hin sind und werde mir wahrscheinlich die "Ökoreifen" von Michelin holen, die scheinen mir derzeit irgendwie am Sympartichsten, wenn auch leider nicht vom Preis
Aber die Winnterreifen würde ich so wieder Kaufen, die sind Spitze, auch vom verschleiß im Gegensatz zu den "Originalen" Sommerreifen.

dingdong schrieb: PS. PDF von den 135/80 Schlappen hab ich schon.
Nur wenn ich nach Bayern zum Tüv fahre, will ich möglichst gleich beide Größen eintragen lassen.

Hallo Thomas,

So war auch meine Idee. Sagte da nicht jemand, dass die Reifen zur Abnahme montuert sein müssen?

Habe jetzt auch 135/80 virne drauf. Könntest Du evtl. Mir Dein Gutachten zukommen lassen?
Oder hier reinstellen.

Danke Dir.
Gruß
Markus

So hier noch mal das Gutachten.
Kam aus Bayern, weis gar nicht mehr, wer das mal eingestellt hat.

Haber gerade mal gemessen, habe jetzt vorne nach 12.000 km noch 4,6 mm Profiltiefe.
Also ich denke mal da kann man nicht meckern.

smartLooser schrieb: Habe jetzt auch 135/80 vorne drauf.

Bin sooooooooooooo glucklisch. Regen und Kurven sind jetzt ohne Rutschen zu fahren.
Lenkt prima ein, nix, auch mit 3 Bar.

Super dingdong Danke .

Falls von den 125er mal ne Probefahrt machen will: Bietigheim/LB, kein Problem .

Gruß
Markus

Haber gerade mal gemessen, habe jetzt vorne nach 12.000 km noch 4,6 mm Profiltiefe.
Also ich denke mal da kann man nicht meckern.

Mit welchem Reifen.? @andreas-m